近日，印度空軍第17“金箭”中隊宣布將迎來首位“陣風”戰鬥機飛行員，“金箭”中隊駐紮在哈里亞納邦的安巴拉空軍基地，是印度空軍的“王牌”，號稱是南亞空戰“遊戲規則”的改變者。印度空軍目前共有10名女性戰鬥機飛行員和18名女性領航員，這位名為希萬吉.辛格的女飛行員除了長相甜美，又有什麼特殊呢？印度又為什麼會讓女人駕駛堪稱“國寶”的陣風戰鬥機呢？
據悉，希萬吉.辛格之所以能成為“陣風”飛行員，除了因為她是一女性以外，還與她有一位“英雄人物”的師傅有關。辛格此前一直在駕駛米格-21戰鬥機，表現非常優秀。她的教官正是印度在2019年2月在印巴空戰中被擊落的米格21飛行員阿比南丹.瓦爾塔曼，而阿比南丹已經變成了印度全民心中的空戰英雄。
阿比南凡的被俘原本應該是印度人的恥辱，但是在回國之後又被奉為了英雄，繼續在空軍服役。印度聲稱，阿比南凡曾在空戰中擊落一架F-16，在被俘之後又用自己的英雄氣概折服了巴基斯坦人，最後被無條件釋放。阿比南凡回國之後在印度引起了膜拜高潮，他的鬍鬚樣式曾被成千上萬人效仿。希萬吉.辛格身為阿比南凡的親傳弟子，因此進入了印度空軍高層的視野，認為她成為陣風戰機飛行員有着重要的意義，潛台詞就是可以駕駛“陣風”為2.26空戰報仇雪恨。
戰鬥機飛行員改裝新機並不容易，辛格原來駕駛的是米格-21這樣的三代機，而陣風是4.5代戰鬥機，技術跨度非常大。印軍原來駕駛陣風的都是送到法國訓練的男性飛行員，而且都經過了層層選拔。辛格在如此倉促的情況下成為陣風飛行員，必然會擠壓其他飛行員的訓練時間。女性駕駛戰鬥機執行戰鬥任務原本就是引發廣泛爭議的話題，選擇辛格成為陣風飛行員很可能是印軍神化這款戰鬥機的一個面子工程。
駕駛戰鬥機是高強度腦力勞動和中等強度體力勞動結合的一項工作，女性飛行員原來被認為不適合駕駛戰鬥機，主要原因是戰機的機械控制需要很大的力量和體能。在第三代戰鬥機出現之後，戰機主要由電控及電腦輔助操作，女性的力量和體能足以完成戰鬥機的操控，甚至耐力比男人還要持久。女性還被認為聰明和細心，在信息化條件下空戰有一定優勢。
不過，女性在戰鬥機高烈度作戰時仍然面臨著巨大的短板--能承擔的過載G無法與男人比。陣風戰鬥機一大優勢是近距離空戰時有很好的敏捷性，要求飛行員最大能承受9個G的過載。大過載要求飛行員必須加強力量訓練，增加肌肉的佔比。而女人天生脂肪佔比就遠遠高於男人，肌肉力量也比較小，女性的肌肉在支撐更多脂肪質量時所能承載的過載比不過男性。當然，任何事件都有特例，除非辛格是那種萬中無一的女漢子，其駕駛陣風時並不適合在近距離格鬥。
可見，印度選擇希萬吉.辛格成為“陣風”戰鬥機飛行員的內幕不簡單，看上去更像是形象工程。希萬吉.辛格駕駛陣風能不能為他的師傅報仇不好說，一旦再被擊落俘虜又有可能被印度樹立成為了“女豪傑”，這樣印度空軍就會創造一對“師生空戰英雄”的神話。當然，如果希萬吉.辛格真的被擊落了，印軍還可以說“我們是女人開的才被擊落的”，這樣的理由足以讓印度男人保持自信了！
