十年有多長
放進漫長的歲月長河裡
它或許只是一朵小浪花
但在時代發展加速推進的過程中
它擁有擲地有聲的力量
2012-2022
十年征程，譜寫輝煌
新時代的非凡十年
藏在每個時代親歷者奮鬥的足跡里
藏在每個普通人的「小故事」里
小人物彰顯大時代
而身為民航人的我們
這十年
見證了這場偉大的歷史變革
也完成了自我的成長與蛻變
今天，東東帶大家走進
「我們」的這十年
看一看東航人十年的見證與成長
01 這十年，初心如磐
自加入東航投資以來，一直從事進度計劃管理工作。隨着公司建設項目的不斷增多、項目管控模式的不斷升級，公司的進度管理體系也從無到有、由淺入深。為了確保公司建設的順利推進，進度管理的模塊化、規範化、標準化穩步提升，一個個建設項目得以按期竣工、如期交付。公司進度計劃的完成率逐年提高，這些是我個人成長的一小步，卻是公司非凡成長道路上的一大步。
今後，我將繼續借鑒行業內標杆企業成熟的管理經驗，結合東航投資自身的管理方法，以數字化平台為載體，推動公司的進度管理體系朝着可視化、多元化、立體化方向發展。初心如磐，砥礪前行，為公司發展添磚加瓦。
——東航投資 吳建祥
02 這十年，無懼挑戰
記得那是2006年的冬天，一個偶然的機會讓我來到了東方航空。如今，一轉眼就邁入了在這裡工作的第十六個年頭。
2010年，東方航空四川分公司成立了，我迎來了工作中的第一個轉折，來到了運控部航務情報分部。當時的飛行資料還都是以飛行資料包的形式配送，每隔28天就要更換一次資料。這項工作繁瑣枯燥，但又非常重要，因為飛行資料關係著飛行的安全，容不得半點差錯。在這個崗位工作的幾年，讓我變得更加細心，也讓我更加自信，更加熱愛自己的工作。2017年，我迎來了工作中的第二個轉折點，休完產假的我被分配到了簽派分部，簽派分部專業性強，需要一定的工作經驗才能處理好各種突髮狀況，這對我來說又是一個挑戰，帶着好奇，帶着同樣的熱愛，我又開始了新的征程。轉眼一瞬，今年已經是我在簽派分部工作的第5年了，在這5年里，所有的點點滴滴都彌足珍貴，這些點滴是經歷，也是經驗。
十六年的民航生活，讓我看到了不一樣的世界，也讓我在工作中找到了生命的意義。回首這十六年，那些堅持過的，經歷過的，都成就了現在的自己。春生夏長，秋收冬藏，讓我們相約下一個十年，不離不棄！
——四川分公司仇曉明
03 這十年，熱愛如初
嚴盛偉於2013年入職東航運控中心，目前擔任航務管理部航務席位班組長，今年也是他進入東航大家庭的第十年，他將滿滿的青春正能量奉獻給了他熱愛的崗位。
工作中的嚴盛偉善於思考。針對航務席位承接的改航申請工作，他結合局方對四地十場改航申報的要求，統一普通改航與四地十場改航模板。在今年上半年疫情防控形勢較為嚴峻時期，嚴盛偉在研發中心OCC大廳連續堅守崗位兩月有餘，履職盡責、勇於擔當。為了確保2022～2023年冬春航班換季申請工作及時順利開展，嚴盛偉提前準備，了解局方申報要求和時限，與商務委溝通航班計劃發布時間，在接收到計劃的當天發揮自身優勢與特長，梳理完幾千條航班計劃，並在團隊內進行分配核對，確保申報航線沒有遺漏。
目標在前，使命在肩。作為運控中心航務管理部的一名共產黨員，嚴盛偉的十年，是熱愛如初的十年。
——運控中心嚴盛偉
04 這十年，沐光而行
今年已經是我進入東航的第18個年頭了。從“三十而立”到“四十不惑”，從航校畢業、初出茅廬的“楞”小子，到一名業務嫻熟、獨當一面的“多面手”。
2015年9月1日，中國東方航空與美國達美航空在上海正式簽署《關於達美航空戰略入股東航認股協議確認書》和《市場協議》。我有幸代表東航飛行員參加了此次簽約儀式。這是我第一次以職業身份站上如此“重量級”的舞台。當我站在聚光燈下，穩穩地把代表着東航機長“責任、使命、榮光”的那頂“東航機長飛行帽”交付美國達美航空飛行員的手中時，不僅僅是依照現場安排為整場儀式畫上一個圓滿的句號，更是我代表無數東航飛行員慎重許下的莊嚴承諾：“不負重託，不辱使命，用心翱翔在藍天上”。
作為東航“非凡十年”的見證者、親歷者、參與者、建設者，這是我匯聚點滴成長、書寫奮鬥底色的十年，是我站在巨人肩膀上昂首闊步、砥礪前行的十年，更是我未曾停下腳步，追夢逐光，沐光而行的十年。
——飛行部 劉瑋
05 這十年，見證飛躍
鄭祥芹是東航地服部的一名班組長，從事客艙清潔工作14年，擔任班組長已10年。
她的班組一共有4人，日復一日，她帶領着組員們在機坪上不停奔波，往返於一架架飛機，穿梭於一排排座位。每當艙門打開，鄭祥芹便帶領班組全體成員登上飛機開始緊張有序的客艙清潔工作，擦拭桌板，擺放安全帶，整理座椅後袋，插放雜誌、清潔袋……有條不紊、快速高效。
2021年11月25日，她迎接完職業生涯的最後一架飛機，榮退藍天。14年來，她用勤勞的雙手完成了超3萬架次航班的客艙清潔工作，先後迎接過A320系列、A330、A350、B737系列、B777、B787、ARJ21等公司幾乎所有機型的新飛機，可以說，鄭祥芹是東航十年的見證者、親歷者、貢獻者。
——地服部鄭祥芹
06 這十年，溫暖蛻變
2011年12月，我入職東方航空雲南公司，正式成為一名東航人。
十年間，我從一個剛踏足社會的小姑娘步入了而立之年，從試用學習到轉正上崗、從普通員工到兩艙值機、從愛心櫃檯到參與管理，我在公司度過了人生中最重要的一段時間，我們也有幸見證了公司從巫家壩轉場長水、從雲南走向國際的輝煌變遷。十年來，我們已將公司看作一個可愛的大家庭，這裡有我們的依靠與寄託，在這裡我們結下了兄弟姐妹般的情誼。
十年是歷史的跨越，更是嶄新的起點。展望未來，讓我們共同努力，用陽光般燦爛的微笑、熱心真誠的態度、貼心細緻的服務和永不滿足的精神為公司的長遠發展盡綿薄之力。
——雲南公司 錢娜宇
07 這十年，追求卓越
李文麗空中服務創新工作室誕生於2012年7月，到今年工作室已走過了十年。
十年來，李文麗工作室堅持“一支隊伍”、“一套方法”、“一個機制”、“一批成果”、堅持用勞模精神引領員工立足崗位。李文麗工作室勇擔社會責任，無論是利比亞、抗擊埃博拉疫情、巴厘島火山爆發、多米尼克颶風的撤僑任務，還是在近兩年疫情中的醫療馳援包機任務，在急難險重的包機任務面前，團隊都義無反顧、首當其衝。工作室還與吉安花樣年希望小學建立了“愛心助學”公益共建，累計資助貧困兒童12人，捐書4000餘本，在學校建立“凌燕基金圖書站”。
下一個十年，李文麗工作室全體成員將繼續不忘初心，牢記使命，打造新時代的人才高地，為奏響“世界一流，幸福東航”的新樂章做出積極的貢獻。
——客艙部 李文麗
08 這十年，堅定不移
十六年前，作為一名空乘專業的學生，我順利考上了東航。時光荏苒，身邊有同事因為各種原因轉換軌道，我卻依然堅守在自己的崗位，東航見證着我點滴的成長，我也見證了東航的發展。
飛行的前五年里，我經歷了普通艙乘務員，公務艙乘務員、國際乘務員的生涯轉變。一步一步，我從一名普通的乘務員晉陞為乘務長、客艙教員，也擁有了一個新的身份：中共黨員。“真誠服務”成為了我工作的座右銘。如今，我在乘務長的崗位也有十年了，這十年是我成長最快的十年。我從一名工作的執行者，成為了一名一線的管理者，我不僅僅是做好自己的工作，更是一名航班中的決策者，帶領團隊保證航班的安全服務工作。
我熱愛飛行，正如同鳥兒熱愛藍天。我將一直在萬米高空之中，為旅客保駕護航。
——江西分公司 江婷婷
09 這十年，風雨兼程
王磊，是一名奮鬥在航材工具管理崗位上的10年老兵。十年光景，他見證了航材庫房的跨越式發展，從單間平房過渡到智能化庫房，從MAXIMO卡片式航材管理系統邁步到如今的SAP電子管理系統。他不僅在崗位踐行中將敬業精神貫徹始終，還在技術更迭和理論儲備的成長道路上與時俱進，做到時刻“保鮮”。
他表示，過去這10年，公司發展了，系統升級了，我們東航北京機務人也在不知不覺中成長了。有多少付出，就會收穫多少成長；有多少感動的過去，就會有多少展翅翱翔的未來。十年可以褪去年少芳華，可褪不去嚴謹認真的機務本色！
——技術公司 王磊
10 這十年，同心同行
2005年進入東航西北分公司，至今已經第17個年頭了。17年來，親眼見證了公司的變化和發展，由老運控到嶄新的運行控制中心，由各種紙質的簽到、學習，到公司MUC、釘釘、企業微信的運用，新老制服的替換……春去秋來十幾載，自己也由一名新人變成了工作經驗豐富的員工。
讓我印象最深刻的是2010年4月14日的玉樹地震，當時玉樹機場剛建成投入使用三個月，而東航西北是當時唯一能飛玉樹機場的航空公司，我第一時間報名執行航班。每架飛機一天要飛三個來回，只為了多拉救災物資和傷員，公司也很貼心地給每位參加救災的員工配備了紅景天，以防大家缺氧造成身體上的傷害。
風風雨雨十七年，我想說：我與東航風雨兼程，砥礪前行，共同進步！
點滴微光，折射非凡十年
這些「十年見證者」的故事裡
映射出歷史前進的滾滾洪流
這十年
是東航人自我成長的十年
也是民航強國夢逐步實現的十年
個人的一小步
時代的一大步
下一個十年，我們繼續逐夢同行
