擔心潛水器的技術和材質，億萬富豪的探險家朋友退出深海觀光

英國富商哈丁被困失聯的深海觀光潛水器“泰坦號”，而他的探險家朋友、現年61歲的克里斯·布朗退出了這次深海觀光，因為他認為OceanGate公司“走了太多彎路”，他對潛水器使用的技術和材料的質量感到擔憂。

布朗（左）和理查德·布蘭森爵士（右）。

據報道，身為千萬富翁的克里斯·布朗（Chris Brown）是“第一批報名參加這次旅行的人之一”，並且支付了押金，但在對潛水器使用的技術和材料的質量感到擔憂後，他選擇了退出。

布朗擔心的問題包括潛水器使用“舊腳手架桿”作為壓艙物，以及其控制裝置是“基於電腦遊戲式的控制器”等事實。

英國富商哈丁。

據悉，布朗和哈丁在理查德·布蘭森爵士的內克島度假時喝了“幾杯啤酒”後，報名參加了當時報價8萬英鎊的航行。

布朗表示，在“泰坦號”研發階段，兩人為這次旅行支付了10%的定金，此後價格翻了一番還多。

在隨後的幾年裡，布朗得知OceanGate公司在對潛水器進行深度測試時“錯過了關鍵目標”。

他發現，潛水器由一個經過改裝的遊戲機控制器控制，這一點令人擔憂。他還對整個開發過程中的技術問題和延誤感到擔憂。

布朗最終給OceanGate發了電子郵件，要求退款。

布朗為哈丁感到擔心，但他表示，哈丁不是那種恐慌的人，哈丁很可能保持“極度冷靜”，“通過他巨大的大腦處理計劃、方案和想法”。

馬克和莎朗·哈格是第一對成為太空遊客的已婚夫婦。

另據報道，美國佛羅里達州的一對夫婦起訴了OceanGate探險公司的首席執行官斯托克頓·拉什，指責他在參觀泰坦尼克號殘骸的過程中誤導了他們，並在他們投訴時拒絕退還210258美元。

拉什是被困潛水器的5名船員之一。

馬克和莎朗·哈格在商業房地產領域發家，他們的慈善事業和冒險精神眾所周知。2022年3月，他們參加了藍色起源的第四次客運太空飛行，是第一對成為太空遊客的已婚夫婦。

2016年，在前往南極旅行時，他們決定下一次冒險將在水下進行。

OceanGate探險公司的首席執行官拉什是被困潛水器的5名船員之一。

2017年，他們被宣布為OceanGate的首批客戶，該公司由西雅圖出生的飛行員和商人拉什於2009年創立。

但夫妻倆從未參加過OceanGate的旅行。今年2月，他們起訴拉什，指控他在明知不按計划進行冒險的情況下，還向他們推銷，並拒絕退還押金。

文/南都記者 陳林