5個軍團2個縱隊，86000人的紅軍，長征後僅剩六千，人都到哪了？

在閱讀此文前，誠邀您點擊一下“關注”，既方便您進行討論與分享，又給您帶來不一樣的參與感，感謝您的支持。

引言

1934年10月至1936年10月，因為第五次反“圍剿”的失敗，蘇區根據地的紅一方面軍從瑞金出發，另有河南、四川、湖南等地區的紅二十五軍、紅四方面軍、紅二、紅六軍團主力，也開始從各根據地出發，踏上了戰略轉移的征程。

這場歷經兩年，跨越十幾個省的長征之路，紅軍從剛開始的8萬6千餘人，到結束之後卻僅剩六千人，那麼其他人，都去了哪？

（紅軍長征的圖像）

一、紅軍被迫離開蘇區根據地

1933年的9月，國民黨軍沿着中央蘇區的邊界，發動了第五次圍剿，當時蔣介石天真的認為，這是與共產黨人的最後一戰，不僅調集了100萬軍隊，還有從美、德、法三國購買的150架作戰飛機。

除此之外，此次圍剿，蔣介石自任總司令，在政治上推行“保甲制”與“連坐法”，還對蘇區根據地的經濟、交通加強控制，而軍事方面上他則推行堡壘政策。

（反圍剿鬥爭中的紅軍戰士）

在他的指揮下，國民黨的軍隊採取合圍之法，並以守為攻，對蘇區的紅軍乘機進剿，反觀中央蘇區這邊，因為博古與李德的錯誤指揮作戰，導致紅軍屢戰不利，蘇區根據地也逐漸縮小。

而江西廣昌，可以說得算是中央蘇區的北大門，1934年4月10日，國民黨軍集結了11個師的兵力，向廣昌發動了大規模的進攻，紅三軍團的戰士，在陣地上已經堅守到了第15天。

如果此時指揮作戰的人是毛主席，他肯定是打運動戰，以運動防禦的方式，去消滅敵人的有生力量。

但可惜的是，毛主席這時已經沒有了軍事指揮權，而作為軍事顧問的李德，並不認同他的作戰方針，到了4月下旬，固守廣昌陣地的紅三軍團，幾乎傷亡殆盡。

（廣昌保衛戰）

在李德、博古的戰略部署下，已經連續苦戰近十個月的紅軍，在之後的日子開始了更加艱難的防禦作戰，特別是高虎腦一戰，敵軍的數千發炮彈，幾乎把紅軍陣地化為一片焦土。

大量的紅軍官兵陣亡，讓此時的中共中央，意識到固守中央蘇區，必然是一條死路，失敗是遲早的事。

其實1934年的五月，中共中央就已經開始考慮，在危急的時候進行戰略轉移，其間還成立了博古、李德、周恩來最高三人團，由他們負責籌劃部隊秘密轉移的工作。

同年的7月，由尋、樂、粟三大將才領導的紅七軍團三個師，總計6000餘人組成中國工農紅軍北上抗日先遣隊，然而在敵人強大的圍追堵截中，紅七軍團艱難轉戰，其主力損失慘重。

（作戰中的紅軍戰士）

1934年十月初，中央蘇區核心區域的興國、寧都一線，也相繼失守，隨着國民黨軍隊的包圍之勢越來越嚴，蘇區根據地已經全面陷入被動的局面，為了擺脫絕境，中共中央決定提前戰略轉移。

10月10日的晚上，在江西南部與福建西部交界的丘陵中，中央紅軍的主力部隊已經集結完畢，分別是紅一軍團、第三、八、九軍團、外加上軍委兩個縱隊，以及掩護大部隊撤離的第五軍團，中央紅軍轉移部隊人數應為86859人。

正是這樣一支，指揮員平均年齡不足25歲，戰鬥員平均年齡不足20歲，其中14歲至18歲戰士佔80%比例的特殊隊伍，開始了一場史無前例的遠征。

（紅軍長征路線圖）

二、長征路上的四道封鎖線

為了消滅紅軍，敵人在我軍遠征的路線上，布置了四道封鎖線。

第一道，便是由國民黨上將陳濟棠領導的粵軍，在贛南的桃江一線設下重兵，第二道封鎖線，則是由蔣介石的嫡系軍薛岳，在粵北至湖南的韶關仁化一帶設下阻攔。

第三道，在湘粵邊，之後敵人又在湖南湘江設下第四道封鎖線，另一邊，中央紅軍需要從雩都南渡貢水。

按照三人團的部署，紅一、九軍團，與紅三、八軍團形成左右之勢，把指揮機關兩翼給保護得嚴嚴實實，另有一、二縱隊居中，而紅五軍團則擔任後衛。

（紅軍長征）

作為開路先鋒的紅三軍團紅4師，剛開始還算順利，可在江西一帶，卻與粵軍發生了衝突，紅4師雖然把敵軍打跑了，但作為師長的洪超卻不幸中彈身亡，他是長征路上犧牲的第一個師級軍官，其結果實在令人痛心。

贛南的第一道封鎖線被紅軍突破，在25日紅軍大部隊渡過桃江，接下來就是乘勝追擊，趕在蔣氏嫡系軍到來之前，突破敵人設置的第二道封鎖線。

可此時的紅軍卻行動緩慢，只因李德、博古等人不願意放棄，轉移隊伍里的兵工廠、印刷廠、印鈔機，以及醫療器械和桌椅板凳等重物，而且光是負責帶這些東西的挑夫就有1000多個。

這樣一支笨重的隊伍，其路程一天也走不了二三十里，但好在敵人的第二道封鎖線，尚存在漏洞，因此紅軍趁着敵方的弱點，快速突破第二道防線，接着紅軍又一鼓作氣，從敵人防守的郴縣、宜章、良田間打開缺口，突破第三道封鎖線。

（紅軍與敵人對戰）

雖說我軍順利通過敵人的三道封鎖線，但也代出了代價，因為隊伍行動遲緩，在前三道封鎖線上，紅軍戰士分別減員3700人、9700人、8600人，其人數損失2.2萬人。

與此同時，當蔣介石得知中央紅軍連破三道防線時，連忙召集部下訂製新的圍殲計劃，構築起第四道封鎖線。

他們準備依託天然屏障湘江天，並調集中央軍和湘軍，再聯合粵、桂兩軍，四路大軍協力包圍紅軍於湘、漓兩水以東，形成一個口袋陣。

面對敵人的精心策劃，以及難以想象的天險，讓此時紅軍在湘江轉移一戰，已經完全陷入被動局面，因此軍革軍委決定將中央紅軍分成4個縱隊，兵分兩路渡湘江繼續西進。

（湘江戰役路線圖）

湘江是中央紅軍去往湘西的必經之路，可這樣的一道天險卻讓紅軍付出慘重的代價，1934年的11月27日，到12月1日,紅軍與國民黨軍在湘江激戰了5個晝夜。

戰役之慘烈，使湘江的水都被紅軍戰士的血給染紅了，最終我軍以3萬餘人的犧牲，突破敵人設下的第四防線，也粉碎了蔣介石想把我軍於湘江邊全殲的陰謀。

這場悲壯的血戰湘江，有一支堪稱絕命後衛的部隊打得尤為慘烈，它就是紅五軍團的第34師，為了爭取時間讓大部隊通過湘江，這支臨危受命的紅34師，用血肉之軀築起鋼鐵防線。

從師政員到團政員，再從團長到普通的紅軍戰士，整個紅34師5000餘人，幾乎全部犧牲，在那條被血染紅的湘江邊，紅軍戰士們的遺體遍布四周，自此那句三年不喝湘江水，十年不吃湘江魚流傳於當地百姓。

（紅軍通過湘江劇照）

三、紅軍順利會師，卻只剩下六千人

湘江戰役使工農紅軍人數，由過江前的6.4萬人，其折損紅軍戰士過半，損失超過3萬人，不過也是因為此次戰役，讓中共中央意識到“左傾”指揮的危害，

於是，之後的遵義會議上，毛主席於民心所向重回軍事指揮層，他與周恩來、王稼祥成立三人小組，指揮紅軍接下來的轉移行動。

在毛主席的指揮下，於赤水河畔紅軍戰士們放開手腳大幹，一打土城，四渡赤水，而後巧渡金沙江、飛奪瀘定橋等等一系列的軍事行動。

在那場飛奪瀘定橋的戰役中，紅二師4團的22名突擊隊員，面對只剩鐵鏈的瀘定橋，他們冒着敵人的炮火與子彈，攀着鐵索沖向火力全開的敵軍對岸，為險境中的同志們殺開了一條血路。

（紅軍戰士飛奪瀘定橋）

據倖存下來的紅軍戰士回憶，當年長征路上每打一仗下來，傷亡人數總是以黨團員負傷的人數為多，有時甚至佔到一半人數，而其中的430餘人為營以上幹部，師級以上的幹部人數也有80多人,軍級以上幹部有8人。

1935年的6月8日，敵軍在蘆山、寶興一帶設置防線，意圖阻止我軍北上會師，但中央紅軍靠着自身鋼鐵的意志，一舉突破了敵人的防線，進入長征路上的第一座雪山夾金山，並且在北進途中，順利會師紅四方面軍的先頭部隊。

（紅軍爬雪山圖像）

隨後召開的毛兒蓋會議，中央決定北上，於是紅軍開始進入草地，據相關資料記載，長征路上每走的1公里，就有3到4名紅軍戰士犧牲。

可以算是平均每走1天，就有200餘人獻出生命，特別是環境惡劣的雪山和草地，平均1公里就犧牲了近100人的紅軍將士。

長征路上，面對敵人的炮火，有着數不清的紅軍戰士倒下，在那漫漫征途上，工農紅軍也從剛開始的8.6萬餘人，到後來抵達陝甘根據地，紅軍人數卻只剩下六千人。

長征途中,不僅有紅軍戰士的犧牲，還有沿路的人民群眾，他們自己忍着飢餓，只為省下食物，給紅軍提供生活物資，結果在幫助紅軍的同時，卻也遭到國民黨軍的殘殺。

（紅軍過草地圖像）

正是有了人民群眾的無私奉獻和大力支持，紅軍最終才能完成長征，為有犧牲多壯志，敢教日月換新天，長征是一條條烈士身軀鋪就之路。

現如今，昔年的長征故地，早已在中國人民的努力下，成了安居樂業的幸福家園，但如果沒有革命先烈的付出，又哪裡有如今的幸福生活，我們應該銘記歷史，不忘初心。