1月3日，台灣中時新聞報道說，兩艘大陸公務船拖着一艘平台船，進入台灣鵝鑾鼻附近約3海里處。台灣海巡署派出巡邏艇。雙方對峙了大約8小時，大陸船隻沿着台灣東岸北上。這是大陸公務船有史以來最接近台灣島的一次。
我們先來說一說這個鵝鑾鼻的位置。它位於台灣島的最南端，是中央山脈的盡頭，三面臨海，一面背山，東面是太平洋，南面是巴士海峽，西面就是台灣海峽。這裡說不上地勢險要，但很有象徵意義，也是台灣的知名旅遊景點。
大陸船隻出現在這個位置，到了距離台灣海岸這麼近的地方，台灣海巡署當然是非常緊張的。
中時新聞的報道其實隱瞞了很多細節，還撒了謊。根據台灣海巡署發布的視頻，執行這次行動的是大陸寧海拖5001拖船，排水量高達5600噸。而台灣海巡船只有600噸。
海巡署還對媒體表示，大陸船隻自稱是來避風的，因為風急浪大，所以海巡署沒有登船查扣。但現場視頻顯示，當時海面風平浪靜，台灣海巡署並不是因為風急浪大才沒有上前阻止，而是因為自己的噸位太小、馬力不夠，船體強度也不夠，所以不敢上去和寧海拖5001正面對抗，只能灰溜溜地跟在後面。
而且雙方在無線電頻道上，還展開了一番語言交鋒，寧海拖5001號嚴厲斥責了台海巡署船員分裂祖國的言辭，讓他滾到一邊去。台海巡署的船隻被罵得啞口無言。
這次事件的特殊之處在於，大陸的兩艘船隻不但越過了所謂的海峽中線，而且進入了台灣當局自稱的所謂12海里領海線，抵達了距離台灣海岸只有三四海里的位置，完全沒有把台灣當局的恐嚇和威脅放在眼裡。
按照中時新聞的說法，這個地點是台灣的所謂禁入海區，是不允許大陸船隻進入的。但台灣海巡署竟然不敢採取任何動作，台灣的海空軍也沒有出動。是對方沒有做好準備，還是心裡發怵不敢攔阻，目前還不清楚。
在海峽兩岸的對峙中，台海巡署一貫是窮凶極惡而且欠債累累，經常抓捕大陸的漁船漁民，嚴重破壞兩岸關係，影響和平氛圍。但是從今天這個案例來看，台海巡署一樣是個欺軟怕硬的東西。
他們駕駛着600噸排水量的海巡船，遇到大陸小噸位的漁船，就放肆撒潑；遇到十倍噸位的大馬力拖船，就夾着尾巴乖乖的。這充分證明，台獨分子的內心是何等的色厲內荏，想把台灣從祖國分裂出去，理不正，言不直，就是這樣的表現。
最近一個時期以來，中國大陸在維護海洋主權和維護祖國領土完整的鬥爭當中，表現越來越積極，態度越來越堅決。在南沙海域和台灣海峽的應對行動風格似乎在發生變化，比如現場處置的力度，事後公開報道的時效性，等等，和過去相比，有明顯的變化。
在南海的仁愛礁和黃岩島，中國海警已經有效地遏制住了菲律賓政府的故意挑釁，讓菲律賓認識到，無論菲方採取多麼瘋狂的舉動，都不可能實現對馬德雷山號的加固了。12月下旬，菲律賓外長已經主動與中國外交部門溝通，尋求關係緩和。
在台灣海峽，台偽國防部剛剛發布了一個數字，統計出解放軍的作戰飛機2023年在台島周邊活動1500多架次。這是自2022年8月美國時任眾議院議長的佩洛西竄訪台灣後，大陸藉機打壓台獨當局的嚴厲措施，有效壓縮了台軍的活動空間，打擊了台獨分子的囂張氣焰。
再過幾天，台灣地區領導人的選舉就要開始。大陸並不指望賴清德、侯友宜或者柯文哲當中的任何一個人，在當選之後能夠促進和平統一的進程。大陸對台灣施加如此強大的政治壓力，就是為了讓他們看清楚，台獨是死路一條，以武拒統沒有任何可能性。
大陸僅僅出動兩條拖輪，就能讓窮凶極惡海巡署偃旗息鼓，那麼當連天炮火讓台島地動山搖的時候，我們倒是想看看台獨分子是不是還像平時那麼神勇嘴硬。
