本文作者:北月清風
據環球網援引塔斯社的報道稱,當地時間10月29日清晨,俄羅斯黑海艦隊的母港塞瓦斯托波爾軍港遭到烏軍的襲擊,根據塞瓦斯托波爾市長米哈伊爾·拉茲沃扎耶夫的說法,這次襲擊從10月29日凌晨4點30分開始,共持續了數個小時。米哈伊爾·拉茲沃扎耶夫在接受俄媒採訪時稱,這是自2月24日特別軍事行動爆發以來,克里米亞地區遭到的最大規模的襲擊。
而就在當天,俄羅斯國防部也證實了這一消息。根據俄國防部的說法,此次參與襲擊塞瓦斯托波爾軍港的共有16架無人機,包括9架空中無人機以及7架水上無人機。這次的襲擊已經被黑海艦隊所擊退,俄羅斯僅有一艘掃雷艇遭到了輕微損傷。
不過烏克蘭的說法有所不同。根據美聯社的報道稱,烏克蘭內政部長安東·格拉什琴科表示,此次烏軍的襲擊導致了包括一艘護衛艦、一艘登陸艦和一艘可攜帶巡航導彈的導彈艇在內的四艘軍艦發生爆炸。
值得注意的是,在塞瓦斯托波爾軍港遭無人機襲擊後,各方的關注點似乎並沒有停留在這一層面,而是都集中去關注“黑海穀物出口協議”的無限期暫停。
塞瓦斯托波爾軍港遇襲成了“黑海運糧協議”被暫停的導火索
在塞瓦斯托波爾軍港遭襲後不久,10月29日,俄外交部發表聲明,無限期暫停“糧食交易”。聲明中指出,鑒於基輔方面的行動,俄方無法再保證參與“黑海穀物出口協議”的民用船隻的安全,因而暫停該協議的實施。在暫停參與穀物交易後,俄羅斯向其駐伊斯坦布爾協調中心的代表發出了相關指示。俄羅斯國防部也發表了相應的聲明稱,在塞瓦斯托波爾水域發生恐怖襲擊後,俄羅斯暫停參與穀物交易。
“糧食交易”被無限期暫停意味着7月份達成的這份“黑海運糧協議”,很有可能會被就此永遠終止,該條約基本上處於一種被停廢的狀態。此消息一出,整個西方國家的輿論瞬間沸騰。歐盟發表聲明,警告俄羅斯不要採取可能危及穀物協議的單方面行動。拜登稱俄羅斯暫停“穀物協議”的決定“簡直令人憤慨”。他告訴記者,莫斯科“沒有理由這樣做”。澤連斯基的發言人尼基福羅夫表示,烏克蘭希望土耳其、聯合國能夠對這一聲明做出反應。而澤連斯基則直接指責俄羅斯是在刻意製造饑荒,他不配成為G20成員國。聯合國秘書長發言人則表示,聯合國將與莫斯科方面展開協調。目前土耳其已經開始行動,與莫斯科方面展開談判。
從這一事件的全過程看,10月29日的塞瓦斯托波爾軍港遇襲似乎成了導致“黑海運糧協議”被無限期暫停的主要原因。事實上,自7月份,這項運糧協議生效後,俄羅斯就已經對這項協議感到非常不滿,這項運糧協議被暫停是遲早的事,塞瓦斯托波爾軍港遇襲僅僅是一個導火索。
俄羅斯沒有從協議中獲得任何好處,執行方面出現嚴重偏差,被廢除是遲早的事
7月22日,在土耳其、聯合國的協調之下,俄羅斯、烏克蘭間接達成了一份“黑海穀物出口協議”,這項協議其實是一項雙份協議,其中一份由土耳其、聯合國作擔保,並與俄羅斯劃定一條烏克蘭糧食外運的路線,從而使得在烏克蘭黑海港口積壓已久的穀物糧食能夠快速進入國際糧食市場。
而另一份則涉及到俄羅斯的糧食出口,由聯合國作保,幫助俄羅斯解除農產品和化肥出口到世界市場的各種限制。所以從理論上看,這份協議是一項事關俄烏兩國共同出糧的協議。但在執行過程中,卻出現偏差。
烏克蘭的糧食一直在不斷地大量出口,根據中間人土耳其提供的數據,自聯合國、俄羅斯、烏克蘭和土耳其達成“黑海穀物出口協議”以來,從8月1日第一艘船從烏克蘭出發到10月16日,從黑海港口出口了750萬噸烏克蘭糧農產品。而根據美聯社的報道稱,烏克蘭基礎設施部給出的數據是,自8月1日第一艘運糧船離開敖德薩以來,烏克蘭已經出口了900多萬噸糧農產品。可以說通過這份運糧協議,烏克蘭的糧食順利完成了大批量出口。
而俄羅斯呢?根據俄羅斯方面的說法,西方對其糧食、化肥的出口限制仍然存在,並沒有出現鬆綁的跡象。而就在“黑海運糧協議”被暫停的前一天,聯合國秘書長古特雷斯還在一直敦促西方國家加快消除阻礙俄羅斯糧食和化肥出口的障礙。可見在過去三個月中,俄羅斯根本就沒有從這份運糧協議中獲得任何好處,反而是烏克蘭,一直在不斷通過大批量地出口糧食獲得外匯,這一反差自然會讓俄羅斯感到強烈不滿。
更讓俄羅斯氣憤的是,烏克蘭出口的糧食並沒有前往非洲那些貧窮的國家,反而是大批量地流入了歐洲。根據土耳其方面提供的數據稱,截止到10月16日,烏克蘭出口的750萬噸糧食中,63%運往歐洲,24%運往亞洲,13%運往非洲,只有5.6%運往窮國。
這可就有意思了,當初是西方國家一直在不斷抨擊俄羅斯製造饑荒,還經常拿那些極端需要糧食的貧窮國家作為借口,但糧食外運協議達成後,烏克蘭的糧食卻大批量地流入歐洲。此前普京本人也曾公開提到了這一問題,他曾在當場表示,將與埃爾多安討論這一問題。
當這份“黑海運糧協議”被終止之後,西方國家自然要炸鍋。事實上,從這份協議開始執行以來就已經出了偏差,尤其是在俄羅斯看來,這根本就是一份奇怪的協議,自己根本沒有從這項協議中獲得任何好處,反而是烏克蘭在不斷獲得更多的外匯,西方國家從中漁利,所以這份“運糧協議”被廢除恐怕是遲早的事。