一場涉及全球43個港口的買賣，正把李嘉誠家族推到了風口浪尖。自從長江和記集團表示要賣掉這些港口給美國貝萊德財團，我們官方五次喊話，提醒要考慮國家戰略。而李嘉誠這邊，直接甩出一份數據，想證明自己沒做錯。但這件事鬧得這麼大，背後的考量沒那麼簡單。
據九派新聞消息，長和公布了去年的港口收入，數據很明白，去年港口業務賺了452.82億港元，比前年多了11%，占公司總收入的9.6%。
長和系想要表達的意思是，港口業務不算核心，但問題是，這些年他們一直在擴建港口，而且港口賺的錢占公司核心利潤的比例長期超過20%，比普通業務高多了。這種矛盾的做法和數據，以如何解釋呢？！
而且，這次賣的港口可不是小數目，交易涉及23個國家的43個港口，總資產價值近228億美元，預期能拿到手裡190多億美元的現金。這其中還包括巴拿馬港口這種戰略要地，還有16個在“一帶一路”沿線的港口。這些港口可不是隨便賣賣那麼簡單，每一個都是航運線上的關鍵節點，掌握了它們，就等於卡住了全球貿易的咽喉。
針對這件事，官方五次表態，話里話外都是提醒。國務院港澳辦說，港口是“重要基礎設施”，做決定要慎重；香港特首李家超讓大家別忘了香港的整體利益；前特首梁振英更直接，說商人不能沒有祖國。
說這些話不光是提醒長和系不能只算經濟賬，更主要的是擔心港口這種戰略資源的流失。現在中美較勁，特朗普到那個時候就會把港口當工具卡中國脖子，這時候急吼吼的賣港口，官方能不喊話嗎？
特別是巴拿馬港口，這個位置太關鍵了。它是連接太平洋和大西洋的樞紐，全球一半的貿易都要經過這裡。要是被別國資本控制了，等於是把我們的貿易命脈交到了別人手裡。這種戰略風險，可不是企業財報能算得清的。
說到底，這不是一筆簡單的買賣，而是全球化生意和國家戰略的碰撞。長和覺得哪裡賺錢就在哪裡投，但官方顯然考慮的會更加全面。尤其現在中美博弈的大背景下，賣掉港口這種戰略資產，官方肯定不會視而不見。官方五次提醒，不只是擔心錢的問題，更是給企業敲警鐘：百年變局裡，企業得想清楚自己站哪邊。
大家都應該知道，關鍵時刻，國家戰略高於一切。李嘉誠這次賣港口，表面上看似是一種商業行為，但放在如今這個大背景下，就顯得格外敏感。
這場爭議，最後還得回到企業家責任上。李嘉誠拿財務報表說事，但大家更在意的是，關鍵時刻企業能不能靠得住。
說到底，企業是社會的企業，不能光看財務報表。尤其是像長和系這樣的大企業，一舉一動都影響國家形象和經濟安全。對於李嘉誠來說，賣港口這事，可能短期內能套現，但長期來看，失去的也許會更多。
