近日, 行業盛事2022年“中國汽車工程學會科學技術獎”評選在北京落幕，埃安研發VP、EV和ICV領域技術研發行業領袖張雄榮獲“優秀青年科技人才獎”。
中國汽車工程學會（SAE-China）成立於1963年，是由中國汽車科技工作者自願組成的全國性、學術性法人團體；是中國科學技術協會的組成部分。隨着學會的行業影響力快速提升，中國汽車工程學會科學技術獎已經被稱為行業中級別最高、最專業的獎項。
作為不折不扣的“新能源人”，張雄正是埃安研發團隊的縮影。2007年，從清華大學畢業後，張雄成為了廣汽研究院的一名工程師。當時新能源汽車行業還是一片空白，一路走來，張雄深度參與了廣汽在新能源領域的攻關破局，時至今日，張雄依然還掛着GA5 REV和GA3S PHEV車型總監的頭銜。2021年12月1日，在張雄的帶領下，研發中心團隊正式加入廣汽埃安，聚焦埃安核心研發能力建設，實現研產銷服一體化。
當前，埃安研發中心研發人員總數700多人，其中碩士及以上人數佔比達50%， 90%以上的人員都是“80後”，是真正的年輕化高學歷研發團隊。同時，團隊核心人才力量已成規模，領軍攻關人才達131人。
軟件開發領域，埃安及上下游研發團隊軟件開發人員1838人，其中行業領軍級人才10人，擁有阿里、華為、百度等互聯網從業經歷125人，10年以上工作經驗佔30%。規劃投入1000億，實現了TBOX、中央計算單元域控制器、自動駕駛域控制器、數字座艙的全棧自主開發。
作為國內少數幾個EV+ICV全棧自研的車企，埃安的研發團隊專註於行業痛點難點的攻關，擁有一系列開創性的領先科技成果。EV方面推出彈匣電池、超倍速電池和海綿硅負極片電池等電池集成技術，是行業唯一解決安全、快充、長續航三大痛點的技術，並榮獲央視最高科技創新大獎；ICV領域，埃安憑藉星靈電子電氣架構、普賽OS、ADiGO SPACE、ADiGO PILOT等領先技術，已實現超視距召喚泊車、城市NDA和智能座艙技術的加速迭代升級，給用戶帶來了全新的科技體驗。
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埃安自成立以來，就把科技創新刻在了骨子裡，並不斷賦能產品升級，為用戶打造極致的產品。埃安9月汽車銷量30016台，同比增長121%，今年1-9月累計銷量182321台，同比增長132%，已形成獨一檔的領先優勢。未來，埃安將持續深化從0到1的科技創新，以用戶體驗為中心打造世界級的產品，致力於成為世界領先和社會信賴的綠色智慧移動價值創造者。
