上周，土耳其海軍最大軍艦——多用途兩棲攻擊艦“阿納多盧”號（舷號L400）再次進行了海上試航，目前這艘軍艦的建造和設備安裝工作已經完工，未來經過數輪海試後這艘排水量28000的巨艦將進入土耳其海軍服役，成為土耳其海軍的最大艦艇，這也是自從“列寧格勒”號直升機航母從俄羅斯黑海艦隊退役後，黑海沿岸地區再次有航空母艦（“准航母”）服役。
土耳其多用途兩棲攻擊艦“阿納多盧”號即將服役再次印證了“三十年河東三十年河西”這句話，曾經俄羅斯黑海艦隊是黑海沿岸地區唯一擁有航母的艦隊，除了下轄的兩艘1123型直升機航母外，數艘“基輔”級航母短暫測試階段也是在黑海完成的。隨着1991年“列寧格勒”號退役（下圖），黑海艦隊再也沒有了航母，加之如今“莫斯科”號巡洋艦早已沉沒，如今土耳其海軍的實力已經位居俄黑海艦隊之上。
“阿納多盧”號兩棲攻擊艦是西班牙“胡安·卡洛斯一世”號戰略投送艦（下圖）的土耳其版本，而“胡安·卡洛斯一世”號的設計模板除了外銷到土耳其外，澳大利亞目前也有兩艘與“胡安·卡洛斯一世”號幾乎一模一樣的兩棲攻擊艦。
“胡安·卡洛斯一世”號是航母和兩棲攻擊艦的混合體，試圖以一艘戰艦實現航母和兩棲攻擊艦的全部功能。儘管這種戰艦的兩棲戰能力無法和更大的“黃蜂”級相比，而且作為航母“胡安·卡洛斯一世”號充其量就是個輕型航母，但對小國海軍來說，一艘軍艦能實現兩種軍艦的功能性價比十分划水，在“胡安·卡洛斯一世”號之後，意大利也借鑒了這種設計思路推出了本國的“的里雅斯特”號兩棲攻擊艦（下圖）。
“阿納多盧”號和“胡安·卡洛斯一世”號屬於姊妹艦，艦艇尺寸也幾乎一樣“阿納多盧”號2016年開工建造，艦長232米、寬32米、高58米，標準排水量2.4萬噸、滿載排水量2.8萬噸。“阿納多盧”號曾在2019年建造時發生過火災（下圖），好在過火面積不大火勢很快被控制，火災並沒有耽誤多少這艘戰艦的建造計劃。
“阿納多盧”號和“胡安·卡洛斯一世”號一樣，在執行兩棲作戰時可搭載十餘架各型直升機，並且該艦還設有一個面積為990平方米的機庫，可以容納12架中型直升機或8架重型直升機。該艦尾部還設有塢艙，塢艙長69.3米寬16.8米，可以搭載2艘北約制式LCAC氣墊登陸艇或4艘LCM-1兩棲登陸艇，同時還設計有車輛甲板和機庫，能夠裝載100輛輕型車輛或者土耳其裝備的46輛“豹”2A4或“阿爾泰”主戰坦克，最多可以攜帶1200名登陸部隊。不過土耳其並沒有裝備LACA,因此該艦隻能搭載土耳其老舊的機械化通用登陸艇，此外該艦還可搭載土耳其自主研製的ZAHA兩棲突擊車（AAV7的土耳其版本，下圖2）。
“阿納多盧”號和“胡安·卡洛斯一世”號一樣都設有滑躍式飛行甲板，可搭載數十架短距起降戰機作為輕型航母使用。西班牙“胡安·卡洛斯一世”號就搭載過“鷂”式戰機（下圖1,2），而且該艦也具備搭載F-35B的能力，只不過目前西班牙並沒有F-35B。
而作為F-35項目研發國的土耳其起初是完全可以輕而易舉的獲得F-35的，不過自從2016年土耳其未遂軍事政變導致美土關係惡化後，加之土耳其不顧美國反對執意購買俄制S-400防空導彈系統（下圖1），美國隨即取消了F-35出售土耳其的計劃（圖2為土耳其首架F-35，隨後這架飛機被美國扣留）。因此缺少F-35B的“阿納多盧”號是無法發揮出輕型航母的功能的。
土耳其曾經展示的“阿納多盧”號模型，艦首的F-35B頗為亮眼，由於沒有LCAC，塢艙中只能裝載排水型機械化登陸艇
儘管受到了美國的刁難，但懷揣着大國夢的土耳其是不會屈服的，土耳其很快便着手將“阿納多盧”號改裝成世界上首艘無人機航母。土耳其計劃在因2020第二次納卡戰爭和本次俄烏戰爭而大放異彩的TB-2無人機基礎上發展出艦載版本——Bayraktar TB-3無人機作為艦載機（下圖為TB-3無人艦載機想象圖）。這款無人機尺寸和TB-2一樣，增加了機翼摺疊裝置，該機一噸多的重量加之很好的低速性能可以依靠自身動力輕鬆從“阿納多盧”號的滑躍式甲板上起飛。
甚至，土耳其還想把更先進的Baykar公司研製的“紅蘋果”（Kızılelma）隱形無人機拉上“阿納多盧”號的飛行甲板上，儘管目前“紅蘋果”無人機才僅僅展出了一個全尺寸模型。據悉這款無人機具備一定的隱身能力，配備有主動相控陣雷達，最大起飛重量6噸，可攜帶1.5噸武器，鴨翼布局也賦予了這款無人機優秀的機動性能。不過這款無人機何時能造出來就不清楚了。
當然將“阿納多盧”號兩棲攻擊艦改裝成無人機航母還需解決無人機如何降落的問題，土耳其目前也沒給出合理的方案，因此儘管土耳其還沒有研製出上述無人機，但PPT方案早已滿天飛了，不過這些方案是否真的會落到實處還是這是土耳其的畫大餅行為，還需有待觀察，但以土耳其的綜合國力來看，後者的可能性更大。
土耳其為“阿納多盧”號規划了多種艦載機配置方案
