美國對於中國的電動汽車有特別的“照顧”，根據美國公布的信息顯示，中國出口到美國的電動汽車需要繳納25%的關稅，不過如今美國拜登政府是再出重拳。外媒披露消息，美國拜登政府擬定對於中國出口到美國市場的電動汽車徵收四倍關稅，也就是從原來的25%的稅率提升到100%的稅率，從而整體提升中國電動汽車在美國市場的售價。針對中國電動汽車，美國總統拜登害怕什麼呢？其實最近美國商務部長雷蒙多在國會聽證會上已經公開了美國的考慮，雷蒙多宣稱中國的電動汽車，尤其是互聯網汽車對於美國國家安全造成了威脅，為此要採取特別的措施，來應對中國的電動汽車。
之前美國已經公布了針對中國電動汽車的歧視政策，宣布如果消費者購買電動汽車含有中國提供的電池部件，將會無法獲得最高7500美元的購車補貼優惠，從而試圖進一步壓縮中國產品在美國市場的競爭力。從美國媒體披露的消息來看，美國是要徹底禁止中國電動汽車在美國市場的銷售，為此推動徵收100%關稅的措施。實際上在美國拜登政府擬定矛頭直指中國電動汽車的懲罰性關稅之前，作為拜登競爭對手的特朗普已經公開發出威脅，宣稱要對從墨西哥出口到美國的中國品牌的電動汽車徵收100%的關稅。
從美國拜登政府在關稅領域的動作來看，烽火前站分析認為，拜登害怕的不是中國的電動汽車，其實是害怕特朗普，因為特朗普為了東山再起，已經鼓吹了多個針對中國的措施，反華是美國總統選舉的重要議題，對於特朗普的策略，拜登是先下手為強，因此就有了擬定對於中國電動汽車徵收特別關稅的方案，不過美國還沒有公布針對中國電動汽車的理由，美國媒體僅僅宣稱拜登政府計劃在5月14日公布相關的措施。美國不僅僅對於中國電動汽車有應對的措施，同時對於太陽能電池以及汽車電池也有對應的稅收政策。
拜登公開反對特朗普，同時又嚴格“執行”了特朗普的策略，因此就有了如今“魔幻”的美國，在特朗普發起對於中國的貿易戰之後，拜登並沒有取消，反而一發不可收拾，在更多的領域對於中國採取了高壓的態勢。實際上美國很早就限制中國電動汽車在美國的銷售，因此中國汽車產業也沒有將美國定義為重要的市場，在美國歧視政策之下，中國品牌的電動車在美國市場的佔比非常低，因此美國拜登政府針對中國電動汽車的100%徵收關稅，其實是美國“選票政治”的突出表現，美國總統拜登要樹立自己對於中國有強硬立場的形象，為此拿中國的電動汽車開刀。
烽火前站分析認為，拜登並不害怕中國的電動汽車，而是害怕特朗普的支持率，如今拜登是集中精力要衝刺2024年的美國總統選舉，因此會有許多針對中國的措施，這次美國拜登政府是卯足了勁，要針對中國的新能源汽車領域表現一番，因為拜登可以拿出數據，宣稱在美國徵收100%關稅的行動之下，中國品牌的電動汽車在美國的市場佔比非常低，其實這是已經存在的既定事實。
