9月底，由於供給短缺，英國民眾近期在加油站排起長隊等待加油，英國出現“油荒”。英國石油公司（BP）在9月26日發布聲明表示，受恐慌性搶購的影響，公司旗下近三分之一加油站的主要油品已售罄。
由於缺少卡車司機導致供應鏈斷裂，造成油品供給短缺。而自英國脫歐以來，卡車司機的短缺已造成食品等多條供應鏈的混亂。英國最大的超市集團Tesco此前表示，如果卡車司機短缺的狀況得不到改善，可能會造成消費者在聖誕節前恐慌性搶購。
9月29日，包括國際航運公會（ICS）、國際航空運輸協會（IATA）、國際道路運輸聯盟（IRU）及國際運輸工人聯會（ITF）等多個國際運輸組織向出席聯合國大會的各國領袖發公開信，呼籲關注全球供應鏈面臨的崩潰風險。
代表全球6500萬運輸工人的國際組織警告，若各國不恢復運輸工人的行動自由，並讓他們優先接種世衛認可的疫苗，全球供應鏈將面臨崩潰風險。
目前，運輸工人在疫情下待遇欠佳，如多地實施出入境限制後，船運公司難以在全球各地調配人手，令許多船員被迫長時間留在船上，有個案甚至較合約工作多一年半，各地對疫苗要求不一，亦迫使部分工人接種多款疫苗，嚴重損害運輸工人的福祉和安全。
新冠疫情對工人造成的壓力已開始帶來負面影響，壓垮全球供應鏈。若各界繼續沒有行動，現時電子、食品、燃料和醫療用品等必需品的短缺恐於聖誕前加劇。
為幫助企業克服勞動力短缺的問題，英國政府宣布將分別向卡車司機和家禽養殖工人發放5000及5500份短期簽證，而這些簽證將於2021年12月24日平安夜到期。這些措施無法立即緩解英國石油短缺的“燃眉之急”，英國首相約翰遜動用了軍隊為供給緊張的加油站運送石油，來緩解近幾日的短缺。
更令人恐慌的是，天然氣價格暴漲以及電力供應緊張，使得英國的能源危機正在加深。今冬可能會有5至8家的能源公司面臨倒閉，而英國政府正在考慮為部分能源公司提供貸款。
何止英國，包括中國在內的多個國家都遭遇了能源危機。受全國性煤炭緊缺、燃煤成本與基準電價嚴重倒掛、聯絡線凈受能力下降等因素影響，今年中國出現了一輪電荒，在一些地區已經波及到了居民用電。
由於油氣供應緊張，需求旺盛，使得全球油氣價格飆升。2021年仍舊是動蕩之年，世界幾大經貿國家都在暗中打金融戰、供應鏈戰、大宗商品戰、通貨膨脹戰，無聲無息很多國家傷痕纍纍。如果說往年冬天容易氣荒，那麼今年肯定長期氣短+氣荒+氣貴。
短期內這場危機短缺無解，在不久的將來還將繼續上演，全球大國就看誰撐到最後，誰笑到最後。最近《重磅：美將宣布中國失信第一階段貿協，或提“自殺式”關稅！》可能會引發中美貿易戰的升級，防止在最困難的時候，再次出現類似2018年美國發起第一輪中美貿易戰的超預期衝擊。
趁你病，要你命，中國不得不防！
