雅迪、九號推出2款電動自行車，最貴的要9599元，值得買嗎？

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兩輪電動車在用戶心目中一直都是3000元左右，5000元的價格幾乎成為了行業的天花板，而小牛出現以後，兩輪電動車天花板抬升到了6000元以上，但是這還是小牛N系列電摩。而這次雅迪、九號電動新推出的流星隼N和機械師MMAX110P直接飆升到了萬元左右，一下子刷新大家的三觀。今天就來看看這2款車值不值？

我們先看雅迪的流星隼N，它的外觀同保時捷設計師聯合打造，融入宇宙星際的概念，車身方正，線條凌厲，動感十足，前臉採用了細膩的V字日行燈，內嵌雅迪基因大燈設計，看起來如圖翱翔的鷹隼，因此被稱為流星隼，代號為N。

該車擁有N90和N100MAX的兩個版本，售價分別為5290元和6890元，以高配的版本N100MAX為例，該車沿襲了VFLY家族的基因，採用跑車引擎蓋風格設計，真空覆膜工藝打造的碳纖維紋理，以及前後雙活塞卡鉗碟剎的配置，不得不說誠意滿滿，N系列搭載V-SMART智能騎行系統，支持全場景AI語音助手，可以實現導航，音樂，電話等諸多功能。

雅迪流星隼N00MAX搭載了翼動力V8電機，配有超大容量鋰電池，真實續航可達100公里以上，並且電池擁有5年的質保。

然後我們再看九號機械師MMAX，這款車堪稱“地表最強”的新國標電動自行車，造型設計方面融入宇宙機甲戰士概念，車身層次分明，粗線條勾勒，看起來更像一個肌肉男。

機械師MMAX是首款搭載了TCS 牽引力控制和ABS防抱死系統的電動自行車，配置了零極創新的E180 控制器，可以讓你感受瞬間動力爆發的快感。配置了瑪吉斯的防滑輪胎，雨雪天輕鬆馳騁。

該車雖然是一款國標車，但是集合九號多年研發的黑科技，在體驗感並不輸給電摩，內置了RideyGO!2.0智慧系統，包含了光感自啟動大燈，感應解鎖、座墊感應、邊撐感應等。此外，它還能OTA 無線升級、智能終端控車，大大增強了用戶體驗，該車使用的是21700的防水鋰電池，支持15A快充，充電2小時，續航100公里。該車售價為9599元，可以說是新國標電動車價格天花板了。

很多朋友認為購買了雅迪流星隼N和九號機械師不是有錢，就是給有錢人交智商稅，各位，你覺得這2款新國標車值這個價格嗎？歡迎你的留言！