相信大家還記得,前不久閻良試飛院發布的八股文稱,將試飛一款具備“戰略性、歷史性”意義的型號,並進行試飛前的動員,引發了不少軍迷的關注,不少軍迷認為可能是期待依舊的H20。不過最近殲35艦載機或許正在試飛院亮相,有可能之前所說的試飛型號,就是殲35艦載機,而該飛機的試飛也意味着其進入定型驗收階段,未來或採用F35的設計思路,海航和空軍可能都會引進其陸基型號,屆時或可搭配殲20。
根據社交媒體報道,我們看到了最近正在試飛的殲35圖片,軍迷猜測這可能就是在閻良試飛院的試飛新型號。而從圖片來看,殲35這次似乎已經取消了空速管,這可能就是殲35最終的形態。雖然大家經常看到殲35以及之前的FC-31試飛,但在閻良試飛院進行試飛的意義顯然不同。
西安閻良試飛院也叫做航空工業試飛中心,有着“國家試飛院”之稱,是國內唯一經國家授權的軍民用飛機、航發、機載設備等產品的國家級鑒定試飛機構。同時也是國家“飛機試航認可實驗室”。也就是說一架飛機要被允許飛上藍天,就必須通過這裡試飛。
由此我們不難看出,殲35戰機這次離驗收定型可能只有一步之遙了。一旦在試飛院的測試獲得了成功,也基本宣告殲35這款機型獲得了成功,算是拿到了“准生證”,相關型號發展也將進入快車道,進入到生產設計評審階段,也就是所謂的“設計凍結”。而這個時間節點基本上是和國產新航母的製造進度相對應的。按照新航母目前正在碼頭舾裝來看,完成舾裝後加上進行海試,屆時有望最快速度用上第一批生產下線的殲35艦載機,能以最快速度形成作戰能力,意義不言自明了。
而對於殲35戰機未來的發展方向,可能並不僅是艦載機這麼簡單,畢竟這是國產第二款重型隱身戰機,和殲20相比一個大堆一個雙中推,也分別代表了國產航發的兩個發展方向。在殲20目前已經向著系列化發展的情況下,殲35最大的可能性或是採用類似F35A/B/C的發展模式,進行多型號多軍種發展。根據軍迷猜測,殲35有望出現一機四型,即目前已經亮相的艦載機型號,以及海航需求的陸基型號,而空軍也可能使用殲35中型隱身機,用以搭配殲20戰機形成高低搭配。而殲20作為重型隱身制空戰機,搭配殲35的中型多功能定位,也是非常適合的一種選擇。
當然,殲35和之前的FC-31的最初定位一樣,也是有望成為外貿機型的,畢竟在同時擁有殲35和殲20的情況下,中型隱身機是有機會作為外貿機型搶佔國際市場的。這和三代機殲10和梟龍的關係比較相似,而隨着日本、土耳其和韓國陸續開始發展自己的隱身戰機,未來國際外貿市場隱身戰機必然成為熱門,在未來很多年內都有廣闊的市場,且競爭壓力遠遠小於三代和三代半戰機。
總體來說,這次殲35試飛是該型號研製的重要節點,其速度之快相信會超出不少軍迷的預料,其實至始至終殲35的設計安排應該都是和新航母高度重合的。殲15當年拚命趕進度不會讓航母等飛機,殲35一樣不會讓這樣的情況出現,而這也讓我們同時擁有了兩款五代隱身戰機,這無疑絕大多數西方國家都無法做到的。