近日，裝載着海鐵聯運外貿集裝箱的班列在金溫鐵道麗水經營部鳴笛始發，在抵達寧波舟山港後，將通過船舶轉運至歐美、非洲等國家。目前，麗水無水港通過金溫鐵道麗水經營部2023年海鐵聯運班列貨物發送量總計突破5.9萬噸，同比增幅20.8%，創下通過該站海鐵聯運貨物發送量歷史新高。
麗水地處山區，貨物運輸條件一度落後。2019年5月28日，滿載着浙西南洗滌用品、休閑椅、皮革等物品的海鐵聯運班列集裝箱從金溫鐵道麗水經營部出發駛向寧波舟山港，完成“麗水—寧波舟山港”海鐵班列首發，正式拉開麗水山區陸海綠色物流新通道建設序幕。
多年來，借力寧波舟山港口岸資源、碼頭堆場功能和臨港倉儲功能得以延伸到麗水無水港，對麗水外貿企業而言，相當於把“出海口”搬到了“家門口”，方便就近提還箱，省時節本。為浙西南及麗水山區打造了一條由山入海的運輸大通道，有效破解了浙西南山區腹地的國際運輸困境，打造出一條雙向互動、合作共贏的發展共富路。
面對持續增長的“海鐵聯運”業務量，在金溫鐵道麗水經營部全力協助集裝箱疏運保障下，進一步提升鐵路場站裝卸服務能力，確保鐵路場站貨物高效裝卸、發運。麗水無水港在“寧波—麗水”山海協作框架下，發揮無水港平台服務功能，積極拓展新渠道、增加新貨源，不斷提升海鐵聯運樞紐能級。海鐵聯運業務量至今年3月累計超5萬標箱，實現了跨越式的發展。
目前，在浙江省實施“山海協作工程”20周年的大背景下，麗水無水港與金溫鐵道麗水縉雲兩個經營部以及鐵路龍泉市站攜手共建，結合當地產業和資源要素，創新多式聯運物流模式，延伸港口業務功能，構建綠色物流通道，助推海洋經濟優勢向內陸腹地延伸，通過鐵路部門增加保障服務措施，以更優的物流服務確保麗水外貿企業出口集裝箱及時進港出運。
下一步，麗水無水港將繼續穩抓海鐵聯運着力點和突破點，提昇平台服務功能，調整運輸結構，推動公轉鐵業務綠色發展。同時，持續抓好點面結合，串珠成鏈，進一步擴大服務輻射圈，加速譜寫山海協作新篇章，持續助力麗水打通對接“一帶一路”的綠色大通道。（來源：麗水城投 責任編輯：盧凱樂）
