3月27日，在中國發展高層論壇2023年年會上，全球汽車零部件巨頭博世集團董事長史蒂凡·哈通表示，供應鏈仍可能持續面臨不確定性和壓力，博世主要通過本地化和數字化來增強供應鏈的安全性和韌性。
“每天，博世在世界各地的業務分支機構會收到從大約2.4萬家供應商那裡運送來的零件，同時，博世通過遍布全球的近800個倉庫為客戶供貨，對於博世這樣的企業而言，供應鏈韌性比以往任何時候對提升企業競爭優勢都尤為關鍵。”哈通說道。
他談到，博世在中國有34個製造基地和26個研發中心，去年博世在中國的銷售額達1323億元。博世去年擴建了太倉工廠、在上海開設了新的研發中心，並於今年宣布在蘇州投資70億元建設新的研發製造基地。在數字化方面，博世長沙工廠是繼無錫和蘇州工廠之後，博世在中國第三個被世界經濟論壇認可的全球燈塔工廠。此外，博世在全國範圍內推動物流業務的數字化，每年可節省數百萬元成本。（澎湃新聞記者 吳遇利）
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