合法上路的硬核改裝越野車，全面解析坦克300邊境限定版

坦克300 自上市以來就廣受好評，坦克300 有着讓人喜愛的硬派外觀，精緻富有科技感的內飾，不俗的越野能力。現在，廠家給坦克300原廠安裝上涉水喉、強化避震、耐撞耐刮擦的越野護杠等，這就是坦克300邊境限定版。

坦克300邊境限定版擁有着專屬黃色的車漆顏色，其他外觀設計與普通坦克300差異不大。

坦克300邊境限定版的底盤的離地間隙也有所升高，滿載最小離地間隙為249mm、接近角為36°、離去角為37°。

坦克300邊境限定版車身尺寸為4772/1970/2013mm，軸距為2750mm，車身尺寸在坦克300車型中是最大的。

坦克300邊境限定版的中網採用了全新設計，沒有使用銀色的坦克品牌LOGO，而是熏黑的TANK（坦克）英文。車身四周還配備了鐵質護杠，更無懼越野時刮擦磕碰。

坦克300邊境限定版新車出廠就自帶涉水喉，使得最大涉水深度提升至700毫米。

坦克300邊境限定版的機艙蓋採用了坦克遊俠車型相同的設計，中部略微隆起，凸顯肌肉感和力量感，更符合一個硬派越野的調性。

坦克300邊境限定版的輪胎規格也與普通版車型有所不同，使用了265/70 R18的固鉑AT3 4S。小輪轂厚胎壁的設定提升了吸收越野路面起伏顛簸的衝擊能力，同時輪胎更無懼越野或者穿越途中的刮擦。還配備了防脫圈設計的輪轂，即使依據越野路況放低胎壓行駛，也可避免輪胎脫圈。

在坦克300邊境限定版的尾門上掛載着全尺寸規格的備用輪胎。

坦克300邊境限定版使用了國內知名品牌K-MAN的氮氣避震筒，上支臂等也使用了鍛造件加強結構強度，以滿足越野需求。

坦克300邊境限定版帶有車頂裝載平台。

內飾上，坦克300邊境限定版與其他版本的坦克300差異不大。

實體空調按鍵在坦克300邊境限定版上“回歸”，按鍵的設計和放置排列位置不突兀，使用更便利。

前、後兩把差速器鎖，坦克掉頭，陡坡緩降等越野配置齊全。

坦克300邊境限定版依然標配了L2輔助駕駛系統等科技舒適配置，更是相比指導價更高的坦克300 賽博坦克多了全尺寸備胎和前排雙層隔音玻璃。

坦克300邊境限定版門板還是給人一直很粗狂的感覺，與車身外形和車輛的定位比較相符。

坦克300邊境限定版的車頂置物平台，雖然有着不錯的實用性，甚至能提升這輛坦克300的越野范，但從天窗向外看去還是給人感覺很奇怪。

空間與實用性也一直是坦克300的一大亮點，即便是在坦克300 邊境限定版這麼硬核的越野車上，也保留了中間較為平整的地台。

尾箱側開門的設計方便裝載貨物，即便沒有放倒第二排座椅，尾箱的空間也十分大。

坦克300邊境限定版配有後拖車接口和牽引裝置專用的電連接頭，准拖挂車總質量為2500KG。

坦克300邊境限定版的動力系統仍舊使用2.0T渦輪增壓發動機，最大功率167KW，峰值扭矩387N·m，與之搭配的是采埃孚8AT自動變速箱。使用分時四驅，可切換至兩驅高速、四驅高速、四驅低速。

相比之下，後市場改裝件的質量、孔位設計和改裝廠、修理廠施工的規範和拆裝流程，坦克300邊境限定版原廠升級的越野套件會更有保障，並且基於產品本身，汽車廠商會根據所使用的配件的規格和尺寸，對車輛進行整車調校，不會破壞車輛平衡，所以無論是綜合性能，還是可靠性都更強。

坦克300邊境限定版不是徒有虛表的車，無論是科技配置還是越野能力，無論是駕駛感受還是乘坐舒適性，無論是裝載空間還是拖掛能力，坦克300邊境限定版都是遠超這個價位的車應有的表現。坦克300邊境限定版在更加硬核的原廠改裝件的加持下，完完全全已經達到了一個硬核改裝越野車的標準。坦克300邊境限定版絕對是熱愛生活的人，熱愛旅行的人，熱愛探索和穿越的人的不二之選。