英國“威爾士親王”號航母一架f-35b，前些天因為故障無法返回航母，只能就近選擇降落在印度機場。由於無力再起飛返航，對印度太過熱情的“維修”幫助又很擔心，運回英國費時費力不好辦很為難。眼見英國不接受自己的好意，印度直接獅子大開口，要求對該機收取每天2.6萬美元停機費。
f-35b降落印度機場
事情很簡單，6月14日晚9點半，由於天氣原因這架從“威爾士親王”號航母起飛的f-35b，無法返回選擇備降印度特里凡得琅機場。其實就是飛機消耗了太多燃油，回不去只能就近降落，沒想到降落期間液壓系統發生技術故障。原定加個油就走人，現在連起飛都成問題，所以只能停在印度機場等待修復。
在當時報道中，f-35b降落後為防止機密泄露，飛行員拒絕離開戰機在旁邊守護。印度好心提出幫忙維修，英國表示好意心領了，還是自己來比較合適。6月15日，英國海軍出動一架直升機抵達現場，送來1名替補飛行員和3名技術人員，原飛行員跟隨直升機返回航母。經過初步檢查得出結論，還要一個專家團隊前來處理，如果地面無法成功修復，甚至還要做好拆解運回英國或航母的準備。
f-35在機場過夜
加油也飛不走
英國直升機送維修小組
由於現在屬於雨季，英國技術人員只能在雨中檢修，印度空軍雖然建議將飛機轉移到機場附近機庫維修，但英國對此表示了拒絕。英國人說f-35不能處於他國控制下的維修設施中，印度人退而求其次提議搭建雨棚，英國對此同樣表示拒絕。一架破飛機搞得好像很多機密一樣，再說了就憑印度航空工業實力，除了花重金外購哪有本事模仿。
考慮到修復周期長，f-35b畢竟比較嬌貴，英國決定接受印度的好意，同意將飛機停進印度機庫進行維修。除了由印度軍人站崗放哨外，移動飛機必須使用英國本土運來的牽引車，照這樣子要完全修好估計不是短時間能搞定的。印度人也不再客氣，由於f-35b滯留特里凡得琅國際機場很多天，印度決定按照噴氣飛機的規格，要求以每天2.6萬美元繳交停機費。
印度士兵站崗
印度軍方看護中
這回輪到英國頭疼了，把後續維修團隊差旅費用，以及接下來停機費用加在一起，沒有百萬美元顯然解決不了問題。萬一需要從美國調配件，或者修不好得拆解後拉回去，那估計花個幾百萬也很正常。說實話英國女王級航母確實很差勁，放飛一架艦載機都無法順利回收，而且航母已經抵達新加坡，f-35b還在印度停着風吹雨打，就這效率真能打仗？
今年4月22日，英國海軍“威爾士親王”號航母編隊從朴茨茅斯港啟程，開啟為期8個月所謂亞太部署。甚至叫囂要在中國南海、東海等海域，開展所謂“自由航行”活動，甚至還放大話不排除穿越台海。不過跟口嗨不同，航母上雖然滿載了24架f-35，但海空軍各出一半混編，之所以這麼安排不是要讓他們一起鍛煉，而是英國手上f-35數量不足。本來數量就不多，現在又被印度“留”下一架，就這戰鬥力不知道後續還會鬧出多大笑話。
女王級放飛艦載機
“威爾士親王”號秀艦載機（少了一架）
