俄國“小弟”哈薩克斯坦,為什麼卻突然“慕中”?

2025年09月11日23:12:07 國際 1022

哈薩克斯坦曾是“後蘇聯”里最聽話的小弟,老大哥一咳嗽,它立刻披上棉襖。但現在,這個小弟一邊握着俄羅斯的手,一邊卻頻頻“向東看”。

到底發生了什麼,讓它突然“慕中”?答案藏在過去十年的裂痕里,也藏在今天的霍爾果斯口岸

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吃回鍋肉長大的總統,簽下戰略夥伴的協議

托卡耶夫接棒納扎爾巴耶夫之後的第一件事,就是走進北京人民大會堂。那天,中哈兩國政府正式宣布:建立永久全面戰略夥伴關係

從“睦鄰友好”走到“永久全面”,一共跨了三階梯。節奏穩,跨度大。背後的操盤手,就是托卡耶夫本人。

他是少見的“會說中文的總統”。蘇聯時期,他就讀於莫斯科國際關係學院,主修漢語。1980年代,他曾在北京語言大學進修10個月

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平時喜歡騎車鑽衚衕,愛吃回鍋肉,說話一口老北京腔,甚至能用中文講中國政治。他對中國文人的評價,也從不遮掩——“喜歡魯迅,尊重思想者。”

他在中國生活了整整8年。在1980年代的北京,那不是今天高樓林立的金融城,那是尚未裝空調的小平房,是改革開放剛起步的工廠車間。

他在那裡看過《話說長江》,跟同學去過農村調研。他不止記得一碗擔擔麵,還記得老百姓嘴裡那句“慢慢來”。

2017年,慕尼黑安全會議當時他還是哈薩克斯坦議會上院議長,在國際會議上談到中國,話音一轉,又回憶起在北京生活的日子。

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他說,中國是理解深、合作穩、前景廣的國家。他用了“前景”這個詞,而不是“夥伴”。因為他心裡清楚,自己不是來混圈子的,而是有備而來的。

從副外長、外長到聯合國副秘書長,托卡耶夫的外交履歷里,“中國”始終是常駐關鍵詞。他是職業外交官出身,不講空話。

他說“我喜歡中國菜”,不是寒暄,是實情;他說“中哈關係會持續深化”,背後是拿着文件來的。他知道,哈薩克斯坦要在地緣夾縫裡生存,不靠話術,只靠選擇。

他選擇了北京。2019年的戰略升級,只是開始。

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2023年,中哈貿易額達到410億美元,再創新高。

托卡耶夫知道,這是經濟命脈,更是地緣保障。他早已走出“老大哥”的陰影,轉身朝東方,走得乾脆。

俄烏開戰,他的GDP跟着跌了三年

2022年,烏克蘭危機爆發。這個時間點之後,哈薩克斯坦的經濟被釘在俄羅斯的鐵軌上,一起出軌。

哈國不是參戰國,但對俄依附過深,導致連鎖反應——經濟震蕩、社會緊張、失業攀升,連本幣堅戈都開始跳水。

俄羅斯和西方互相制裁,哈薩克斯坦是被誤傷最狠的“旁觀者”。2022年,哈俄之間的投資額驟降19.7,跌到15.2億美元。對於依賴俄資的哈薩克斯坦來說,這個數字就像斷糧前的最後一袋麵粉,眼睜睜看着撒地上。

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同年,哈國失業率上升至4.9,失業人口增加到458.3萬人,比上一年多出8.7萬人。這些人是因為通脹、貶值、企業倒閉,被動捲鋪蓋走人

而哈國的GDP也在同時段出現衰退。別看表面用堅戈計算“增長”,用美元計算,哈國GDP在2015年到2016年,從1844億美元跌到1373億美元,縮水超25。

匯率在跌,生活在崩。2014年後,堅戈持續貶值,購買力大幅下降。雞蛋貴了,麵包緊了,油價亂了。

政府財政要貼補,就得印鈔;通脹一漲,社會信心就散了。老百姓不問俄烏戰爭打到哪,只看家裡米袋子空了沒有。

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國家財政受限,社會秩序緊張。民眾情緒不穩,遊行抗議時有發生。在這種情況下,如何走出困境,為國家謀取一條新道路成了高層們的棘手難題。

托卡耶夫這時候的表態,是劃界。他告訴世界,也告訴國內:哈薩克斯坦有獨立判斷,不跟着老大哥搖旗吶喊。

既然“北邊靠不住”,那就把戰略方向徹底南調、東引

於是,霍爾果斯變得比莫斯科更忙。

13,000列中歐班列穿過草原,哈國打開了新通道

霍爾果斯國際合作中心,坐落在中哈邊境線正中,是中亞地區物流最繁忙的節點之一。2023年,共有超過13,000列中歐班列穿越哈薩克斯坦,多數經過霍爾果斯和阿拉山口。

這裡是穿越歐亞大陸的中轉大動脈。在霍爾果斯,中哈兩國聯合開發了無水港、“東大門”物流中心,還有中哈連雲港合作基地,貨運量、投資額、通關速度,全部做到了“亞洲領先”。

貿易之外,還有消費。霍爾果斯邊境合作區聚集了200多家免稅企業、1000多家商戶,中國遊客能在這裡買到哈薩克斯坦的駝奶和堅果,哈國商人也能輕鬆採購中國的機械設備和生活用品。

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雙向自由進出,只需護照或者通行證。

在這種背景下,2024年哈國將派出5倍於往年規模的企業代表團,參加中國進博會。他們不再等訂單,而是來搶市場。他們不再是資源輸出國,而是消費輸入國。

更關鍵的是,哈國國家館已經上線中國電商平台。駝奶、蜂蜜、堅果、牛肉,一鍵下單,48小時發貨。中國人坐在沙發上,就能買到整個中亞草原的味道。

而草原那頭的哈薩克斯坦,終於不用再仰望莫斯科。

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2025年6月,中國領導人訪問哈國首都阿斯塔納走在巴伊傑列克塔附近,一位小女孩看到中國人,直接沖鏡頭比出“點贊”手勢。

一名司機聽說車上坐着中國人,當即滔滔不絕講起自己在中國旅遊的趣事。臉上的笑,眼裡的熱情,不用翻譯。

這不是外交場面話,而是民心的自然流動。哈國不再把“關係”掛在嘴邊,而是把選擇寫進鐵路、寫進合同、寫進民心。

這一切,正在“中亞第一大國”的身體里,悄然重構。

參考資料:

互利共贏、協同發展 中哈經貿合作屢創佳績.中國日報網.2024-07-03

托卡耶夫:難以磨滅的中國記憶.上觀新聞.2025-05-28

烏克蘭危機與哈薩克斯坦對外政策的調整.國際論壇.2023

中哈關係何以根深葉茂.光明日報.2025-06-17

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