你知道國產250CC踏板車,發動機誰的技術最好嗎?現在就帶大家來一一盤點國產,踏板車250CC發動機,哪個廠家技術最強?排名不分先後。
第一賽科龍250CC踏板車發動機,代表車型有:賽科龍RT2。
眾所周知,賽科龍是宗申旗下的子品牌,發動機製造技術是由宗申和韓國大林聯合開發的,廠家來自重慶宗申機車工業製造有限公司。
賽科龍250CC這款踏板車發動機,採用的是單缸四衝程水冷四氣門發動機,實際排量為246.8CC,在七千五百轉的時可以爆發出最大功率17千瓦,在六千五百轉時可以爆發出最大扭矩22.5牛米,最大馬力23.1匹,最高車速能達到120公里每小時,百公里綜合油耗在三升左右。
第二光陽250CC踏板車發動機,代表車型有:光陽賽艇S250。
眾所周知,光陽在我們國產踏板車中做的還是比較出色的。因為光陽旗下各排量踏板車都覆蓋到,在踏板車製造中還是有一定的話語權的。光陽這款D/T-X高性能引擎250CC踏板發動機廠家來自常州光陽摩托車有限公司。
光陽這款250CC踏板車發動機,採用的是單缸水冷四衝程四氣門發動機,實際排量為246CC,在七千五百轉時可以爆發出最大功率17.2千瓦,在六千轉時可以爆發出最大扭矩23.6牛米,最大馬力23.4匹,最高車速120公里每小時,百公里綜合油耗2.95升。
第三大陽250CC踏板車發動機,代表車型有:大陽V銳250T。
大陽同樣是我們國內製造踏板車的大廠家,目前在售的踏板車數十款,涵蓋了中小排量。大陽這款250CC踏板車,在許多關鍵零部件中都是採用的進口件。比如:DID鏈條、NOK油封、三之星雙面齒皮帶、NTN軸承等。
大陽這款250CC踏板車發動機採用了,直列單缸水冷四氣門發動機,在七千轉時可以爆發出最大功率17千瓦,在六千轉時可以爆發出最大扭矩23.5牛米,最大馬力23.1匹,最高車速122公里每小時,百公里綜合油耗3.2升。