這幾年新能源汽車發展迅速,帶動整個鋰電池行業的發展。等離子電池的生產製造是由一個個工藝步驟嚴密聯絡起來的。大體來說,鋰電池的生產包括極片製造、電芯製作以及電池組裝三部分。在這三個大的工序中又有數道關鍵工藝,不同的生產工藝生產的電池性能差異很大。在3個製程中增加等離子清洗可以極大提高電池製造工藝水平。
鋰電池行業等離子應用
一個是正負極片塗覆前,鋁箔銅箔的處理;
鋰電池的正負極片是在金屬薄帶上塗覆鋰電池正負極材料而成,金屬薄帶在塗覆電極材料時,需要對金屬薄帶進行清洗,金屬薄帶一般為鋁薄或銅薄,原來的濕式乙醇清洗,容易對鋰電池其他部件造成損傷。等離子乾式清洗機有效解決以上問題。
鋰電池極片
鋁箔金屬表面常常會有油脂、油污等有機物及氧化層,在進行濺射、油漆、粘 合、焊接、銅焊和PVD、CVD塗覆前,需要進行清洗處理,來得到完全潔凈、和無氧化層的表面。 但是,現有技術大多採用化學清洗方法,需要溶劑,不環保,而且還容易出現“氫脆”現象,去污效果不夠理想,去污速度慢,且容易影響鋁箔的力學性能指標。
第一種問題解決方案:鋁箔銅箔電暈機(卷對卷等離子清洗機)
鋁箔電暈機
設備主要由放卷單元、電暈單元、收卷單元、臭氧還原單元、糾偏單元、張力單元及控制單元等組成。通過對箔材正反面進行連續電暈,提高鋁箔表面浸潤性,提高鋁箔達因值,為下步工序做好準備。
二是電池組裝點焊前對電池極耳的處理
汽車動力鋰離子電池電芯處理是生產組裝過程中一個重要的環節,電芯處理包括電芯封邊以及極耳整平。極耳整平後進行等離子清洗,可以清除有機物和微小顆粒,提高後續激光焊接的可靠性。
汽車動力鋰電池是分正負極的,極耳就是從電芯中將正負極引出來的金屬帶,通俗地說電池正負兩極的耳朵是在進行充放電時的接觸點。這個接觸點表面是否乾淨,將影響電氣連接的可靠性和耐久性。
鋰電池組裝點焊前處理
汽車動力鋰電池電芯在出廠過程中極耳經常會出現不平整,折彎甚至扭曲的現象,使焊接時會出現虛焊、假焊、短接等現象。在電芯極耳整平後用等離子清洗處理機對極耳表面去除有機物、微小顆粒物等雜質,粗化焊接表面,可以保障極耳焊接的效果良好。
三是為了防止鋰電池發生安全事故,一般需要對鋰電池電芯進行外貼膠處理。
以起到絕緣的作用,防止短路的發生以及保護線路、防止刮傷。電池模塊裝配前,需要進行等離子清洗(plasma clean),主要目的是去除表面污物,提高改善表面能,這是為下一步的塗膠工序做準備。
後面兩種解決方案:
旋噴等離子清洗機
旋噴等離子清洗機
可以非標定製成各類樣式,廣泛應用於電子行業的手機殼印刷、塗覆、點膠等前處理,手機屏幕的表面處理:國防工業的航空航天連接器表面清潔清洗,通用行業的絲網印刷、轉移印刷前面處理等。
特點
可選配多種類型噴嘴,使用於不同場合,滿足各種不同產品的處理環境
設備尺寸小巧,方便攜帶和移動,節省客戶使用空間
可In-Line式安裝於客戶設備產線中,減少客戶投入成本
維修成本低,便於客戶成本控制
依靠等離子體中活性粒子的“5種作用”,增強粘接、貼合、焊接、塗覆、綁定、除膠效果。通過等離子對材料表面這些污染物的處理,可以顯著提升鋰電池的性能和使用壽命。