零跑C11和宋Plus EV,20萬內熱門純電SUV誰值得買?

2023年05月09日21:21:14 科技 4280

隨着政策推動,新能源汽車市場不斷升溫,各大汽車廠商紛紛推出新產品以滿足市場需求。其中,造車新勢力零跑汽車的零跑C11 500智享版備受關注。今天,我們將對其與市場知名品牌比亞迪旗下同價位的宋Plus EV尊貴型進行全面對比,重點從續航、空間等方面進行參數分析。

零跑C11和宋Plus EV,20萬內熱門純電SUV誰值得買? - 天天要聞零跑C11和宋Plus EV,20萬內熱門純電SUV誰值得買? - 天天要聞零跑C11和宋Plus EV,20萬內熱門純電SUV誰值得買? - 天天要聞

首先,從續航方面來看,零跑C11 500智享版和比亞迪宋Plus EV尊貴型的續航里程都超過了500公里,達到主流電動車的平均水平。此外,兩款車型都支持快充,在30-40分鐘左右,可將電量從30%充至80%。同樣都是單電機驅動,零跑C11 500智享版電機總功率,200kW,宋Plus EV尊貴型為135kW。因此,零跑C11 500智享版在加速超車方面有着更好的表現。

零跑C11和宋Plus EV,20萬內熱門純電SUV誰值得買? - 天天要聞

其次,從空間方面來看,零跑C11 500智享版車身尺寸為4750*1905*1675mm,軸距為2930mm,而比亞迪宋Plus EV尊貴型車身尺寸為4705*1890*1680mm,軸距為2765mm。從車身尺寸和軸距來看,兩款車型相差不大。但是,零跑C11 500智享版的後排座椅採用了放倒式設計,可實現座椅平放後的負荷容積達到840L,比宋Plus EV尊貴型的後排座椅負荷容積大。零跑C11擁有更寬敞的車內空間,尤其是後排座椅的腿部空間,相比之下宋Plus EV尊貴型的後排腿部空間相對較小,乘坐舒適度稍有不足,適合家庭出遊和日常用車。因此,在空間方面,零跑C11 500智享版具有一定的優勢。

零跑C11和宋Plus EV,20萬內熱門純電SUV誰值得買? - 天天要聞零跑C11和宋Plus EV,20萬內熱門純電SUV誰值得買? - 天天要聞

除此之外,零跑C11還擁有更加智能的科技配置。作為智享版車型,零跑C11裝備了大尺寸的12.8英寸中控液晶顯示屏、360度全景影像系統、自適應巡航、智能語音控制等高科技配置。相比之下,宋Plus EV尊貴型的科技配置相對較為簡單,缺少一些較為智能的配置。

總的來說,作為一款新能源汽車,零跑C11在續航、空間、智能科技等方面都有着不俗的表現,尤其是在價格方面,15萬元起步的價格也比宋Plus EV尊貴型要優惠不少。因此,如果您正在尋找一款性能優異、價格親民的新能源汽車,零跑C11無疑是一個不錯的選擇。

零跑C11和宋Plus EV,20萬內熱門純電SUV誰值得買? - 天天要聞

科技分類資訊推薦

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略 - 天天要聞

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略

2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發布了控股股東“正在與其他國資央企集團籌劃重組事項”的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了 - 天天要聞

公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了

電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
從“星靈安全守護體系”到昊鉑HL,看懂廣汽科技日 - 天天要聞

從“星靈安全守護體系”到昊鉑HL,看懂廣汽科技日

發布會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了“廣汽
關稅大棒下,最受傷的車企出現了 - 天天要聞

關稅大棒下,最受傷的車企出現了

特朗普的關稅大棒剛揮出,尚未嚇退“外敵”,卻先刺痛了自己。近日,擁有瑪莎拉蒂、Jeep等14個品牌的全球第四大車企斯泰蘭蒂斯突然宣布裁撤900名美國工人,關閉加拿大和墨西哥兩家工廠,北美生產線陷入癱瘓。幾乎同一時間,捷豹路虎宣布暫停對美出口一個月,奧迪更是直接