美聯邦航空局承認對波音監管“手太松”

　　新華社北京6月14日電　美國聯邦航空局局長邁克·惠特克13日承認，該機構以往對波音公司的監管“手太松”。

　　惠特克當天在國會參議院商務委員會一場聽證會上說，阿拉斯加航空公司一架波音737 max 9型客機今年1月5日發生飛行中門塞脫落事故之前，聯邦航空局對波音的監管方式“手太松，過於注重文件審查，對現場檢查不夠重視”。

　　2023年6月19日，在法國巴黎近郊的布爾歇機場舉行的巴黎航展上，波音737 max和波音777x飛機（下）進行表演 。新華社記者高靜攝

　　按路透社說法，這是美國航空監管機構首次就門塞脫落事故承認對波音監管不足。

　　“對波音在1月5日之前的情況，聯邦航空局本應看得更清楚。”惠特克說，聯邦航空局已增加對波音的現場檢查頻次並將其常態化，他本人也將於14日前往波音在南卡羅來納州的工廠視察。

　　回應聯邦航空局是否對門塞脫落事故負有一定責任的問題時，惠特克說：“波音製造飛機，因此波音應對此負責；但我們負責監管，所以我們應更好掌握情況。”

　　門塞脫落事故再次引發各界對波音質量安全的質疑。聯邦航空局2月底限制波音增產737 max型客機，並要求波音在90天內提交整改方案，以解決其“系統性質量控制問題”。波音公司5月30日向聯邦航空局提交了整改方案。（徐力宇）