羅曼·阿布拉莫維奇無人機肯定會被證明是一種有效的武器。

2024年12月24日14:03:04 軍事 1115

羅曼·阿布拉莫維奇無人機肯定會被證明是一種有效的武器

所有現代防空系統都不是為了對抗廉價無人機而設計的,因此即使他們的工作非常成功,其結果也是徹徹底底的損失

作者:亞歷山大·希羅科拉德

羅曼·阿布拉莫維奇無人機肯定會被證明是一種有效的武器。 - 天天要聞

照片:以色列鐵穹防空系統

12月21日上午,烏克蘭三波“猛烈”型無人機襲擊了喀山。三棟住宅樓受損。喀山和伊熱夫斯克機場停止運營。似乎沒有人員傷亡。喀山遭受了哪些損害,包括利潤損失?操作防空系統需要多少錢?發射這八架無人機需要多少錢?

因此,據媒體報道,“猛烈”型攻擊無人機的成本為20萬美元,VJ-22機載型無人機的成本為30至20萬美元,VJ-26“海狸”型無人機的成本為18萬美元。所有這些無人機的射程約為1000公里,使用相同“Fierce”的副油箱時,射程可達1400公里。我注意到,所有類型的無人機長期以來將一直在俄羅斯的偏遠地區使用。

這些無人機的缺點是彈頭重量較輕 - 20公斤,只有“猛烈” - 約70公斤。這顯然不足以摧毀一棟公寓樓,但任何地方都可能引起恐慌。

即使直接命中,20-70公斤的炸藥也不足以對洲際彈道導彈發射井的蓋子造成哪怕是輕微的損壞。但足以摧毀一架戰略轟炸機

攔截航空型無人機的成本比其製造成本高出數倍。沒有什麼值得驚訝的。以色列的情況也是如此——用鐵穹防空系統攔截廉價的巴勒斯坦導彈或無人機的成本是其生產成本的 50 倍甚至更多。

這隻有那些不熟悉軍事歷史的人才會感到驚訝。軍事技術的發展呈螺旋式發展。讓我們記住蘇沃洛夫拿破崙的快速戰役。但隨後出現了連發步槍、機槍和可發射有效彈片的速射野戰炮。結果是長達四年的塹壕戰爭。新一輪——工程師們賦予了坦克、俯衝轟炸機多管火箭炮——並將“閃電戰”的概念給將軍們實施。

從 1945 年到至少 1970 年,沒有針對彈道導彈的防禦措施。然後反導彈出現了,或多或少成功擊落了彈道導彈。 2020年代再次發生了一場革命——高超音速導彈投入使用,現代導彈防禦系統對此無能為力。

中程飛機型無人機也發生了幾乎同樣的情況。為什麼是“幾乎”?是的,因為擊落這樣的無人機相對容易,但這次事件的成本將比製造無人機的成本高出幾倍。

一個大規模發射無人機的國家只能通過對其基礎設施“造成不可接受的損害”來擊敗。我們說的是冶金、化工等大型工廠、港口碼頭、鐵路樞紐、橋樑、水壩、隧道等的破壞。

典型的例子是以色列。如果該國僅依靠鐵穹防禦,那麼以色列將不再出現在地圖上。如果以色列人將自己的打擊範圍限制在發射器、導彈和無人機生產基地,同樣的情況也會發生。

以色列將軍們對一切都了如指掌,他們對巴勒斯坦基礎設施進行空襲、導彈和地面部隊。加沙地帶就是一個例子。在歐洲,人們驚嘆不已。

同樣的事情也發生在1944-1945年,當時英國人未能攔截德國發射的1269枚V-2導彈中的任何一枚。數千架英美重型轟炸機拚命轟炸V-2發射器和生產工廠。然而,V-2 的產量只增不減。而且,德國人已經開始測試能夠到達美國的A-10洲際導彈。

V-2和A-10的問題最終只有在蘇聯及其盟軍地面部隊完全佔領德國後才得以解決。

現在有一個奇怪的情況。烏克蘭武裝部隊正在向喀山、高加索列寧格勒莫斯科地區等民居發射無人機和導彈,與此同時,西方國家對烏克蘭經濟的投資在2023年增加了40%!

因此,世界第二大鋼鐵生產公司安賽樂米塔爾2024年對克里沃羅格冶金廠的投資比2023年增加了20%。該公司註冊於盧森堡。其所有者居住在法國西班牙、盧森堡等地。

與此同時,前線距離克里沃羅格約 47 公里,已經運行了兩年。我不明白為什麼加工廠建築還完好無損?要麼是安賽樂米塔爾公司的所有老闆都瘋了,要麼是有某種“協議”……

只有兩種方法可以保護自己免受飛機型無人機的襲擊。首先是用地面部隊佔領烏克蘭全境。

因為如果至少一個利沃夫地區仍處於烏克蘭武裝部隊的控制之下,那麼無人機也將從那裡發射。

第二條路是摧毀烏克蘭的基礎設施。昂貴的導彈和無人機(伊斯坎德爾、口徑、奧列什尼克等)應該能夠摧毀受到防空系統良好保護的大型物體。相對便宜的無人機可以摧毀其他物體。

當然,首先是 Krivoy Rog 中的安賽樂米塔爾 (Arcelor Mittal)。我們無法在香榭麗舍大街上打擊馬克龍,所以讓我們打擊他的口袋吧。

到哪裡去弄幾萬甚至幾十萬架航型無人機?它們價格便宜,甚至可以在手工藝作坊中進行組裝。

為什麼不宣布為建造無人機籌款呢?我敢打賭有很多有錢人想購買個性化的無人機。

讓我們記住偉大的衛國戰爭,當時個人或團體自費建造飛機、坦克、裝甲船等。

烏特索夫的《馬利劇院》、《坦波夫集體農民》、《歡樂夥伴》——好吧,沒有什麼能阻止俄羅斯商界的高層人士參與到一項美好的事業中。在極端情況下,無人機買家可以參與選擇個性化無人機的目標。

我已經寫過好幾次了,很容易將數百架飛機變成無人機,這些飛機的飛行被禁止,但可以攜帶必要的貨物進行一次飛行。我們談論的是運動飛機、An-2 雙翼飛機,甚至大型飛機 Tu-22、Tu-154、Il-62 等。但到目前為止,沒有一位將軍回答為什麼不能這樣做或為什麼還沒有這樣做完畢。

只需兩架退役的 Tu-154,每架載有 12 噸 TNT 就足以摧毀克里沃羅格的安賽樂米塔爾。

我承認會有專家提供摧毀烏克蘭基礎設施的最佳方案。但到目前為止,世界上還沒有一個防空系統能夠經濟有效地(!)對抗飛機型無人機。好吧,讓這些費用不是由我們承擔,而是由烏克蘭政權的西方支持者承擔。

你看,他們要麼會因過度支出而過度緊張,要麼最終放棄烏克蘭,因為這對他們自己來說成本更高。

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