極目新聞記者 滿達 胡秀文
當地時間10月5日，西班牙開庭審理了一起2013年發生的火車脫軌案，該事故造成80人死亡，一名列車司機和一名鐵路部門前主管被起訴。
2013年火車脫軌現場
據美聯社5日報道，案件在事故發生地、加利西亞自治區首府聖地亞哥-德孔波斯特拉開庭審理。
2013年7月24日，一列快速列車在聖地亞哥-德孔波斯特拉附近脫軌，撞上一堵混凝土牆，致使80名乘客死亡、140多人受傷。按照法新社的說法，這是西班牙1944年以來最嚴重的鐵路交通事故。
事故現場
司機弗朗西斯科·何塞·加爾松·阿莫被控對事故負有主要責任並被拘捕。西班牙鐵路基礎設施管理局(ADIF)前安全事務負責人安德烈斯·科塔維塔特被起訴。
10月5日，為避免面對記者和法庭大樓前展示的遇難者照片，科塔維塔特從後門進入法庭，但是當他從前門離開時被一名抗議者打了一拳。示威者對他大喊大叫。
對2013年7月24日列車脫軌的調查顯示，這列火車脫軌的路段是一處急轉彎，限速80公里/小時，但當時列車行駛速度是179公里/小時。調查還顯示，司機在事故發生前幾秒鐘接聽了售票員的電話。
司機的律師曼努埃爾·普列托5日告訴媒體，事故發生地一段鐵路路標丟失以及其他安全措施不足引發了脫軌，而不是接聽電話。
代表車禍受害者的團體表示，預計審判將表明ADIF對火車脫軌負有比司機更大的責任。該團體還表示，此案審理時間過長。“多年來，一些受害者和親屬已經死亡。不幸的是，我們無能為力。”該組織在一份聲明中表示。
報道稱，審判預計將持續數月。
（圖片來源：美聯社）
（來源：極目新聞）
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