利好塞爾維亞,垂髮化+一坑四彈,防空-3改進型升級幅度簡直離譜

2024年12月06日17:12:39 軍事 7623

珠海航展已經結束,但珠海航展上值得注意的遠不僅是su-57、殲-20s等航展明星,關於各種新型武器的盤點才剛剛開始。

2022年4月6架運-20運輸機,晝夜不息的將一套kf-3防空系統,從中國運往塞爾維亞,鞏固了塞爾維亞脆弱的空防展示了中國的戰略空運能力,也讓fk-3防空系統名聲大噪。而2024年珠海航展上的fk-3防空系統,不僅從斜發升級為垂髮,還具備了一坑四彈能力,綜合防空效能大幅提升。

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脫胎換骨的fk-3,斜發改垂髮,還用上了一坑四彈,這就離譜

fk-3/紅旗-22防空導彈是一款旨在代替老舊的紅旗-2而生的性價比型防空導彈。攔截斜距5公里-100公里,攔截下界50米,攔截上界27000米;制導方式為全程指令雙模製導+半主動雷達尋的複合制導體制。

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身為一款低端型全天候中遠程防空系統,fk-3的性能不算差,可攔截固定翼飛機、巡航導彈、戰術空地導彈、武裝直升機等目標,並不具備攔截彈道導彈的能力。並且可同時引導12枚導彈攔截6個目標。不具備彈道導彈攔截能力是個缺憾,但相較於定位也算不上是缺憾。

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紅旗-22/fk-3的定位低於紅旗-9、紅旗-16,為了儘可能的提升性價比,紅旗-22進行了非常多的妥協。紅旗-9、紅旗-16都是垂髮導彈,而紅旗-22則是為55度定角可旋轉傾斜發射。

此前的fk-3防空系統發射方式,而不是hq-9、hq-16同款的垂髮。導彈剛剛升空時速度很慢舵效率差,想準確飛向目標就得使用矢量控制系統調整方向,控制彈體微調的矢量系統會擠占燃料空間,對射程造成5%左右的負面影響。垂髮的導彈想要精確控制彈體朝向會對導彈控制系統提出很高的要求。

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傾斜發射的防空導彈就是朝着目標來襲方向發射的,調方向幹啥?需要調方向時防空導彈的速度也比較快了,舵效已經能滿足需求,因此傾斜發射的防空導彈對控制系統控制精度的要求相對較低能降低成本。

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垂直發射的導彈需要解決冷垂髮需要解決燃氣發生器與導彈提桿的問題,熱垂髮需要解決發射筒與彈體的耐燒蝕以及導彈排焰問題。傾斜發射也不存在該困擾,打開後蓋直接往外噴就完事了。因此傾斜發射的發射筒對技術的要求也比較低。

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科技水平相同時,技術要求越低,實現難度與實現成本也就越低。因此幾乎所有低成本防空導彈都採用了傾斜發射的發射模式。中國的fk-3是如此,以色列的鐵穹是如此,美國的復仇者是如此,俄羅斯的山毛櫸仍舊如此。

對於近防導彈而言,傾斜發射還存在着導彈發射後調向時間短的優點,因此世界各國的近程、超近程防空導彈普遍採用了傾斜發射的發射模式。

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fk-3防空導彈身為一款主打性價比的低端防空導彈,使用傾斜發射的發射模式是合情合理的。fk-3的防空效能固然比不過射程更短的hq-16(射程不是導彈性能的唯一標準),可小國的假想敵也弱啊!

利好塞爾維亞,垂髮化+一坑四彈,防空-3改進型升級幅度簡直離譜 - 天天要聞塞爾維亞的防空-3,塞爾維亞表示我才用了幾年啊?這就被背刺兩輪了?

整個非洲擁有彈道導彈的國家也就是南非、埃及、阿爾及利亞,非洲客戶購買fk-3時根本不需要擔心如何攔截敵人的彈道導彈,因為敵人根本沒有彈道導彈。對於塞爾維亞等還在使用蘇制老式防空系統的國家而言,主打性價比的fk-3都已經算得上質變級的防空系統。所以fk-3的缺點對於fk-3的目標客戶而言,根本算不上缺點。

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萬萬沒想到2024珠海航展版的防空-3赫然大幅度升級了,原本裸露在外的發射筒被框架式的固定結構捆了起來,發射方式從不落地的傾斜發射調整為了落地的垂直發射,更讓人想不到的是防空-3發射車赫然具備了一“坑”四彈能力,能夠以犧牲一枚fk-3為代價,換取4枚小體型的中近程防空彈。

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得益於高能推進葯產能的不斷提升,以及精確控制元件產量的不斷擴大, 性能相同時在規模效應之下垂髮版防空-3技術難度雖高於斜發版防空-3,但價格真不見得能高多少。參考紅旗-16e和紅旗-16fe的性能差距,如果說垂髮版防空-3在調整發射方式的同時也革新的彈體設計的話,最大射程超過150公里也是大概率事件。

利好塞爾維亞,垂髮化+一坑四彈,防空-3改進型升級幅度簡直離譜 - 天天要聞垂髮版fk-3此前就曾亮相且已經出口,不過外貿版是在本次航展中正式亮相的

不過上述升級調整都是水到渠成的,擺在隔壁的紅旗-16fe和紅旗-9be可都是垂直發射的防空導彈。利用現有貨架技術重新整合一款性能更強的改進型防空導彈,對於軍工體系健康運轉的國家而言,都是小菜一碟的。況且在其他防空系統全面垂髮化的背景下,繼續保留傾斜發射架的生產線,成本反而更高。

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隔壁的無人機展區都繁榮成啥樣了?導彈展區互相借用點技術實屬正常。可防空-3居然能配套一坑四彈的fk-3b中近程防空導彈實在是讓人高呼意想不到。就算是根據體型推算,fk-3b防空導彈的最大射程只有40公里左右也是如此。性價比型中遠程防空系統也能搭載性價比型的一坑四彈?紅旗-9家族才具備導彈混裝沒多久,防空-3就能一坑四彈了?

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隔壁的fk-2000、fk-3000那可是24、36甚至48聯裝的防空導彈。數據鏈互通時,兼容難度也大大降低,因此對於中國軍工而言一坑四彈的技術難度不算太高,動不動就能將一坑四彈的防空系統擺上外貿貨架。

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但一款能讓海軍/空軍滿意的小直徑防空導彈難度就很高了,寧缺毋濫的中國海空軍看着一坑四彈的fm-3000n和fk-3b那叫一個淡定,根本瞧不上。寧願另外部署一套hq-16或一艘054a,也不願意讓性能不佳的一坑四彈擠占遠程防空系統的火力通道。

利好塞爾維亞,垂髮化+一坑四彈,防空-3改進型升級幅度簡直離譜 - 天天要聞泰國的防空-3是垂髮版的,一坑四難度較低

不過fk-3b防空系統的露面真的是利好塞爾維亞和泰國。fk-3防空系統正式亮相的時間並不長,改進型fk-3的雷達系統多半和基礎型防空-3是通用的,就算不能完全適配也能通過後期升級的方式具備引導fk-3b的能力。

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也就是說接下來的泰國和塞爾維亞在增訂fk-3防空系統,能夠很從容的讓老防空-3也具備發射或引導fk-3b防空導彈的能力,國土防空能力將得到進一步的提升,屬實是性價比拉滿。

現在的問題是外貿的fk-3防空系統,以及ht-1e通用垂髮都上一坑四彈了,自用的一坑四在哪裡啊?陸軍和空軍不缺發射車不看重導彈一坑四彈在所難免,可海軍呢?軍迷等着052d上一坑四彈可以說是等的望眼欲穿,咋就沒消息呢?

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