短短几分鐘，火苗竄上25層樓！消防車抵達，卻無法第一時間救援！“生命通道”為何“阻礙重重”？

近日，遼寧省瀋陽市一棟高層居民樓突發大火，相關部門已經公布了火災原因，是因插排電源線發生故障引燃可燃物導致，目前嫌疑人已被刑拘。

除了火災原因，引發輿論關注的另外一個焦點，是在救援過程中，消防車雖然及時抵達，卻無法第一時間投入救援。事發當天，火情發生後幾分鐘的時間裡，火苗就已經竄上了25層的樓頂。然而，隨後第一批到達的消防車，卻被違規停放的私家車擋住了路。眼看離火場只有幾十米了，就是過不去。

居民樓突發大火 消防通道“阻礙重重”

消防指揮中心於當天晚上9時16分接到報警，9時29分第一支消防中隊趕到現場。相比於5分鐘到達起火點與15分鐘內滅火以免引起重大火情的要求，13分鐘出警，讓最佳救援時間所剩無幾。

消防員：當時我開消防車頭車的時候，到達現場，消防通道已被堵死，基本上都是被石墩子堵住了。

小區正大門緊靠着火點，又有臨街主幹道，消防車首選正門進入。但不僅眼前的石墩兒礙事，門前停泊車輛是二重障礙。

小區業主：你看這車咋進來的，現在就差你這輛車了，全給你錄著呢。

私家車主：你給我錄，隨便，你樓上着火跟我有關係嗎？

挪走石墩兒和車輛，消防員又遇到了麻煩。

消防員：當我想用到這個消防車通道的時候，發現這個消防車通道是上鎖的，然後也聯繫不到人來把這個鎖打開。

一部分消防員堅守正門，另一部分人員則繞行至南門。地圖顯示，兩門間約相距830米，及至清除三重障礙，兩隊人員幾乎同時到達着火點。

經3小時撲救，明火全部熄滅，且無一人傷亡。

事發小區消防標識缺乏 私家車仍然佔道

火災原因公布後，記者再次來到事發小區。在消防車被堵的正門，記者並沒有找到懸掛的消防標識，大門前道路也沒有消防通道字樣。目前，擋住消防通道的車主正被警方調查中。

消防法規定，企事業等單位應按相應標準設置消防安全標誌，住宅區物業服務企業應對管理區域內的共用消防設施進行維護管理，提供消防安全防範服務。

記者調查發現，在正門與南門之間是西門，雖能進消防車卻無法左拐行至着火點，同樣沒有消防標識，南門以及小區內的導覽圖亦是如此，而唯一有消防標識的是東門，但東門不僅離着火點遠，瀕臨的也是非主幹道，道窄，還同樣被私家車佔據。

小區居民：車庫有消防通道，那個裝垃圾了，那個應該是通的。

記者循着線索發現，在東門一側，有兩個疏散應急通道，牆上警示字跡已斑駁，鐵門上有疑似新掛的警示牌，但通道內顯得很雜亂。

消防專家 奚鵬：救火是一個十萬火急的事情，每一分鐘可能都會對火災撲救產生直接影響，我覺得一般的車主最好還是能夠積極配合，你可能不是出於故意違法，但是一旦發現這個行為確實對撲救火災、對消防車輛通行，產生了實質性影響，積極去改正，立即挪車讓消防車輛能夠順利進入火場，這是一個比較有效、積極的行為。

廣東：佔用“生命通道”案例多發

記者在走訪調查中了解到，這樣的事情並不是個案，除了不避讓救援車輛之外，違停堵住安全通道、非法佔用高速應急車道等事件並不少見。

2019年7月14日，深圳市羅湖區松泉公寓發生火災，當地消防部門接到警情後立即前往現場滅火，然而，消防車到場後卻被停在小區路面的私家車堵住救援通道，在消防員和小區居民的合力之下，將小車挪開之後，消防車才得以進入現場救援，耽誤了不少救援時間，所幸這場火災無人傷亡。

除了亂停車導致救援通道被堵之外，佔用高速應急車道影響救援的情況也時有發生。

就在今年1月31日下午，廣東肇慶市消防支隊接到報警，廣賀高速四會西出口處有車輛自燃，消防部門立刻派出消防人員趕往現場，但在途經二廣高速四會段時，有一輛灰色汽車正佔用應急車道，因為高速公路堵車，應急車道上的汽車遲遲無法避讓，耽誤險情救援。

廣東消防救援總隊防火部宣傳處處長 崔剛：在出警的途中，每一分每一秒對生命來說、對救援來說都是至關重要的，可能我們早到一分鐘、早到一秒鐘，都可以挽救一個生命，或者說把火災控制在一個非常小的範圍內。

根據《中華人民共和國消防法》的相關規定，佔用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口或者有其他妨礙安全疏散行為的，可最高處以五萬元的罰款，而根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定，車輛在非緊急情況時走應急通道，罰款200元並扣除6分。

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