大通確定了MPV轉型純電動的發展趨勢,MIFA 5先聲奪人

2023年01月03日23:50:13 科技 2138

新能源成為風口後,國產品牌創造力更強了,和以往不同,品牌敢打敢拼,敢於推出不同類型的新車,比如MPV車型。早期的MPV在國內屬於小眾車型,市場不大,被合資品牌霸佔。新能源的出現讓國內MPV車型有了一戰之力,畢竟新能源車的賣點和合資車不同,主要是智能化,一款車配置只要足夠智能,空間足夠使用,消費者認可,銷量自然不會低。

今天要說的就是一款純電MPV車型,新車的賣點是空間大、科技感強,同時續航也超過了500公里,足夠一家人使用,它就是大通MAXUS MIFA 5。這是一款7座純電MPV車型,擁有全新的設計,但新車也是基於暢銷車型MIFA5打造而來,具體表現如何,一起來看下。

大通確定了MPV轉型純電動的發展趨勢,MIFA 5先聲奪人 - 天天要聞

外觀方面,雖是純電車型,但新車在設計上保留了燃油車的設計,僅在細節上做了變化。前臉來看,新車採用了封閉式格柵設計,其他造型和燃油車一樣,有着犀利的燈組,在黑色飾條連接下,形成了一體式設計,視覺上拓寬了前臉的寬度,底部是黑色前唇,整個前臉給人的感覺比較時尚。

大通確定了MPV轉型純電動的發展趨勢,MIFA 5先聲奪人 - 天天要聞大通確定了MPV轉型純電動的發展趨勢,MIFA 5先聲奪人 - 天天要聞

側面來看,新車換裝了全新的輪轂,採用條輻式旋風樣式設計,動感十足。腰線不太規則,上揚的趨勢讓新車有一種俯衝的運動感,車柱均做了黑色處理,營造出懸浮式車頂的視覺效果,車身採用淺藍色塗裝,看起來比較舒服。尾部設計層面沒有變化,保險杠鍍鉻飾條比較引人注意,燈組也有飾條連接,下方則是一些英文字母,展示了新車的身份。

大通確定了MPV轉型純電動的發展趨勢,MIFA 5先聲奪人 - 天天要聞大通確定了MPV轉型純電動的發展趨勢,MIFA 5先聲奪人 - 天天要聞大通確定了MPV轉型純電動的發展趨勢,MIFA 5先聲奪人 - 天天要聞

內飾部分,和普通車型一樣,內部採用撞色設計,空間氛圍活潑,適合買來家用,也和車型的定位相符合。配置方面改進不多,設計風格一樣,主要針對用來做了改進,比如中控上加入了木質材料裝飾,提升了高端感,科技方面液晶儀錶盤和中控大屏幕都有,設計上沒有創新,後排布局稍微做了變化,空間利用率更高,適合戶外旅遊。

大通確定了MPV轉型純電動的發展趨勢,MIFA 5先聲奪人 - 天天要聞大通確定了MPV轉型純電動的發展趨勢,MIFA 5先聲奪人 - 天天要聞

動力方面,新車就配備了一台電機,功率為130千瓦,扭矩為310牛·米,電池有兩款容量,續航分別是430公里和520公里,差距並不大,可以根據實際通勤需求來選擇不同續航的車型。

大通確定了MPV轉型純電動的發展趨勢,MIFA 5先聲奪人 - 天天要聞

總的來說,國內新能源車型品質上並不輸給合資品牌,科技上某些方面甚至完成了反超,所以買新能源車型不用太在意是否是合資品牌。此次新車設計上創新不足,畢竟是基於燃油車改造而來,但配置方面依舊豐富,改變了動力方式,用車成本降低,相比燃油車,新車更適合家用。v

科技分類資訊推薦

混沌車市,需要“合資新力量”! - 天天要聞

混沌車市,需要“合資新力量”!

“價格戰”和“口水戰”硝煙瀰漫,2025年一季度行業平均凈利率跌至3.9%,82%的經銷商陷入“價格倒掛”的虧損泥潭……面對這樣的內卷式惡性競爭,包括工信部、發改委等在內的多個主管部門多次公開表態,將採取措施來維護汽車產業健康秩序。
100%增長,京東618背後的變與不變 - 天天要聞

100%增長,京東618背後的變與不變

變化,或許是今年京東618大促,給市場留下的最深刻印象。就在618最後28小時開啟前,京東集團創始人、董事局主席劉強東談及了市場對於京東做外賣、大舉拓展酒旅業務的關切。他表示,京東做的一切都是圍繞着三個字:供應鏈。比如做外賣、做酒旅,都是為背後的供應鏈做鋪墊。這也是京東第一次對外確認了進軍酒旅行業的消息。這...
AI編程工具「9邊形戰士」上新:百度文心快碼AI IDE上線 - 天天要聞

AI編程工具「9邊形戰士」上新:百度文心快碼AI IDE上線

【TechWeb】6月23日消息,百度AI開放日上,百度智能代碼助手文心快碼迎來重大突破。百度副總裁陳洋發布了文心快碼獨立AI原生開發環境工具——Comate AI IDE。這是行業首個多模態、多智能體協同的AI IDE,首創設計稿一鍵轉代碼,模型已接入文心4.0 X1 Turbo,開箱即用,為國內企業和開發者打造高效、智能、安全可靠的AI IDE...
哪些行為會被共享單車企業拉黑? - 天天要聞

哪些行為會被共享單車企業拉黑?

近日,北京市交通委發布2024年共享單車的運營監管情況,並公示了過去一年因違停行為被列入限制騎行黑名單的人數,共有1105人被納入三家單車企業聯合限制騎行名單。哪些行為會導致騎行者進入黑名單?
17家大型車企60天賬期承諾刷屏,汽車業打響“反卷”又一槍,哪個企業先扛不住? - 天天要聞

17家大型車企60天賬期承諾刷屏,汽車業打響“反卷”又一槍,哪個企業先扛不住?

6月10日,廣汽集團率先宣布供應商付款賬期縮短至60天以內的承諾。官方在承諾中指出,供應鏈體系的健康發展是保障產品高安全、高品質的基礎。為此,廣汽集團將一如既往,堅持以不超過60天的供應商賬期,保障供應鏈資金高效周轉,攜手上下游夥伴,共同促進行業高質量發展。
國風樂園掀起小車革命,奇瑞多米攜小車家族重構5萬級市場 - 天天要聞

國風樂園掀起小車革命,奇瑞多米攜小車家族重構5萬級市場

2025年6月10日,蕪湖方特東方神話樂園化身國風潮玩聖地。千塊數控彩磚拼成巨幅“快樂奇景圖”,在飛檐斗拱的映襯下,奇瑞以一場顛覆傳統的“小車潮改節暨多米上市發布會”,宣告技術普惠時代的小車價值革命正式啟航。三款明星車型——真5座純電MINI SUV多米、小螞
國內AI液冷龍頭優劣勢對比 - 天天要聞

國內AI液冷龍頭優劣勢對比

國內AI服務器液冷市場主要由服務器廠商、專業溫控解決方案商及核心部件供應商三類企業主導,其技術路線、產品特性和客戶群體各有側重。以下是主要廠商的詳細分析: 一、市場領導者:服務器廠商1. 浪潮信息技術路線:全棧布局冷板式+浸沒式液冷,主打冷
Wolfspeed即將申請破產,瑞薩電子認列2500億日元損失 - 天天要聞

Wolfspeed即將申請破產,瑞薩電子認列2500億日元損失

由於碳化硅(SiC)材料大廠Wolfspeed 可能將在近期內申請破產,6月23日,曾與Wolfspeed達成碳化硅供應協議的瑞薩電子,已與 Wolfspeed及其主要債權人簽署重組支持協議(以下簡稱“重組支持協議”),以對 Wolfspeed 進行財務重組。瑞薩預計將認列2500億日元損失。早在2023年7月初,瑞薩電子宣布與Wolfspeed簽訂了碳化硅