在7月1日這個特殊日子裡，國航、東航、南航三大航空公司同日宣布：共向歐洲空客公司購買292架空客飛機。
中國國航公告
其中，中國國航向空客公司購買64架A320neo系列飛機，其控股子公司深圳航空有限責任公司購買32架，共計96架。購買基本價格為122.13美元，約合人民幣816.6億元，約相當於單價8.51億元。
另外，南航也宣布購買96架空客的A320NEO系列飛機，總共價格為122.48億美元，約合人民幣818.94億元。
A320NEO飛機
東航也不甘落後，宣布購買100架空客A320NEO飛機，總價為127.96億美元，這100架飛機將從2024年到2027年分批交貨。
據網上公開資料，空客A320NEO飛機是其A320系列飛機的最新升級版本，裝配新型高效發動機和鯊鰭小翼。其中NEO就是New Engine Option的縮寫，即新發動機選項。該系列飛機包括A319neo、A320neo和A321neo三種機型。
A320NEO飛機有兩款發動機可以選擇，分別是CFM國際公司的LEAP-1A發動機和普惠公司的PW1100G-JM齒輪傳動式發動機。與A320系列飛機相比，A320NEO可以降低20%的燃油消耗和二氧化碳排放、5%的機體維護成本和降低14%的單座現金運營成本。
飛機發動機
A320NEO飛機標準型總長度為37.57米，機身寬度3.95米，標準載客人數為150人，最大載客人數為180人，最大載重16.6噸，首飛時間是2014年9月25日。
在航程方面，A319neo飛機為6950公里，A320neo是6400公里，而作為遠航程型的A321neo則達到了8700公里。與A320系列相比，後面兩款機型的航程都有較大的提升幅度。
A320NEO飛機起飛前滑行
A320NEO系列飛機是一款真正的全球型飛機，並且非常具有競爭優勢，短短6年時間，空客就已經在全球交付超過2000架A320neo系列飛機，發展速度驚人。
對於我國航空公司集體向空客公司下大單，美國的波音公司只有乾瞪眼的份。拋開某些因素不說，光是這幾年波音飛機事故的發生頻率，就讓很多客戶望而止步了，畢竟群眾眼睛是雪亮的。
飛機發動機故障
當然，對於我國航空公司如此大手筆的外購飛機，很多網友紛紛表示納悶，不是說咱們的C919大飛機已經成功了，怎麼不支持國產飛機呢，是C919飛機不行嗎？
C919飛機是我國第一款國產飛機，與波音737及空客A320是同一個級別飛機，甚至連發動機都是CFM公司的LEAP發動機（國產的長江1000A發動機還在測試中）。
雖然C919有很多優點，但是在座位數量及航程上略遜於上述兩種機型。另外，飛機的安全性需要時間考驗，在這一點上差距有點遠，所以咱們的 C919大飛機還需要更多一點耐心。
C919駕駛艙
C919是一款優秀的飛機，目前已經獲得了不少訂單，但是目前還沒有取得適航證。另外，C919飛機是我國首架國產大飛機，生產線能力也有個逐步提升過程，因此目前訂購一些國外飛機也是正常的事情，絕非C919不行。
