中工網評論員 陳婉揚
據5月10日《工人日報》報道,在重慶市南川區的一些小區門口或人行步道上,每天早上6點到9點、下午4點到7點,總能看到碼放整齊的新鮮菜筐,攤位也有序地排列。結束時間一到,攤販們就像聽到“號角”般準時收攤,有序收拾離開。多位商販向記者表示,有了固定攤位後,每天的收入比原來多出不少。有攤販表示,“在擺攤時間,遇到抬不動、搬不動的,城管人員還會主動搭把手,大家相處起來非常和諧。”
如潮汐般有規律可循,讓流動的攤販在固定地點、固定時間擺攤、收攤,形成“潮汐攤區”,如此精細化的管理舉措,不論是對攤販、市民、還是基層城管人員來說都是一件好事。生活中,儘管攤販們給市民生活帶來了不少便利,但其佔道經營、秩序混亂等,也是事實。一些城管執法人員“一刀切”的管理方式,也讓雙方時常陷於“你追我跑”的“貓鼠大戰”中,矛盾激化不時發生。“潮汐攤區”的設立保證了居民“菜籃子”的便利、攤販經營的穩定,也減輕了城管的工作負擔,形成了多方共贏的新局面。
設置“潮汐攤區”看似操作簡單,實際上需要管理者下很大功夫。其中,最重要的是要主動調整管理思維:讓城市井然有序固然重要,但“煙火氣”、人情味與秩序之間並非不可兼得。要做到這一點,就要從詳實的實地調研與走訪做起,站在不同角度考慮問題,俯下身子與相關各方共同探討解決問題之道,找到統籌兼顧的“最大公約數”。“潮汐攤區”這類疏堵結合的管理方式值得借鑒,其背後的管理智慧和擔當意識更值得各地城市管理者積極學習。
可喜的是,近年來,類似的精細化城市治理實踐,並不少見。其中最典型的例子,就是各地對共享單車的管理。從亂擺亂放到為其劃定專屬停放區域,讓共享單車的管理逐步規範化,使其真正成為便民出行的工具。除此之外,不少地方大力規劃“夜經濟”,讓過去髒亂差的夜市成為不少地方夜晚的一道靚麗風景;在快遞小哥進出社區的規範化管理問題上,各地也是“妙招”頻出,有的專門設置了“擺渡車”、有的採用了“掃碼”准入方式、還有的在小區內專門設置了指引標識,有效化解了社區秩序管理與小哥配送上門之間的矛盾……
城市的高質量發展離不開更多有創新、精細化的治理措施。找到城市管理和民生需求的平衡點,讓城市管理更高效、更便民、更有溫度,是各方協同努力的方向。
來源:中工網