羨慕我國空間站不斷完善，印度也聲稱要在2030年建成比中國更大的空間站，印度數億人都吃不飽飯為何還敢出此狂言？印度航天實力到底如何？
在我們常人的印象中，印度航天和中國相比可以說只算得上是一個蹣跚學步的小孩。
但是縱觀印度的航天發展史，我們其實不難發現，他們的航天事業起步的還是比較早的。早在1963年的時候，印度就在頓巴建成了他們的第一個火箭發射場，而我們國家也只是在1970年才成功發射了第一顆衛星。
當然，早期印度航天事業能夠發展地如此迅猛，離不開當時蘇聯老大哥對他們的支持，同年，印度便發射了印度歷史上第一枚的探空火箭，而也是因此，印度在國際上有了加入航天俱樂部的資格。
在1980年7月，印度用本國自製的運載火箭成功發射衛星，而這也使得印度成為世界上第四個能夠獨立發射衛星的國家。
截至到2012年，印度陸續發射的各種衛星總共有60顆左右，並且根據星鏈組建了屬於自己的衛星導航系統，IRNSS。雖然他們建造衛星導航系統的時間較早，但是就目前的世界範圍來看，還是沒有印度衛星導航系統的一席之地。
2013年，印度成功發射首個火星探測器，並成功抵達火星，成為亞洲地區第一個成功發射火星探測器的國家。2017年，印度為了提升自己在亞洲地區的航天影響力，更是創下了當時的世界之最，一次性發射了104顆衛星前往太空。
截至目前，印度的各項航天設備都比較完善，而且相關的航天科技人員足足有168萬人，客觀上來說，印度確實是一個航天領域的大國，而印度網民敢如此叫囂也是有據可依的。
印度航天起步比中國早，基礎設施完善，為何現如今卻很少聽到印度航天領域的突破性進展呢？
如果細究印度的航天發展史，我們不難發現，他們似乎有種要比肩我們的想法。比如我們在2015年創造了20顆衛星同時上天的記錄，而印度在2017年就一次性發射了104顆衛星到了太空。
看着我們玉兔月球探測車成功登錄月球，他們也要嚷嚷着載人登月，看到我們的空間站即將竣工，他們也想在2023年開始着手空間站的建設。
但是欲速則不達，自從印度想要加速自己在航天領域的探索，一切都變得不那麼順利了，早在2008年的時候，印度就已經在準備載人登月，並於2008年10月發射了“月球1號”探測器，而在次年的7月又發射了“月球二號”探測器。
但是問題也接踵而至，月球二號探測器在工作了9個月之後，突然就跟地面指揮中心失聯了，而月球的探測任務也只能宣布告終。除此之外，被印度人引以為傲的PSLV火箭發射任務在過去幾年中都失敗了，而這也讓印度的航天事業備受打擊。
根據相關統計，印度從2014年到2021年的這幾年間，各種航天器械因為故障而導致的重大發射事故足足有10起。而也正是這些事故讓印度航天在國際上的形象一落千丈，而印度空間站計劃和載人航天計劃也被無限推遲。而也正是這種種原因才使得我們在近些年沒有聽到到印度航天的相關消息。
印度聲稱2030年要建設比中國更大的空間站，那這一豪言壯志真的能實現嗎？
想要了解這個問題，我們不妨先來了解一下我國航天事業的發展歷程，根據我國航天領域的白皮書表示，未來五年內，中國航天將在空間科學、空間技術、空間應用大力發展。
不僅在航天運輸系統、載人航天和深空探測方面將會有更深層次地發展，最令人驚嘆的是，我國將會建設國際月球科研站，該項目將在月球軌道和月球表面上建設科學實驗設施，以此來達到探索月球的目的。
在月球建立空間站對於目前世界上任何一個國家來說，都是一項艱巨的任務，而我國對於建設該項目的決心也是非常強的，一旦月球科研站成功建成，那麼我國航天科研領域在國際上將會是獨樹一幟。
而屆時的印度要想再趕超我們將會是一件無比困難的事情，他們表示2030年印度的空間站將會全面建成，並且比中國的空間站更大，但是到時候的我們可能早就不局限於空間站的探索，月球科研站可能也早就投入使用。
綜上所述，印度在未來想要憑藉自己的力量趕超中國在航天領域的成就，幾乎就是一件不可能的事情。不過我們的目標也是為了打造人類命運共同體，所以可能在將來，各個國家會合理髮展深空探測技術，而屆時人類在太空領域的成就又會更上一層樓。
