A16 跑分曝光,相比 A15 起碼有 10% 提升,高通聯發科依舊不是對手

2022年09月11日00:42:13 科技 1669

蘋果推出了新一代 iPhone 14 系列,採用挖孔屏的 iPhone 14 Pro 成為關注的焦點,其搭載了全新 A16 Bionic 處理器。 官方號稱是 iPhone 歷代最強芯片。不過基礎款型號 iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 依舊沿用上一代 A15 Bionic 處理器。

A16 跑分曝光,相比 A15 起碼有 10% 提升,高通聯發科依舊不是對手 - 天天要聞

說到處理器,大家最關心的必然是性能,“不服跑個分”!蘋果常年穩坐移動處理器頭把交椅,這次 A16 性能表現如何?在 Geekbench 的跑分數據庫中,出現一款名為「iPhone15,3」設備的跑分,代碼正對應 iPhone 14 Pro。跑分成績顯示單核 1879 分、多核 4664 分。對照去年的 iPhone 13 Pro,平均單核跑分約 1700 分、多核約 4800 分。按此成績,A16 性能只是小幅提高,單核提升約 10%,多核分數不升反降(應該不是真實數據)。

A16 跑分曝光,相比 A15 起碼有 10% 提升,高通聯發科依舊不是對手 - 天天要聞

在首波跑分泄露後,又有最新跑分出現在 Geekbench,此次結果為單核 1887 分、多核 5455 分。與之前的成績相比,單核沒有多大變化,多核大大提升,相比上一代 A15 多核成績提升了約 14%。這也許才是蘋果 A16 的真正實力,安卓陣營最新的高通「驍龍 8+ Gen 1」、聯發科「天璣 9000+」都望塵莫及。尤其是單核跑分,兩者大概只有 A16 的 70% 水平。

A16 跑分曝光,相比 A15 起碼有 10% 提升,高通聯發科依舊不是對手 - 天天要聞

按照蘋果的宣傳,A16 Bionic 處理器搭載了近 160 億個晶體管,擁有 6 核 CPU 和 5 核 GPU,神經網絡引擎運算能力接近每秒 17 萬億次可逐顆像素分析並優化照片,顯存帶寬提升 50% 勝任新一代手游的和複雜圖形處理任務,先進的圖像信號處理器驅動四合一像素傳感器帶來廣闊的創作空間,高能效表現令 A16 仿生芯片持久保持疾速運行。

不過 A16 依舊還是台積電 5nm 工藝,好在工藝有所提升,因此功耗表現應該會更加優秀。iPhone 14、14 Plus 雖然依舊是 A15 處理器,但事實上蘋果芯片強大是眾所皆知,就算只是A15 芯片,性能還是勝過大部分安卓旗艦。

A16 跑分曝光,相比 A15 起碼有 10% 提升,高通聯發科依舊不是對手 - 天天要聞

另外值得注意的是,這次 iPhone 14 Pro 系列換上了挖孔屏,雖然國內還是 7999 和 8999 的起售價,但蘋果提高了 Pro 款的維修費用。果粉都知道,若不小心摔壞 iPhone 屏幕,在沒有 AppleCare+ 或其他手機保險的情況下,更換屏幕的維修費可是相當高。隨着 iPhone 14系列推出,蘋果官方也更新了原廠維修價目表,打破了 iPhone 史上屏幕維修最貴的紀錄。

iPhone 14、iPhone 14 Plus、iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max 四款機型更換屏幕的價格分別為 2298 元、2698 元、2698 元、3198 元。而去年 iPhone 13 miniiPhone 13、iPhone 13 Pro、iPhone 13 Pro Max 更換屏幕的價格分別為 1798 元、2298 元、2298 元、2698 元。iPhone 14 Pro 更換屏幕相比 iPhone 13 Pro 提高了 400 元,而 iPhone 14 Pro Max 更換屏幕相比 iPhone 13 Pro Max 提高了 500 元。“手滑”用戶務必用“保護殼”,或是買一份 AppleCare+,這樣四款機型換屏都只要 188 元。

科技分類資訊推薦

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略 - 天天要聞

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略

2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發布了控股股東“正在與其他國資央企集團籌劃重組事項”的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了 - 天天要聞

公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了

電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
從“星靈安全守護體系”到昊鉑HL,看懂廣汽科技日 - 天天要聞

從“星靈安全守護體系”到昊鉑HL,看懂廣汽科技日

發布會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了“廣汽
關稅大棒下,最受傷的車企出現了 - 天天要聞

關稅大棒下,最受傷的車企出現了

特朗普的關稅大棒剛揮出,尚未嚇退“外敵”,卻先刺痛了自己。近日,擁有瑪莎拉蒂、Jeep等14個品牌的全球第四大車企斯泰蘭蒂斯突然宣布裁撤900名美國工人,關閉加拿大和墨西哥兩家工廠,北美生產線陷入癱瘓。幾乎同一時間,捷豹路虎宣布暫停對美出口一個月,奧迪更是直接