迪士尼樂園預留兩條內部捷運 公交樞紐“上下結合”

和電動巴士共同串起各主題區

地下車庫根據10%配比預留轎車充電樁

上海迪士尼樂園明年底開園後，遊客乘公交、旅遊大巴、出租車或自駕到園區門口後，可方便換乘電動接駁巴士、內部捷運前往園區各處。

公交樞紐“上下結合”

正在進行環評公示的上海國際旅遊度假區南入口公交樞紐工程顯示，該樞紐預計明年11月份建成。屆時遊客們坐公交專線、旅遊大巴或者出租車到門口 後，可方便地乘坐電動接駁巴士前往園區各處。度假區核心區擬採用電動車作為接駁巴士車型，再加上內部捷運線，上海迪士尼的內部交通將四通八達。

上海國際旅遊度假區南入口公交樞紐工程位於上海國際旅遊度假區核心區E-2地塊，基地東靠南入口大道，南鄰南圍場河，西接P4停車場地塊，北臨南環路。項目主要內容包括公交首末站、出租車及巴士泊車、公交管理用房等交通配套設施。

環評信息顯示，公交樞紐地上、地下相結合，採用單進單出的布局模式，在南入口大道上開設入口，南環路上開設出口，從南到北在地面層分別布置公交 專線站點、接駁車站點與旅遊巴士站點，並於地下一層布局出租車營運點，在地下二層設置地下通道及社會車輛停車場。同時，主要服務設施結合人流方向，在整體 上形成西部以交通功能為主、東部以服務功能為主的總體格局。

公交樞紐內共有專線巴士、出租車、社會車輛、旅遊巴士、接駁巴士五種交通方式，為各種交通方式提供配套的管理及服務用房，如調度室、衛生間、休 息室等。項目同時為抵達南入口公共交通樞紐的遊客提供相應的服務設施如餐飲店、便利店、服務諮詢品寄存處等，其中餐飲面積約為1500平方米，位於項目地 下一層，餐飲內容為建設方自行經營。此外，度假區核心區擬採用電動車作為接駁巴士車型，故該項目為接駁巴士設置充電樁，並在地下車庫根據10%配比預留社 會車輛充電樁，項目內充電樁供電電壓為380V，將為駕駛電動小汽車前往園區的參觀者帶來方便。

預留兩條內部捷運線

根據《上海國際旅遊度假區結構規劃》，預留核心區和度假區內部兩條捷運線。度假區與核心區捷運系統選線目前僅為示意方案，捷運線的選線位置、設站方案以及控制線要求需結合核心區遠期項目的建設要求及度假區內發展功能區的建設進行合理調整與優化，並通過專項規劃確定。

園區對自駕游參觀者的停車設施也做了具體布置，共建造4個停車場，其中P1停車場西臨東環路，南至東入口大道；P2位於東入口大道南側；P3西靠南輔路，南抵圍場河；P4位於南入口大道西南側。4個停車場共4858個機動車位，981個非機動車位。

除了園區內部公交，外部運能最大的公交工具將是11號線，目前11號線迪士尼段已全部貫通，開始進入機電安裝和裝飾，預計與園區開園同步啟用。