二戰末期，日本帝國主義臨近戰敗的命運；在絕望和撤退的同時，為了保全自己祖國的領土和人民不被侵害，他們在戰機上安裝大量的炸藥和燃料，並讓飛行員撞向敵人的戰艦。
儘管這種“自殺式”的非人類行為非常殘酷，但是在太平洋戰場中，自殺式攻擊還算湊效，很多日本戰機直接引爆了美軍在太平洋上的戰艦；同時，自殺式攻擊也能為即將戰敗的日本續命。
MXY-7櫻花攻擊機
起初，自殺式攻擊機並不是專門為了和敵軍同歸於盡而製造的，而是在普通戰鬥機的基礎上進行適量的改裝，以達到日軍高層計劃的特殊任務需求。當然，使用普通戰鬥機和敵人同歸於盡代價太大，尤其是對於快要戰敗的日本而言，資源匱乏才是最大的問題。所以後來，日本工程師開發一種“物美價廉、成本低”的自殺式攻擊機，也是一種專門用來對付美軍戰艦的武器——MXY-7櫻花特別攻擊機
MXY-7櫻花特別攻擊機
MXY-7櫻花特別攻擊機是由日本大田三雄（Mitsuo Ohta）設計的概念飛機；動力使用的並不是傳統的飛機發動機，而是由三具四式一號固態火箭提供動力，水平飛行速度最高可達650公里/小時，在俯衝飛行時最高時速可達900公里/小時。炸彈佔據了MXY-7櫻花攻擊機的很大比例，除了推進裝置和士兵操控的方向裝置以外，MXY-7櫻花攻擊機上幾乎沒有多餘的設計，儘可能地縮小了飛機的體積，以降低飛機在目標臨空被防空武器擊落的可能。
MXY-7櫻花攻擊機沒有起落架，使用拖車固定
MXY-7櫻花攻擊機的飛行距離只有35公里，除了火箭推進器以外，並沒有任何可以續航的裝置。所以，在對付太平洋里的美軍戰艦時，航程明顯不夠，必須使用其他運輸裝置才能將其發射到目標區域內。為此，日軍最終把三菱“一式轟炸機”當作是MXY-7櫻花攻擊機的載體。
三菱“一式轟炸機”腹部的MXY-7櫻花攻擊機
使用三菱“一式轟炸機”把MXY-7櫻花運輸至距離目標35公里的區域，然後由MXY-7櫻花攻擊機從“母機”上脫離，並飛向目標。因為體積小、速度快，相比母機來說MXY-7櫻花攻擊機更加安全，不那麼容易被敵人發現。
MXY-7櫻花攻擊機
實用性極差的“MXY-7櫻花攻擊機”
儘管前期計劃非常周全，MXY-7櫻花攻擊機似乎可以擊退美軍在太平洋上的進攻。但是因為某些原因，MXY-7櫻花攻擊機的生產數量並不是很多，使用規模也遠遠沒有達到預期的一半。歸根究底，MXY-7櫻花攻擊機還是存在很多問題，尤其是以下三個缺點最為致命。
MXY-7櫻花攻擊機
第一，MXY-7櫻花攻擊機的飛行距離還是太短，使用母機將其運輸至距離目標35公里的地方，母機將會暴露在敵人的偵察範圍內。在實際使用中，三菱“一式轟炸機”投射完MXY-7櫻花攻擊機即將返航後，大多數都被美軍擊落，能夠完整返回基地的母機非常少。所以在雙重成本的付出下，日軍開始對MXY-7櫻花攻擊機失去了信心。
MXY-7櫻花攻擊機
第二，MXY-7櫻花攻擊機在原計劃中體積更小、速度更快，應該比早期神風敢死隊使用的普通戰機更加湊效。但是，在快要接近目標時，MXY-7櫻花攻擊機還是被美軍的防空武器擊落，對敵人造成的傷害非常小。
MXY-7櫻花攻擊機
第三，與早期神風敢死隊的普通戰機相比，MXY-7櫻花攻擊機可以攜帶同等或者更多的炸彈，對敵人造成的傷害理應更大。但是，事實恰恰相反MXY-7櫻花攻擊機的引爆裝置經常會出問題，在撞擊到美軍的戰艦後，炸彈突然失靈的MXY-7櫻花攻擊機絕非少數。試想一下，MXY-7櫻花攻擊機並沒有起落架，敢死隊士兵駕駛着攻擊機摔死在美軍的戰艦上的一幕簡直不要太美。
MXY-7櫻花攻擊機
有一次，日軍敢死隊就駕駛着MXY-7櫻花攻擊機飛向美軍的斯坦利號（USS Stanley,DD478）戰艦。但是，炸彈並沒有及時引爆，在撞擊到戰艦後，攻擊機掉到了海里，在斯坦利號底下的20米地方爆炸；除了對船體造成輕微的破壞外，美軍並沒有任何損失。
MXY-7櫻花攻擊機
在戰爭期間，實際上日軍只使用了74架MXY-7櫻花攻擊機，其中有56架是脫離了三菱“一式轟炸機”後被防空武器擊落的，又或者是在母機攜彈飛行時一同被美軍擊落。MXY-7櫻花攻擊機雖然具有一定的創新性，但是它並不適合當時的戰場，可以說它是一款未成熟的半成品武器。當然，也可以把它當作是日本在戰敗之際的一種“無謂抵抗”。
MXY-7櫻花攻擊機
