Redmi Note12 Turbo今日開售,1999 元起

2023年03月31日21:39:19 科技 4478

3月28日,redmi note 12 turbo發布。今日上午,新機正式開售。

據@redmi紅米手機官方 透露,redmi note 12 turbo成為三大電商平台的2k-3k價位全品牌首銷冠軍,開售5分鐘,就刷新了2023年行業首銷全天銷量記錄。

Redmi Note12 Turbo今日開售,1999 元起 - 天天要聞

此外,該機的16gb+1tb版本開售5分鐘,就超越了全行業歷史銷量之和。同時,官方表示,4月6日早 10 點,16gb+1tb 版本將再次開售。

Redmi Note12 Turbo今日開售,1999 元起 - 天天要聞

外觀設計方面,redmi note 12 turbo提供冰羽白、星海藍、碳纖黑配色可選,首次採用無屏幕支架,延續潮流小立邊設計,結合渦輪雙環 deco,機身厚7.9mm,重181g。

Redmi Note12 Turbo今日開售,1999 元起 - 天天要聞

屏幕方面,redmi note 12 turbo採用6.67英寸超細四窄邊屏幕,邊框窄至 1.42mm,屏佔比高至 93.4%;2400x1080分辨率,全局激發亮度1000nit,120hz 可變刷新率,16000級自動亮度調節,dci-p3 色域,1920hz高頻 pwm調光。

Redmi Note12 Turbo今日開售,1999 元起 - 天天要聞

性能方面,redmi note 12 turbo搭載第二代驍龍7+,結合 lpddr5 + ufs3.1 高速內存/閃存,綜合性能跑分超 100 萬。

散熱方面,redmi note 12 turbo採用超擴散導流vc,加入導流槽,增強蒸汽流動的方向性,提高熱蒸汽向冷端擴散的速度,vc散熱能力提升 35%。

Redmi Note12 Turbo今日開售,1999 元起 - 天天要聞

redmi note 12 turbo還搭載狂暴引擎,主流手游幾乎滿幀運行。

影像方面,redmi note 12 turbo前置1600萬像素高清人像相機,後置配備6400萬像素超清主攝、800萬像素120°超廣角鏡頭以及200萬像素微距鏡頭。

Redmi Note12 Turbo今日開售,1999 元起 - 天天要聞

電量快充方面,redmi note 12 turbo 內置5000mah電池,支持67w 有線快充。

其他方面,redmi note 12 turbo 搭載x軸馬達、雙揚聲器、nfc、紅外遙控,預售和首銷當日全量用戶,買贈一年碎屏保。

售價方面,redmi note 12 turbo提供8gb+256gb、12gb+256gb、12gb+512gb、16gb+1tb四個版本,定價分別為1999、2199、2399和2799元。首銷最高直降200,到手價分別為1999、2099、2299和2599元。

Redmi Note12 Turbo今日開售,1999 元起 - 天天要聞

另外,redmi note 12 turbo 哈利·波特版也於今日發售,提供12gb+256gb版本,售價2399元。

redmi note 12 turbo 哈利·波特版機身以霍格沃茨魔法學校徽標為主視覺,相機模組與哈利標誌性的眼鏡和閃電傷疤融合,再加上牡鹿、⾦色飛賊等暗紋的襯托。

禮盒中還包括9¾站台卡針、活點地圖說明書、定製主題、定製手機殼、定製貼紙、定製充電器、定製數據線。

科技分類資訊推薦

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略 - 天天要聞

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略

2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發布了控股股東“正在與其他國資央企集團籌劃重組事項”的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了 - 天天要聞

公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了

電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
從“星靈安全守護體系”到昊鉑HL,看懂廣汽科技日 - 天天要聞

從“星靈安全守護體系”到昊鉑HL,看懂廣汽科技日

發布會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了“廣汽
關稅大棒下,最受傷的車企出現了 - 天天要聞

關稅大棒下,最受傷的車企出現了

特朗普的關稅大棒剛揮出,尚未嚇退“外敵”,卻先刺痛了自己。近日,擁有瑪莎拉蒂、Jeep等14個品牌的全球第四大車企斯泰蘭蒂斯突然宣布裁撤900名美國工人,關閉加拿大和墨西哥兩家工廠,北美生產線陷入癱瘓。幾乎同一時間,捷豹路虎宣布暫停對美出口一個月,奧迪更是直接