8萬級卷王？長安逸達到底在卷什麼，這三點告訴你多值得入手

今年3月份，長安逸達正式推出了市場，8.79萬～10.79萬的售價讓不少網友直呼真香。事實上，這台車不止是價格很有吸引力，在產品層面上更是“卷”出了新的高度。昨日，一場直播活動就讓我們看到了逸達“不可思逸”的產品魅力，其在“質美、智能、動力”方面展現出來的競爭優勢也正是能夠迅速從眾多合資、自主同級競品中脫穎而出來的原因，下面我們從這三個方面來說說逸達有多“卷”。

卷設計，低車高大空間是如何做到的

逸達是一台主打年輕市場的家庭轎車，一方面要絕對迎合年輕人的審美需求，一方面也要照顧到消費者的家用需求。

在外觀上，逸達採用了極具未來科技感的設計，源代碼數字化前格柵搭配數字光標LED燈組讓人眼前一亮。筆者最喜歡的是逸達的側面，隱藏式的門把手，極其簡約的腰線，與此同時整個車高也壓得很低，看起來非常的動感。但是低車高的車型往往內部空間都不太好，逸達卻做到了兩者兼顧。

首先，工程師大幅度的降低了逸達的坐姿，也就是乘坐高度，使得座椅離頂棚更遠，讓乘員獲得更好的頂部空間。然後壓縮頂棚和全景天窗的結構尺寸，讓頂棚和天窗的自身結構更緊湊，減少對內部空間的佔用，1毫米1毫米扣出來了尺寸空間優化。

除此之外，逸達擁有4770*1840*1440（1450）mm的外廓尺寸，2765mm長軸距，實現了相當出色寬敞的內部乘坐空間，比絕大多數的A+級家轎還要出色，家用屬性極強。

卷配置，做科技的普及者

在大家的固有印象中，智能似乎一直都是新能源車的專屬標籤，智能科技體驗也是很多年輕人選車時的基本要素，但其實在燃油車上同樣可以體驗智能駕駛帶來的樂趣，正如長安逸達。

這台車搭載了IACC集成式自適應巡航、540°高清全景影像、360°集成式高清行車記錄儀等實用配置，讓駕駛者行車過程中更輕鬆。比如其搭載的IACC集成式自適應巡航，行駛在城市路段時，能夠自動檢測在本車前進道路上車輛的速度，若存在速度更慢的車輛，IACC系統會降低車速並控制與前方車輛的間隙或時間間隙，若系統檢測到前方車輛並不在本車行駛道路上時將加快本車速度使之回到之前所設定的速度，在此操作下可以實現無司機干預的自主減速或加速，直接秒變老司機。

同時，逸達還配備了IMS乘客檢測系統、訊飛飛魚OS4.0系統、智慧雲控遠程助手、“AI小安”智能語音系統，車機內置 MT8666芯片，具備整車五大領域OTA升級，聰明又懂你。對於追求智能化、科技體驗的年輕人來說無疑是很有吸引力。

捲動力，強動力與低油耗實現最佳平衡

都說魚和熊掌不可兼得，但是年輕人可是兩個都要，逸達自是深諳此道，完美實現了強動力和低油耗的最佳平衡。

其搭載的藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機，最大扭矩為260N·m，開發了高几何壓縮比深度米勒循環及高滾流氣道，精準控制配氣時刻，結合350Bar缸內直噴、溫度修正、油束空間遮擋技術等進行了精細化燃油噴射控制策略開發，減少換氣過程能量損失，提高燃燒效率，進一步降低整車油耗。在WLTC綜合工況下油耗低至5.99L/100km，實現了強勁動力與燃油經濟性並存。

與之匹配的藍鯨新一代7速濕式雙離合變速器，搭載智能預降擋多項創新技術，綜合傳遞效率高達96%，不僅換擋更平順、響應速度更快、質量更可靠，還能更好的應對國內複雜的道路情況。

寫在最後

打價格差，打配置差，一台A級車給到A+級的空間，同時還完美實現了強動力和低油耗的結合，這就是長安逸達給到消費者的誠意，在同級別車型中絕對是標杆一般的存在，期待未來逸達能成為越來越多年輕人的選擇。