江蘇啟東：從需要大半天壓縮到15分鐘……

啟東高速口（袁曉婕 吳耀琴 丁從容）

“來的時候本來以為最起碼要等個大半天時間，沒想到一會兒就好了。”5月9日上午，在G40滬陝高速啟東東出口，預檢、查驗、做核酸……來自浙江寧波的蔬菜貨運司機胡師傅從離開高速出口到來到區鎮接駁點只用了不到一個小時，其中查驗等待時間只有15分鐘。“這是我走過的查驗速度最快的卡口，不用擔心菜悶壞了。”

當天上午，記者來到啟東東出口時看到，這裡沒有排着長龍等着檢查的車輛，大貨車繳費離開高速口後，預檢點工作人員指揮其前往位於匯大線的交通查驗點，不符合防疫要求的則勸返。這是實施“1234複式車輛分流法”帶來的變化。“之前，這裡也曾積壓了大量車輛，高峰時期甚至能在高速主線上排隊5公里。”啟東市公安局交警大隊副大隊長劉偉介紹，啟東東出口是主要的入啟貨車通道，日均進出車輛約700輛，通行壓力可想而知。大量車輛積壓在高速口和高速主線，不僅存在交通安全隱患，也為防疫工作帶來壓力。

為了確保啟東交通防疫服務的暢通高效和安全運作，啟東創新實施“1234複式車輛分流法”，將交通查驗、核酸檢查、區鎮接駁等點位延伸至高速公路出口外約4公里處，有力確保秩序不亂、人車不漏、通行不堵。何為“1234複式車輛分流法”？啟東市公安局交警大隊秩序中隊中隊長鍾小勇介紹，這指的是：一套閉環管理機制；客車、貨車兩類入啟車輛分流；公安、交通、衛健委三個部門組成專班；預檢、交通查驗、核酸檢測、區鎮接駁等四道檢驗程序。

工作人員查驗中

按照複式車輛分流法，G40滬陝高速啟東東高速口成為貨車專行通道，轎車、貨車2類入啟車輛引導至G40滬陝高速啟東南、G40滬陝高速啟東北和S28啟揚高速呂四港3個高速口。啟東東貨車專行通道則配套下移防疫查驗點位，將岷江路、大興西複線2條啟東東高速口地面道路臨時封閉，作為防疫查驗專門通道，貨車停車待檢區域被擴充至1.7KM。同時，啟東東附近的匯大線、大興西複線北段2條共2.1公里的道路作為備用通道，用於地面防疫查驗通道滿負荷時的入啟貨車停放，承載能力達300輛，進一步提升緩解高速主線擁堵壓力的應對水平。

鑒於龐大的入啟貨車數量，啟東交警部門打通“高速查驗地—貨車停放地—核酸抗原採集地”3點之間綠色通道，大大壓縮了周轉時間。

檢查電子通行證、查驗雙碼、核酸採樣、抗原檢測、車門貼封、放行分流……記者在交通查驗點看到，司機們排隊等候的時間雖然短了，但該進行的檢驗程序一樣都沒有少，而且由於人員分流了，查驗得也更仔細了。

“之前人員積壓比較嚴重，車輛通行速度也比較緩慢，查驗一輛車的時間要在十分鐘左右。”啟東東高速口交通查驗點點位長范榮介紹：“經過流程優化後，所有查驗都採用複式化的方式進行，一輛車在卡口的查驗時間縮短為2到3分鐘。”“複式車輛分流法既方便了企業物流運輸，也方便了駕乘人員，同時也提升了疫情防控的安全性。”

離開交通查驗點向前幾百米，便來到區鎮接駁點，這裡設置了匯龍、惠萍、北新、開發區等6個貨運車輛接駁等待通道，道口駐守着9個區鎮的工作人員，經過常規查驗檢測後，貨車駕乘人員可與相應區鎮實現無縫對接，由接引伴行車全程陪同，直至離啟，司機全程不下車，實行閉環管理。

記者注意到，在交通查驗點還設有司機之家，待檢貨車司機可獲得食品、飲用水等補給品。“我們最怕堵在高速上。”胡師傅說，最久的一次，他在高速上堵了整整兩天，蔬菜壞了一大半，還有追尾的風險。“這裡不僅查驗速度快，也為我們想的很周到，值得點贊。”他笑呵呵地說。（中國日報江蘇記者站）

來源：中國日報網