印度要對中國鋼鐵加關稅，為何很難實施？印度內部鬥爭激烈

最近印度傳出要對中國鋼鐵產品加征關稅，這事從何說起？他們為什麼要這麼做呢？難道是中國鋼鐵對印度傾銷了？

這事還沒有開始，卻首先在印度內部引發了激烈的鬥爭，這到底是怎麼回事呢？

印度這個國家是很奇葩的，很多人說他們是世界上唯一橫跨東西方文明的國家。這話還真是很有道理的，因為很多事情印度既學我們，又學西方。

比如最近印度有人吵吵着要對中國鋼鐵加征關稅，這明顯是受到美西方這兩年頻繁對中國商品加征關稅的影響。

這兩年，一直在嚷嚷着要對中國的鋼鐵加征關稅的，是印度的鋼鐵生產商。

事情很明顯，印度跟中國一樣是鋼鐵消費大國，他們也在加大力度發展製造業。

但是印度的鋼鐵產量雖然排名世界第二，跟中國的差距卻很大。

2023年，印度粗鋼產量1.4億噸，中國是10.2億噸，這就是7倍的產能差距。

另外，中國粗鋼產量佔全球總產量的54%，可以說是碾壓式的存在。

所以，印度的鋼鐵是不夠用的，中國的鋼鐵是過剩的。

同時，印度鋼鐵的質量也沒有中國那麼好，生產成本和價格卻比中國要高。

所以，印度從中國進口鋼鐵，這是很自然的事情。

這裡還有一個很重要的數據，在截至今年3月的2023/24財年里，印度已經成為成品鋼材的凈進口國，而中國是印度最大的鋼鐵出口國，出貨量達到270萬噸，幾乎比上年翻了一番。

同時，中國大量從印度進口鐵礦石。2023年1-11月，中國從印度進口鐵礦石累計3285萬噸，印度成了2023年中國鐵礦石進口數量的主要增量國家之一。

所以，一頭是我們從印度大量進口鐵礦石，另一頭是印度又從我們這裡進口成品鋼鐵，這兩頭一擠壓，印度鋼鐵生產商當然就更受不了了。

這造成了印度鋼鐵生產商的利益受損，他們也非常擔心打不過中國，未來幾年大量的中國鋼鐵進入印度市場，他們就會失去競爭力。

所以，他們一直喊着，印度要對中國鋼鐵進口加征關稅。

6月29日，路透社引述一名印度政府人士的消息報道說，由於近幾個月來，中國始終穩坐印度最大鋼鐵進口來源國位置，目前新德里正在密切關注中國鋼鐵出口印度的情況。

報道還重點提到，印度政府內部正就進口中國鋼材數量增加一事展開談判。

這就有些奇怪了，印度內部談判什麼呢？

這說明，印度內部意見並不統一，對於要不要增加進口中國鋼鐵進口，以及加不關關稅，他們內部先要談判清楚，統一思想。

為什麼會這樣呢？很明顯，看起來印度從中國進口鋼鐵的數量確實增長很快。

但是，2023/24財年印度從中國進口鋼鐵也只有270萬噸，跟印度一年的粗鋼產量1.4億噸相比，連個零頭都不到。

說白了，這就是印度鋼鐵生產商的貿易保護主義思維，他們不是怕現在的威脅，而是怕將來會打不過中國鋼鐵。

但是，印度的製造業增長很快，對鋼鐵的需求量也快速增長，如果對印度鋼鐵生產商進行貿易保護，甚至把市場全部都交給他們，很可能反而傷害了印度的製造業，這明顯是矛盾的。

記得前些時候，美國對中國商品加征關稅的時候，有一位經濟學家說，美國加征關稅的商品目錄中，包括部分原材料，這是非常愚蠢的行為，因為事實上提高了美國製造業的成本。

印度如果對中國鋼鐵加征關稅，效果也是一樣的，不僅會大面積損害印度製造業的利益，而且最終也會把成本轉嫁到印度消費者身上。

所以印度目前也很矛盾，實施起來很困難，這就是他們內部先要談判的原因。

路透社29日的報道也指出，印度鋼鐵部之前以國內需求旺盛為由拒絕了加關稅的呼籲。

美國媒體廣泛報道這件事情，實際上是在煽風點火，他們唯恐天下不亂，極力鼓動印度政府舉起關稅武器。

當然了，我們也非常不希望看到印度加關稅，基於印度內部的糾結，預計這件事情短期內也很難有結果。