台灣地區雄心勃勃的軍備自研計劃，沒見過世面的樣子背後是何邏輯

據台媒報道，民進黨當局藉由所謂“國艦國造”政策籌獲新一代艦艇，根據台軍、“海巡署”（相當于海警）造艦規劃，2026年為台灣海上戰力的“關鍵年”，屆時將擁有16艘沱江艦同型艦，以及4艘快速佈雷艇等艦艇，若新一代導彈巡防艦、自造潛艇發展順利，也將使台灣地區海上戰力獲大幅提升。

目前來看，台灣省的自主造艦計劃配合的是“防務自主”計劃。2017年，台灣防務部門發布兩份重要施政指導文件：一是3月16日的“四年期國防總檢討”，二是12月26日的“國防報告書”，都是蔡英文上台後發布的第一本該類文件。從文件可以看出，為推動“國防自主”政策，台灣防務部門首次制定了“國防產業”發展策略和落實路徑，推動科技創新，擴大科研設置，以“國機國造、國艦國造”挹注產業發展動能，整興“國防產業”，促進經濟成長。對於台灣省來說，“防務自主”計劃的重心在於製造業，而非指揮或組織自主。很顯然，台灣省想當馬仔的心理昭然若揭。

台灣省曾在過去有過一些武器和平台的自研經驗，比如說著名的IDF項目誕生了中華圈第一種三代戰鬥機F-CK-1，還有AT-3教練機、“雄風”系列反艦導彈等。在世界範圍內來看，台灣省在90年代時的科研能力尚屬中上水平。但是台灣省的自研能力並不成系統，同時自身也沒有足夠的基礎，在2000年後，台灣省的自研能力就已經停滯不前，現在屬於強行再啟動。

“國機國造、國艦國造、資訊安全”是台灣省本輪的幾個主要目標，其中“國機國造”包括XT-5“藍鵲”高級教練機項目，目前已經於2020年6月10日實現了首飛。整體上看XT-5就是F-CK-1型的雙座升級版，預計生產66架。F-CK-1也是台灣省漢翔公司最容易拿得出手的項目，在此基礎上重新發展一款改進型難度不大，也可能可以為後續研發項目奠定基礎。

“國艦國造”的重點在於潛艇項目和新一代飛彈巡防艦項目，前者已經正式開工。但潛艇大幅度超過台灣省目前的技術水平，因此在核心技術上很可能會利用美國技術，光學潛望鏡、通信系統、動力系統、絕氣推進系統、聲納系統和船舶主機等可能採用法國、西班牙的S-80級潛艇技術，或者某種形式引進的日本技術。新一代飛彈巡防艦規劃噸位4500-6200噸都有可能，計劃裝備小型神盾系統，目前研製進度僅有2.58%。這兩個項目都是屬於跨越式發展的產物，速度不可能太快。至於“兩棲攻擊艦”項目，還處於PPT階段。

此外相關的小型艦艇和船塢登陸艦技術難度就小很多，因此“沱江”級導彈艇第二艘、第一艘快速佈雷艇、台灣省海巡“安平艦”、“成功艦”等都已經下水。新一代兩棲船塢運輸艦、新型救難艦也將分別於2022、2023年交艦。當然，這些小型、輔助艦艇戰鬥力也不會有什麼太大影響力。

網絡安全已成為台灣省重要戰略目標，為因應日趨嚴峻的挑戰，台軍必須維持最高標準的資安規格。規劃以軍民通用產品、鏈接產學研發能量及培育資安專業人才等面向，布局近、中、遠程發展。台灣防務部門還依戰備整備需求，挹注相關預算，釋出可由島內資安產業參與合作的項目，增加島內廠商參與防務研製產品的機會。

從台灣當局的反應來看，很顯然蔡當局將這一系列政策賦予極高的戰略定位，背後的邏輯有民進黨自己的考慮。

首先，直接收益自然是軍事上的，不過這很稀薄。軍事上，台灣省的一系列“自研”計劃目前來看仍屬於低端產品，同時台灣省的地緣格局也不可能改變“以武謀獨，死路一條”的格局，只要大陸發展沒問題台灣省“以武拒統”就不可能成功。大陸統一是一種歷史合法性邏輯，不論台灣省想提高統一代價就可以改變的。更何況，他們根本不可能與大陸進行軍備競賽，大陸的規模對等對手是美國。

其次，很顯然民進黨當局謀求的是強化製造業，將用這些高端製造業項目帶動其他製造業的發展。製造業需要上下游體系，需要市場，民進黨當局的想法應該是為之後美國主導的夥伴關係協定做準備，以便與大陸經濟脫鉤。蔡英文更是表示，“我們在未來，也可能成為西方民主國家相關裝備和零組件的供應來源，帶動國防產業升級。”這背後，台灣省想分享國際市場的看法已經很明確了，這也是個賭注。

再次，應該看的，民進黨當局想用公共資源來鞏固自己在製造業部門、軍隊中的利益網絡，逐步對國民黨已有組織進行擠壓，並進一步分肥。這點上就涉及台灣省政治本身的特點，從草根出身的民進黨一直以來缺乏相關規劃能力和社會關係，更多依託的是社會基層網絡。民進黨此次行動，可能最終落腳點是“長期執政”，惡化兩岸關係和“防務自主”都是這一邏輯。

當然，這一系列舉動雖然大張旗鼓，但真實規模整體上看令人發笑，越渲染越感到台灣省自我中心主義的沒見過世面的樣子。一省GDP相當於大陸45%的時代終究是歷史的意外，不論是和平統一還是武力統一，最終落腳點都是統一，台灣省無論如何行動，統一都是歷史大勢。