東南亞離中國更近,為何走向了印度化?東南亞對華不友好背後原因

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文|暗裡着迷

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東南亞,一個讓很多人感到熟悉卻陌生的地區。

說熟悉,是因為這個地方離我們很近,有着大量的華人聚集。

說陌生,是因為除了越南,這裡的文化和生活方式都與我們不同。

為什麼數千年下來,這個地區沒有像東亞一樣完全融入中國文化圈呢

為什麼印度文化會成為這裡的主流呢?


復興之地東南亞

東南亞從地理上,大致可以分為兩個部分。

一個是東南半島,一個是馬來群島

東南半島上的國家有泰國緬甸老撾、越南和柬埔寨,馬來群島則有菲律賓馬來西亞新加坡文萊印度尼西亞東帝汶



這個地區給人一種雜亂、破碎之感,宗教方面伊斯蘭教、佛教、基督教三教鼎立,民族方面有緬族泰族京族高棉族馬來族爪哇族、巽他族、孟族、華人等。

總而言之,這裡既沒有一個地緣上的中心板塊,也沒有一個主體民族,只能被動的成為外來思潮的承載之地。

東南亞作為東西方海上貿易的中轉站,其戰略地位再怎麼強調都不為過

尤其對於走在復興路上的中國而言,這個地方更是重中之重,是我們必須拿下的基本盤。

無論是古代還是現代,每個世界性大國都是有自己的基本盤的,或者也可以說是後花園。

比如美洲之於美國,東南亞之於中國。

當然,這並不是說我們要動用武力,更不是學西方那樣搞殖民。

現代社會自然有現代的規則和玩法,首先要保證的是排除其他大國在這片區域的影響力

至少以後有什麼問題,都可以通過中國和東南亞國家內部進行協調和處理,不需要其他大國的干涉,更不需要所謂國際法庭的仲裁。

通過經濟的深度捆綁和融合,實現中國—東南亞命運共同體。



當然,這不是我們今天所要討論的重點,而是要探討一下為什麼這片極具戰略意義的地區沒有成為中華文化圈的一部分?

為什麼古代的印度能捷足先登,主導這片地區的文化和宗教?


東南亞的印度化

在公元三世紀左右,佛教開始傳入東南亞。

古印度的傳教活動之所以這麼順利,很大程度是因為它和東南亞都處在同一個維度區間。

兩者都屬於熱帶季風氣候區,所以生活方式非常相似,自然也就很容易接受這樣一個宗教了

另外多提一點,這裡的古印度是一個地理名稱,包括了今天的巴基斯坦尼泊爾不丹和孟加拉等國。

這裡的物資資源非常豐富,氣候潮濕、悶熱。

導致的結果,就是人們的生活方式很散漫。

畢竟,沒有一個人會喜歡在高溫之下進行體力勞動,更何況生活在這裡的人即使不從事耕種,也能從大自然的饋贈中填飽肚子。

這也是為何近代以前,南半球的人幾乎都過着相對原始生活的原因所在。

(東南亞的叢林生活)


相信生活在這裡的人,應該非常感激空調的出現。

不僅極大的提高了他們的生活質量,也重塑了他們的社會形態。

而在此之前漫長的古代社會裡,他們這樣散漫的生活方式,也很難形成一個強有力的文明

不可避免地就會成為周邊強國的價值輸出之地,天然就帶着強烈的依附性。

而相似的緯度和生活方式,也讓古印度能夠捷足先登,向這個地區輸送自己文化和宗教。

當然,除了這個原因外,兩者之間相對便捷的交通,也是非常重要的。

為什麼這裡的交通條件比中國和東南亞之間更便捷呢?

很重要的一點,便是因為季風帶來的影響。

南亞次大陸和東南亞大部分地區都屬於熱帶季風氣候分布區。

夏季的時候,南亞次大陸的人可以趁着西南季風到達東南亞,到了冬季,東南亞的人又可以趁着東北季風來到印度



如此便捷的海路條件,讓雙方的交流變得非常頻繁。

便捷的交通加上相似的生活方式,讓古印度成了東南亞技術、思想、文化、宗教的輸入者。

那麼,在數千年的歷史裡,為什麼相鄰的中國文化沒有在這個地區取得重大突破呢?


南洋與中越之間

我們的世界觀是在周朝時期完善的。

周人提出的“王者無外”和“華夷之辯”基本確定了我們獨特的文明形態。

“王者無外”指的便是“普天之下,莫非王土;率土之濱,莫非王臣。”

“華夷之辯”則是中國居於文明的中心,處於文明中心之外的便是蠻夷。

既然天下都屬於天子,那麼蠻夷自然也是臣民。

基於這樣的世界觀,便有了“內外服制度”和之後的“朝貢體系”。

周邊的蠻夷們在長時間的相處中,自然也會接受華夏的禮儀文化,並希望融入其中。

簡要來說,這便是華夏文明的擴張方式。

相比與宗教的擴張,這樣的方式無疑顯得效率低下。

當然,好處便是通過這種方式消化的土地,都會成為我們文明的核心區,內在的生命力會遠遠超過採用宗教擴張的文明

那為什麼秦代時,中國就統治了越南,但之後兩千多年裡都沒有消化這片土地呢?



主要的原因,還是當時中國的核心區集中在北方。

宋朝開始,中國經濟重心南移,再到清朝完成改土歸流後,才真正意義上將整個南方化為了中華文明的核心區

所以就更不用說地形更為複雜的越南了,於是我們可以看到,在之後的歷史裡越南和朝鮮一樣,都以“藩屬國”的形式出現在我們的視野里。

有着越南相阻,中華文化也很難從陸路上深入影響到中南半島

那麼有沒有可能以越南為中轉站,影響中南半島呢?

這同樣很難,一來是東南半島的地形阻隔,二來是生活方式上的巨大差異,都阻礙了中華文化的傳播。

既然陸路不行,走海路怎麼樣呢?

我們都熟知鄭和七下西洋的偉業,受益於宋朝在航海技術的積累和元朝帶來的全球化視野,明朝開啟了中國人史無前例的大航海時代

從東南亞到南亞再到非洲,明朝的影響力達至鼎盛,並由此構建起了一套輻射亞洲的“朝貢貿易體系”。



但很可惜,自鄭和去世後,這樣的航海事業就終止了。

雖然此後的時間裡,民間的走私行為依然活躍,但沒有官方的支持,這些影響也只停留在商業層面。

並且,基於長久以來形成的世界觀,中國人也本能排斥着向海外移民

畢竟與“再造中華”的偉業相比,皇帝和百官們更擔心的是“尾大不掉”的問題。

直到近代,西方列強的堅船利炮洞開了中國的國門,來自人口的壓力和外界思潮的洗禮,大量的中國人才開始主動或被動的移民東南亞。

為了融入當地,移民群體往往會主動弱化自己中國人的身份屬性,選擇接受當地的文化和宗教。

直到現代中國的復興,我們才看到越來越多的當地華人開始重視起這個身份

這是一個好的開始。