期待在阮富仲訪華之後,朔爾茨能夠順利吧……
文 | 海上客
越共中央總書記阮富仲將於10月30日至11月2日訪華,這是中共中央對外聯絡部發言人胡兆明10月25日所證實的事。
阮富仲 圖:資料
相比較而言,德國總理朔爾茨也說是要訪華,可中方對此怎麼回應?起碼,在24日的外交部例行記者會上,發言人汪文斌是這麼說的:
“對於你提到的相關問題,我目前沒有可以發布的消息。”
兩相比較,似乎有些不同?
在海叔看來,之所以中方對越南、德國兩國高層訪華之事之披露有所不同,是因為如下三大原因——
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第一大原因,是因為德國在漢堡相關港口上的問題沒有明確答覆。由此造成朔爾茨哪怕訂好了行程,也未必能夠在專機起飛前得到中方確認。而中方確認阮富仲訪華,可見中越之間目前沒有類似齟齬。
具體什麼情況?
還真怪不得朔爾茨。朔爾茨已經在多個場合多次聲明,德國也好,歐洲也罷,不可能和中國脫鉤。這種情況下,中方不可能針對朔爾茨本人採取什麼抵制行動。
朔爾茨 圖:資料
但是德國方面,確實出現了一些狀況。本來,中國企業準備收購漢堡港部分股權,這就是個在商言商的商業行為,可一些德國的反華勢力卻借題發揮,不僅阻撓收購,還以此為題把朔爾茨“架到火上烤”。
海叔真不知今夕何夕?
不過,據說目前德國方面,諸如反對中方收購漢堡港部分股權的一些人開出了新的條件,也是讓人忍俊不禁。什麼條件呢?允許中資入股24.9%而非原定的35%,以防止中資獲得漢堡港的運營決策權。
漢堡港
海叔要說,24.9%,是精確到小數點後面了嗎?可這與35%有區別嗎?
一般而言,合資、合股來說,只要收購方控股不超過49%,就不用太過擔心買家絕對控股。中方目前的在商言商行動,卻被一些德國人鼓吹成要“入侵”德國,佔領德國領土。
唉,只聽聞當年德國霸佔青島,對於中國侵佔德國領土之事,真是聞所未聞,未來也不可能有啊。
那麼,如今假設當真中國某公司答應只收購漢堡港24.9%股權,那有關朔爾茨訪華的一個阻礙也算迎刃而解了吧?
其實,德國也該向越南學習下——德國為什麼不可以學習越南?
在商業領域,在越南投資的中國企業,無論來自大陸還是台灣,也都遇到過這樣那樣的問題。但這又如何?中國和越南該發展關係發展關係,該談商業合作談商業合作。越南人的底氣似乎比德國還要足嘛。
朔爾茨稱,此次訪問亞洲行程,包括了中國、越南、新加坡,看來得去河內取取經!
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第二大原因,在海叔看來:系阮富仲訪華,是一次黨際交流;而朔爾茨可能的訪華之旅,是一次德中兩國領導人的國際交流。
海叔相信,共產黨人還是要有國際主義信念的。但越南同志假設首先抱着越南的國家利益為重,站在越南的立場,在先想着解決越南國家利益這一點再談中越關係與國際合作,也是完全可以理解的。
第十六次中越兩黨理論研討會
但還得說,黨際交流和兩國政府之間的交流,是不同的。總感覺黨際交流,特別是共產黨與共產黨之間的黨際交流——確實有更多共同語言。
注意在中共二十屆一中全會後,阮富仲不僅向中共最高領導人發賀電,且是以越共中央的名義,以及他個人的名義,發的“雙重名義”賀電。他還表示,自己期待早日同中共最高領導人再次見面,“就重大戰略問題深入交換意見,進一步增進雙方政治互信,為兩國關係未來發展指明方向”。那麼,就是將兩黨最高領導人之間的關係、兩黨關係和兩國關係融匯起來,期望達成更好的中越關係。
在海叔看來,朔爾茨沒有必要在這一點上去學阮富仲。道理很簡單,他現在“組局”的德國政府,本身就是個“紅綠燈”政府。以這樣的政府,朔爾茨這樣的聰明人,現階段不可能在黨際交流上搞一些“顯學”。但朔爾茨也完全可以看看世界各國。連白宮發言人都在針對中共二十大做這樣那樣的說辭,可見中國共產黨早已成為世界的一個聚焦點。朔爾茨沒有理由不對國內說中共。這反而有助於開啟他的訪華之旅。
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第三大原因,中越都是發展中國家。且中國的改革開放給越南革新開放以重要啟示。
海叔真要說,其實越南是個非常聰明的民族,其絕非在照搬中國模式,而是在很多領域借鑒了中國的發展經驗,並結合了越南的實際在做事。
同時,中越經貿關係發展良好。2019年至2020年,中國是越南第四大投資國。2021年成為越南第三大投資國,截至2021年底中國企業累計在越投資213億美元。
儘管有一些外媒報道稱,越南經濟受到衝擊,原因在於俄烏衝突、西方需求減少,但海叔感覺,越南一定有自己的求生髮展之法,不用過多擔心。
俄烏衝突導致越南經濟受到衝擊 圖:日本經濟新聞報道截屏
問題在於,德國與中國的經貿往來,無論規模還是層級,都在中越經貿關係之上。同時,德國還是發達資本主義國家,在許多方面還存在中國學習借鑒之處。而中國的發展經驗,同樣讓德國獲得了不小的經濟實惠,以及自身的發展潛力。
在德來說,對華交往令其獲得經濟實惠之事,贊同者眾;獲得更多發展潛力,明白者,目前還是少。
但無論如何,中德建交50周年之際,來而有往,總比不來不往強。
期待在阮富仲訪華之後,朔爾茨能夠順利吧……