世界很亂，中國在診治，歐洲一起吧

五天三國，橫跨歐洲，成果斐然。年度首訪，萬眾矚目，精彩紛呈。

從南法雪峰之間論風雲際會，到貝爾格萊德萬人歡呼“中國”，從法蘭西共和國規模宏大的禮兵馬隊，再到布達佩斯王宮威武雄壯的騎兵陣列，人類集體記憶中又增加了許多或感動或振奮的高光時刻。

世界很大，為什麼選擇去歐洲？世界很亂，中國如何診治，歐洲又能夠扮演什麼角色？

一、兩大力量雙向奔赴

中國與歐洲，分別地處亞歐大陸東西兩端，文明燦爛，遙相輝映。中國人欣賞法蘭西的浪漫、斯拉夫的剛毅、匈牙利的奔放，歐洲人也着迷於古老神秘而又日新月異的“中央之國”。惺惺相惜的民意基礎，是中歐雙向奔赴的前提。

外交講究縱橫捭闔、閃轉騰挪。而在中國的大國外交布局中，歐洲一直是雷打不動的重點方向。我們對歐洲的戰略定位始終是穩定連貫的，那就是把歐洲視為多極化世界的重要一極。也正是因為中歐攜手支持多極化，那些搞一家獨大、贏者通吃的人才掀不起大浪。

此訪三國，體量風物各異，但有一個共同閃光點——都是“獨立自主”界的扛把子。眾所周知，美國滿世界對中國圍追堵截，同宗同源的歐洲自然是重災區。歐洲國家不“隨美起舞”已屬不易，如果還敢於向霸權說不，跟中國一起做些對世界有益的事，那便更需要定力和智慧。而這一次，三國再次給出了亮眼的答案。

法國與中國建交60年了，用法國人的說法是“鑽石婚”。建交當然不等於結婚，但相互成就、相敬如賓的道理是一樣的。此訪期間，中法提出弘揚建交精神並為其賦予新的時代內涵，讓這顆“鑽石”歷久彌新。

當地時間2024年5月6日，在中國領導人出席法國總統馬克龍舉行的歡迎宴會前，愛麗舍宮上空出現彩虹。

兩國就中東局勢、人工智能和全球治理、生物多樣性與海洋、農業交流與合作聯袂發聲，為當下和未來的熱門問題和全球性挑戰給出了中法解決方案。特別是共同呼籲奧運停火，展現了中法作為獨立自主大國和安理會常任理事國對維護世界和平穩定的責任擔當。

而就在中法暢敘未來合作之際，美國吊銷了對華為的半導體產品出口許可證，不惜自損八百，也要打壓中國人工智能發展。大西洋兩岸的兩個西方大國，一個選擇求同存異、攜手並進，另一個執迷“誰先進就要搞死誰”，高下之別不言而喻。馬克龍連用法中雙語發帖，表示雙方友好坦誠交流對兩國和世界的平衡都至關重要，恐怕不只是說給法國人和中國人聽。

紅旗轎車停放在海拔2100多米的法國上比利牛斯省圖爾馬萊山口。

2017年4月，當時還是法國總統大選候選人的馬克龍與夫人布麗吉特在比利牛斯山乘坐纜車。

塞爾維亞直接上大分，決定與中國共同構建新時代中塞命運共同體。要知道，“構建人類命運共同體”是中國外交的總目標和“核心話語”，也就自然成了美國的“大忌”。只要國際文件里可能出現這幾個字，美國必定要全力阻撓。

查了查，許多國家都與中國建立了各種戰略合作夥伴關係，但正式宣布與中國構建“命運共同體”的國家也就不到20個鐵杆。此次中塞構建新時代命運共同體，標誌着命運共同體建設在歐洲大陸生根發芽。

中塞“全方位擁抱”，已經結出善果。武契奇反覆感謝中企收購瀕臨倒閉的塞爾維亞斯梅戴雷沃鋼廠，寫下“救活一座廠，改變一座城，造福老百姓”的佳話。這不正是“命運與共”的生動詮釋嗎？大家好，才是真的好，這就是中國的樸素初衷。與中國構建命運共同體，塞爾維亞是歐洲第一家，但不會是最後一家。

當地時間2024年5月8日，中國領導人將河鋼集團斯梅戴雷沃鋼廠生產的鋼鐵雕塑贈送給塞爾維亞總統武契奇。雕塑以北京天壇和貝爾格萊德聖薩瓦教堂為主題，象徵中塞友誼。

匈牙利是歐洲第一個同中國簽署“一帶一路”合作文件的國家。十年來，中國企業在匈牙利投資不斷增長，為當地民眾帶來真實可感的好處。

此次中國與匈牙利宣布將雙邊關係定位提升為新時代全天候全面戰略夥伴關係，匈牙利也由此成為第六個與中國建立“全天候”關係的國家。“全天候”英文是“all-weather”，意味着不受任何外部因素、時間或環境的限制，通俗點說就是，不管天晴下雨，無論第三方高不高興，我們找准了“黃金航道”，就認定了要肝膽相照。

2024年5月，匈牙利總理歐爾班熱情歡迎中國領導人“來家裡”。

二、今日歐洲需要中國

此訪期間，各種特殊安排是最大看點。三國從抵達接機就開始“卷”，總統總理親自上陣成了標配，戰機護航、民族歌舞輪番上演，生怕中國客人感受不到歐洲主人的熱情。

當地時間2024年5月6日，中國領導人在騎兵組成的禮兵馬隊和摩托車隊護衛下，乘車前往愛麗舍宮。

馬克龍在他的“第二故鄉”上比利牛斯省設宴款待，圖爾馬萊山口“驛站暢談”續寫廣州松園“高山流水”佳話。武契奇介紹萬人歡迎大場面，山呼海嘯間buff疊滿。歐爾班則在多瑙河畔的城堡山舉行隆重歡迎宴會，莊重與熱情毫不違和。

當地時間2024年5月6日，馬克龍總統親自打電話詢問上比利牛斯省圖爾馬萊山口天氣，為第二天設宴做足準備。（畫面截取自馬克龍在社交媒體發布視頻）

當地時間2024年5月8日，近2萬名塞爾維亞民眾揮舞中塞兩國國旗，對中國領導人表示最熱烈的歡迎。

當地時間2024年5月9日，匈牙利總統舒尤克和總理歐爾班共同為中國領導人舉行歡迎儀式。在有着厚重歷史的布達王宮為外國領導人舉行歡迎儀式，這在匈牙利歷史上尚屬首次。

如此打破常規、前所未有的高規格接待背後，是歐洲人的深層考量。

烏克蘭危機全面升級已進入第三個年頭。美國以烏制俄、以俄弱歐，一手導演了歐洲人對抗歐洲人的恐怖連續劇。每拖一天，歐洲就失血一天。中歐關係也一度被這場危機綁架拖累。現在歐洲終於開始痛定思痛，反覆斟酌中國的作用。此次中法共同呼籲“奧運停火”後，馬克龍第一時間發帖表達了對中方的感謝。

當地時間2024年5月6日，中法元首夫婦互贈禮品，其中三支奧運火炬尤為引人注目。

其實，無論是反對使用核武器還是派特使斡旋，中國作為非當事方，一直在奔走儘力。歐洲對烏克蘭輸血供武早已力不從心。越來越多的歐洲有識之士表示，如果不是中國恪守“不向交戰方供武”的中立原則，嚴格管控兩用物項出口，戰場上會打成什麼樣子、歐洲的現實處境又如何，還很難說。

法國媒體也坦言，雖然中歐在衝突性質界定、勸和促談方式等方面存在一定分歧，但這並不妨礙雙方就儘快實現停火、推動政治解決和減少外溢影響等開展合作。中法歐領導人就此交換意見，有助於各方凝聚共識，提出解決方案。

實話講，歐洲現在就像打地鼠，一個還沒按下去，另一個又起來。東邊戰事拖累經濟，西邊大選又懸起一把特朗普歸來的“達摩克里斯之劍”。美國待盟友如何，大家心知肚明，估計馬克龍至今也沒咽下美澳核潛艇交易那口氣。

2024年5月，美國警方向加州大學洛杉磯分校“挺巴反以”示威抵抗的學生髮射橡皮子彈。

穩定對華關係既是為了給自己增加籌碼，應對難以預測的對岸盟友，也是為了藉助中國的大市場提振歐洲經濟。法國豬肉聯盟主席表示，有關協議的簽署將使法國對華出口增加10%。還有法國媒體以“干邑外交”為題報道馬克龍在晚宴會上特地獻上法國干邑酒。訪問當天法國白蘭地製造商股價應聲大漲。

烏克蘭危機讓歐洲失去了俄羅斯，今年的美國大選又可能讓歐洲幾乎失去美國，歐洲真不能再失去中國了。就像剛來過中國的德國總理朔爾茨反覆強調的，與中國脫鉤絕不是歐洲的選擇。

三、共同利益超越分歧

毋庸諱言，作為兩大經濟體，中歐間的分歧摩擦客觀存在。過去幾個月，歐洲一些人先是拋出“中國產能過剩論”，隨後歐盟對中國企業的貿易調查接踵而來。《外國補貼條例》《國際採購工具》等新工具也紛紛子彈上膛，對中國“新質生產力”如臨大敵。

這倒也不難理解。畢竟歐洲人領先世界幾百年，一覺醒來發現中國“新三樣”正在引領新一輪綠色革命，乾坤大挪移，自己竟成了“後來者”。

2024年4月，第十八屆北京國際車展正式開幕，來自全球幾十個國家的1500多家車企和供應商齊聚22萬平方米的中國國際展覽中心。

歐洲人“工具箱”里“寶貝”不少，但難掩內心焦慮。美國不惜一切代價全面遏制中國發展，歐洲則更關心自身產業，希望保存競爭優勢，為此不惜違背其一向標榜的自由貿易和市場規則，祭出了保護主義大旗。

然而，根據歐洲智庫的報告，歐盟需要徵收高達50%的關稅，才能消除中國車企的優勢。歐洲真能徵收如此高的稅率嗎？答案顯而易見。

其實，不少歐洲國家和企業也都意識到，真要發展綠色產業、實現綠色轉型，疏遠中國顯然是南轅北轍。西班牙首相桑切斯近日親自出席中國電動車企業吉利在當地建廠的簽字儀式，法國財政部長勒梅爾更是在此訪期間表示，如果比亞迪決定在法設廠，法國將非常歡迎。寶馬、奔馳、雷諾、斯特蘭蒂斯等歐洲知名車企都明確反對歐盟對華電動汽車反補貼調查。

2024年3月，梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松表示，將繼續深化在華布局。

斗轉星移，四十年前中國“以市場換技術”引進歐洲的內燃機汽車。今天的綠色革命，歐洲也想從中國學習先進技術。其實，明眼人都清楚，中國給歐洲帶來的不是挑戰而是機遇，不是風險而是利益。畢竟，保護主義的溫室里長不出歐洲想要的競爭力。

這幾年，大家都在講“百年變局”，歐洲對中國的態度也幾經變化。有過誤解，也有過疏遠，但時過境遷，現在中歐之間對話交流與合作再次熱絡起來。從這次訪問看，歐洲的主流聲音是合作共贏，幾乎沒有聽到“制度性對手”“去風險”這些陳詞濫調。許多歐洲人公開表達擔憂，認為美國遏華“小院高牆”越修越大、越砌越高，恐怕要傷及歐洲的利益。

2024年5月，匈牙利外長西雅爾多讚賞中國投資對匈牙利國民經濟的貢獻。

看到中歐“雙向奔赴”日漸成勢，有些人蠻慌的。《紐約時報》酸溜溜地說，華盛頓認為中國在分裂歐美。其實，中歐合作是雙方利益互嵌、相互需要的結果，是歷史和時代大勢使然。當全球兩大穩定力量共同期許並推動一個和平、繁榮、多極化的世界，又有誰能阻擋呢？

來源：朝陽少俠微信公眾號

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