伴隨着節能減排的觀念越發深入人心，人們在選擇出行工具時更偏向於選擇綠色出行。在電動自行車新國標實施以來，兩輪出行逐漸開始更加規範安全，而共享電單車的出行更是大大便捷了人們的出行，不少地區已經開始將共享電單車納入了統一的監管，通過總量控制+規範管理的新思路來進行監管。
小安的共享電單車監管解決方案將“總量+規範”進行了升級，建立一個能夠統一監管數據的軟件管理平台與線下的規範化監管硬件相結合，來建立標準，更好的監管共享電單車。
從實際上場景來說，小安科技將共享電單車的城市監管分為四個部分：
一、車輛的規範化停放，避免用戶的亂停亂放行為引導市民的正常生活出行受到影響。
二、區域內的合理分配，降低閑置車輛過分堆積，保證車輛合理調配。
三、投放總量統一控制，統一接入監管平台，實時監管各品牌投放車輛數。
四、運營企業周期評比，定期根據監管平台數據對各運營品牌進行評比，優則“獎”，差則“懲”。
車輛的規範化停放方面，利用小安共享電單車政府監管方案中的RFID識別、90°定向停車等技術，以保障用戶的停車規範化，限制用戶定區定點定向停車，以保證共享電單車更規範標準的參與城市交通。
區域內車輛的合理分配，小安共享電單車監管平台會根據日常運營的數據，分析各區域的用戶需求分布，計算出車輛調度政策，監管部門結合實時的城市交通狀況，可以快速生產調度任務，下發給運營品牌進行調度，平衡用戶需求，降低資源浪費。
總量控制方面，運營品牌接入監管平台之後，運營車輛的總數數據將會同步到監管平台，實時的對車輛總數進行控制。
企業評比方面，監管平台能夠將平時的監管數據進行記錄，同時支持各運營品牌互相監督舉報，公平公開的進行評比。
