PCL-181是我軍一款新型列裝的車載榴彈炮，其中P、C、L的意思分別是炮、車載、榴彈炮，而181是在2018年1月正式定型而得名。該炮自從列裝部隊後，威力與性能得到了認可，被譽為“戰爭之神”。今天，我們一起來詳細的了解一下PCL-181為何深受軍隊喜愛。
首先，PCL-181最大的特點是機動性能強悍，其搭載平台採用的是6x6輪式卡車。這種卡車炮的底盤僅有5噸重，戰鬥全重在25噸左右，遠遠小於我軍列裝的履帶式155毫米榴彈炮。在戰時條件下，PCL-181憑藉強悍的機動性能，可以快速行駛至指定戰鬥地點，隨打隨走靈活性非常高。由於重量小，該炮可以由運-8、運-9、運-20運輸。如果用載重60多噸的運-20運輸，則一次性可往預定目標運送3輛PCL-181。當然，也可以通過071與075兩棲戰艦運輸，提高搶灘登陸的能力。毫無疑問，在批量列裝該炮後，有利於我軍跨區域快速部署，提高部隊的快反能力。
在威力方面，相比於履帶式炮，PCL-181的威力毫不遜色。其主炮口徑達155毫米，炮彈射速為4-6發/分鐘，最大射程30公里，攜彈量30枚。由於採用了半自動裝填裝置與全新的數字化控制系統，該炮從調炮到瞄準目標發射僅需要20秒鐘的時間。在精度方面，該炮採用了北斗導航制導方式，命中精度達米級，具備對敵人目標精確打擊的能力，相當於一門155毫米口徑的“狙擊炮”。可以想象一下，一排排榴彈炮一字排開，對着敵人猛轟的壯觀場景，足以把敵人炸的慌不擇路。
在防護性能方面，PCL-181採用了“平頭”結構，將駕駛室與炮口拉開一定距離，以減小發射時衝擊波對駕駛室的影響。為了增強駕駛室的防護性能，車體特別採用了框架式鋼樑焊接加固結構，表面覆蓋了裝甲鋼板。在駕駛室的兩側，各有兩扇乘員門，與前擋風玻璃一樣都採用了防彈設計，可以有效防禦輕型子彈的攻擊。
相比於15式坦克，PCL-181其實更適合在高原機動作戰。在荒涼的高原戈壁，沒有特別坑窪的野地，也沒有沼澤，適合越野卡車行進。而且PCL-181採用了液壓支撐系統，方便卡車炮在崎嶇的戈壁行駛。因此，在高原作戰中，PCL-181是一款非常適合構建地面火力網的裝備。
