2024年1月29日，遠程新能源商用車集團旗下醇氫科技宣布完成首輪融資，融資金額1億美元，這是一件令人值得關注的事情。
之所以說值得關注，一是2024年被稱為百年一遇之大變局的前夜，一些新的產業將有可能登上歷史舞台，成為影響人類社會的主角之一；二是作為一家以醇氫電動技術為核心的企業，醇氫科技對能源結構的調整以及開闢經濟增速新引擎都具有積極的正面意義。
醇氫科技首輪融資引入多家戰略投資者和知名投資機構，投前估值10億美元。首輪融資的完成，標誌着醇氫科技“1.2.3.3”的生態戰略已完成資本市場從0到1的架構搭建，醇氫生態上下游戰略協作產業聯盟已初步形成，未來將在資本與產品兩個市場的協同發展基礎上，全面加速醇氫生態產業布局。
據介紹，醇氫科技以醇氫電動技術為核心，研發、製造、銷售醇氫能源新一代電動汽車，開發、應用綠色甲醇製備新技術，布局甲醇能源加註保障體系，通過醇、車、貨、站、金融等一體化設計，構建多元化綠色甲醇運力生態，助力甲醇商用車快速推廣應用。此輪融資將主要用於持續研發投入和綠色甲醇運力生態建設，進一步提升醇氫科技的核心競爭力。
發展“超級燃料”，破解中國能源安全與雙碳難題
全球任何一個國家，能源安全都是必保的問題之一。它涉及到國家經濟、社會、環境等各個方面。
我國富煤、少氣、貧油，原油對外依存度超過72%，如何在國際政治及經濟局勢日趨複雜，能源市場動蕩不安的情況下，保障能源安全是中國經濟發展的底線邏輯。與此同時，在碳中和背景下發展清潔能源，降低碳排放成為國際社會的普遍共識與責任擔當。甲醇作為低碳、含氧燃料，具有燃燒高效、排放清潔、可再生特點，是全球公認的理想的新型清潔可再生能源，常溫常壓下為液態，使用安全便捷，極有可能成為破解能源安全和雙碳難題的“超級燃料”。
我國發展甲醇可以追溯到上個世紀60年代，當時提出的目的主要是解決能源安全問題。此後，為了適應新的能源發展需求，全面推動甲醇汽車的發展。2009年工信部組織了甲醇汽車摸底測試工作。2019年，國家發改委、工信部、環保部等八部委便專門發文推廣甲醇汽車，推廣綠色交通、發展甲醇經濟進入了新階段。
我國商用車雖然保有量少，卻消耗了超過一半的車用汽柴油，排放了全部汽車56%的二氧化碳，全部汽車PM污染物的80%。
吉利秉持着“用綠色甲醇破解世界能源和雙碳難題”信念，從甲醇能源製備、甲醇能源輸配送體系、甲醇車輛應用等方面進行了近20年的探索，致力於全鏈路閉環的碳中和解決方案。實踐也證明，吉利的探索實踐不僅能夠通過甲醇循環經濟大幅度消納二氧化碳，實現交通領域的碳中和，助力我國的雙碳戰略，同時甲醇汽車還給用戶帶來巨大的經濟收益。
打造萬億級產業鏈，引領全球能源及經濟變革
醇氫科技“1.2.3.3”生態戰略，即以車輛推廣為核心，圍繞資本與產品市場雙輪驅動，綠醇製備、甲醇加註、醇電汽車三位一體協同發展，能源開發綠色甲醇三步走，打造萬億級價值的中國特色綠色生態產業鏈。
在產業層面，目前我國是最大的甲醇生產國和消費市場，當前甲醇佔全球產能60%以上。中宇資訊統計數據顯示，2022年底我國擁有甲醇產能11306萬噸，有效產能10000萬噸，新增產能554.5萬噸，全球新增甲醇產能主要集中於中國。
在產品層面，我國商用車保有量約4000萬台，由醇氫科技參與建設的阿拉善綠色甲醇能源基地，利用13億千瓦風光電資源，可年產2-3億噸綠色甲醇。如果一半的載貨汽車使用3億噸綠色甲醇，每年將減少原油進口2億多噸，相當於5個大慶油田。以遠程甲醇重卡為例，相比傳統柴油重卡，燃料成本減少18%-32%，每公里最多節省1元錢，按照年運營15萬公里來計算，三年可以省出一台車。
在資本層面，2011年我國甲醇期貨上市，目前已成為世界上規模最大、流動性最好的甲醇期貨品種。2023年僅上半年，甲醇期貨累計交割就達到了8.65萬噸，累計行權量12萬手。
發展提速，合縱連橫成為全球樣本
本輪融資的完成，也體現了社會對於甲醇能源未來發展前景的廣泛認可。近年來，甲醇燃料憑藉清潔高效的特點，多次獲得社會的關注。
一是第19屆亞運會開幕式主火炬燃料創新使用甲醇燃料，這在全球是首次，助力打造了人類歷史上第一屆碳中和亞運會。杭州亞運會主火炬燃料綠色甲醇由吉利控股集團生產製備並提供技術解決方案，並由遠程甲醇重卡提供運輸保障。
二是吉利控股集團投資參與建設的全球首個十萬噸級綠色甲醇工廠投產，是目前全球規模最大的二氧化碳加氫制綠色甲醇工廠，綜合利用焦爐煤氣中的副產氫氣與工業尾氣中捕集的二氧化碳合成綠色甲醇，每生產1噸綠色甲醇可以消納1.375噸的二氧化碳。杭州亞運會使用的綠色甲醇來自於安陽綠色甲醇工廠。
2023年12月22日，醇氫科技參與出資的內蒙古液態陽光能源科技有限公司在內蒙古阿拉善正式註冊成立，這意味遠程新能源商用車集團以醇氫電動創未來，布局液態陽光能源重要一步。
在商用車產品的推廣方面，醇氫科技更是走在了世界前列。目前醇氫科技已在全國多個省份推廣甲醇商用車，並實現規模化運行，推動了產業結構綠色轉型升級。遠程醇氫重卡已在全國多個省市批量交付，已產業化廣泛應用於物流運輸、公路短倒、危化運輸、城建渣土、混凝土運輸等場景。
為進一步推進全價值鏈碳中和，醇氫科技還積極探索利用二氧化碳、生物質等原料和綠電合成的零碳甲醇方案，實現二氧化碳負消納，綠色甲醇生態的成功應用，為全球汽車行業利用合成燃料樹立了具有重要參考價值的中國模板。
