通訊員 戎寧／本刊記者 梁晴
黨的二十大報告描繪了全面建設社會主義現代化國家、全面推進中華民族偉大復興的宏偉藍圖，為新時代新征程黨和國家事業發展、實現第二個百年奮鬥目標指明了前進方向、確立了行動指南。
建功新時代，揚帆正當時。連日來，山東高速集團廣大幹部職工認真學習宣傳貫徹黨的二十大精神，結合工作實際，研究落實舉措。大家紛紛表示，要以黨的二十大精神為指導，奮力奪取新征程上的新勝利。
沂蒙山麓，京滬高速逶迤穿過，助力革命老區從“四塞之崮”變身“物流之都”；黃海之上，膠州灣大橋飛虹凌波，成為大青島城市發展戰略的重要交通命脈；微山湖畔，國內首條改擴建智慧高速京台高速，初步描繪出未來高速公路的嶄新圖景……放眼齊魯大地，高速路網內暢外聯，便利公眾出行，有力支撐了經濟社會高質量發展。
黨的二十大報告指出，建設現代化產業體系，加快建設交通強國。使命在心，責任在肩，山東高速集團廣大幹部職工認真學習宣傳貫徹黨的二十大精神，秉承創享美好之路的企業使命，踔厲奮發、勇毅前行，推動集團高質量發展，在現代化強省建設中勇當“開路先鋒”。
擔當新作為 高質量完成建設目標
10月13日上午6點35分，經過8小時的緊張忙碌，濰青項目跨膠濟客運專線、膠濟鐵路兩個T型連續剛構轉體橋先後完成轉體，在空中精準對接合龍，為年底前建成通車奠定了基礎。
作為濟青高速中線的重要組成部分，濰青項目已進入最後的衝刺階段，濟濰項目也正在如火如荼建設中。建成後的濟青高速中線，將成為省會經濟圈與膠東經濟圈之間的第三條黃金通道，對推動全省經濟社會高質量發展具有重要意義。
習近平總書記指出：“交通成為中國現代化的開路先鋒。”殷殷囑託，字字千鈞。對奮戰在項目一線的建設者來說，逢山開路、遇水架橋，肩負交通強國使命，倍感榮光。
隨着2300噸水泥穩定碎石的順利攤鋪，明董項目完成水穩底基層試驗段施工，路面施工進入新階段。作為山東省高速公路網中“連四”線萊州至董家口公路的主要組成部分，明董項目將在青島、濰坊兩地間增加一條南北大通道。
“目前，明董項目各項工作有序推進，路基工程完成量已經過半，橋涵工程已完成總量的69%。”建設管理集團明董項目副總經理袁祥雲說，“新時代是奮鬥出來的。我們將繼續以品質工程建設為目標，開展質量提升專項行動，不斷創新管理思路與方法，加快項目建設速度，保質保量完成年度建設目標。”
吊機長臂揮舞，運輸車來往穿梭。在京台高速齊濟段改擴建項目先行開工點，施工人員正在進行高架橋橋墩施工工作。該項目是京台高速（山東段）改擴建的最後一段，也是國內首個“6改12”高速公路改擴建項目。
“我們這個項目與多處鐵路、地鐵、城市道路、河流有交叉，導致工程的一大難點就是橋型多、橋樑長度佔比高。我們結合實際情況，制定各節點目標的工作進度，每天調度、及時調整。”高速股份京台高速齊濟段改擴建項目專班副主任工程師王偉說。在他辦公桌對面的牆上，貼着齊濟段改擴建項目圖紙，每張圖紙上面都密密麻麻寫滿了標註。
“懷抱夢想又腳踏實地，敢想敢為又善作善成。”黨的二十大報告中的這句話，讓王偉感觸頗深，“我們將繼續堅持問題導向、結果導向，高起點、高標準謀劃，進一步提升國家高速公路大動脈運輸能力，把京台高速齊濟段改擴建工程打造成‘6改12’高質量建造的全國樣板！”
從泰山腳下到黃海之濱，從魯北平原到沂蒙山區，廣袤的齊魯大地上，“九縱五橫一環七射多連”的高速路網徐徐鋪展開來。而山東高速集團的目光，不只是設施通達，更是着眼未來。
正在火熱施工中的濟青高速中線項目，是山東省首條新建智慧高速項目。“我們通過打造‘智能管服、快速通行、安全保障、綠色節能、車路協同’五大體系，實現‘全天候通行、全路段感知、全過程管控’的目標。”基礎設施建設公司濟濰項目辦工程技術部部長陳元培說。
工作至今，他已先後參與5條、近700公里高速公路建設，見證了高速公路的發展變遷。“我們要建的路是智慧的路，把想象的場景變為現實。比如，我們將在隧道搭建的遮光棚洞和智能照明系統，可以消除黑白洞效應，實現不降速通行。”陳元培說，“黨的二十大報告強調，高質量發展是全面建設社會主義現代化國家的首要任務。作為高速公路建設者，我們將全力以赴加快項目建設步伐，不斷創新，讓出行更便捷，讓道路更智慧。”
2022年，山東高速集團承擔著“四條高速公路通車、九條高速公路實質性開工”的建設任務。截至目前，4個年內計劃通車項目中，濟南至高青項目、濟微高速濟寧新機場至棗菏高速段已建成通車，濰青項目、沾臨項目兩個項目確保年底建成通車；兩個力爭年內通車項目中，京台高速濟南至泰安段已經通車；7個續建項目施工和形象進度均超預期；9個計劃實質性開工項目中，8個項目已順利開工，1個項目將於年底前實質性開工。
描繪新圖景 讓公眾出行更加美好
從曲阜服務區飛檐斗拱的漢代風格建築，到禹城服務區獨具特色的“城市展廳”，再到濟南東服務區的山東手造展陳……在山東高速集團，服務區早已不再是簡單的行程歇腳地，而是搖身一變成為備受關注的網紅打卡地。
這樣的變化，是集團“創享美好之路”企業使命最生動的註腳。黨的二十大報告指出，增進民生福祉，提高人民生活品質，不斷實現人民對美好生活的嚮往。山東高速集團在不斷完善高速路網的同時，主動求變，提升服務水平，讓公眾出行從“走得了”變為“走得好”。
穿過天鵝湖主題廣場，眼前是一棟城堡式建築，藍色洋蔥式屋頂配上白色外牆，讓人瞬間穿越到俄羅斯，這是正在施工中的濟青中線馬宋服務區南區。一路之隔的馬宋服務區北區，則讓人能沉浸體驗到哈薩克斯坦的異域風情。
“在濟青中線上，我們以10國風情為主題，在5對10個服務區建設‘開放經濟帶’主題特色服務區。這些服務區不僅借鑒各國的建築風格，還引進他們的特色產品和美食，用‘服務區+文旅’給公眾出行帶來新體驗。”服務開發集團濟青中線服務區專班辦負責人陳科說，目前濟青中線服務區正在加緊建設中，年底前將有3對服務區隨主線同步通車運營。
“黨的二十大報告指出，堅持把實現人民對美好生活的嚮往作為現代化建設的出發點和落腳點。”陳科說，“我們將繼續創新模式、優化服務，建設更加溫馨舒適的高速驛站，讓公眾出行更美好。”
“為了讓公眾出行更便捷，我們還將打造‘雲上服務區’——‘逛驛圈’微信小程序，把服務區線下業態移至線上，實現服務區全省範圍全業態的互聯互通，從而提升顧客的智慧消費體驗感，打造百對服務區、千家商戶、萬種商品、億次客流共享共贏的服務區商業生態鏈。”服務開發集團科技信息中心主任汲洋說。
數字化轉型同樣體現在高速公路通行方面。在京台高速崮山收費站，收費車道窄島無亭化、機電設備集成化、ETC預交易、自助智能車道、車道LED誘導等多項創新應用讓人眼前一亮。
“我們收費站的車輛通行速度從5公里/小時提高到了15公里/小時，離不開這些智慧化手段。”京台高速崮山收費站站長張巍說，“車輛進站前，還有可變信息標誌引導車輛進入相應車道，大大提升了車輛通行效率。”
“人民群眾對美好生活的嚮往，就是我們的奮鬥目標。我們將認真學習宣傳貫徹黨的二十大精神，立足崗位、服務司乘，推動數字化轉型，努力繪就建設交通強國的壯美畫卷。”張巍說。
在山東高速集團指揮調度中心，每天有6000多萬條路網數據匯聚至此。集團自主設計研發的路網管理智慧大腦可以一圖總覽集團所轄7932.3公里高速公路，實現運行狀況自動分析、突發事件自動報警、可用資源自動調配，極大提升了應急事件的處置效率。
“黨的二十大報告提出，讓現代化建設成果更多更公平惠及全體人民。作為山東省高速公路出行服務的重要窗口，我們將進一步優化路網管理智慧大腦功能，不斷提升路網運行監測與應急指揮調度水平，讓響應更迅速、服務更精準、出行更智慧。”山東高速集團智慧管理中心運營保障部部長王鑫說，“為辦好公眾的‘路上實事’，未來我們還將持續迭代‘智慧出行’APP和微信小程序，升級96659熱線智能化水平，通過‘智慧出行’官方抖音號實時回應公眾關切，形成多媒體出行服務矩陣，為公眾提供全天候、多方位、高效能優質服務。”
