做懂車消費者 還得看他們！

作者：潘少穎 來源：it時報

隨着小米su7的上市，新能源車似乎有了一個新標杆。賭上小米創始人雷軍半生榮譽的這輛車，各個數據也是“拼了”，從曲面圓潤的外觀設計，到最高830公里的續航能力、智能輔助駕駛系統等，不知俘獲了多少“米粉”的心。《it時報》記者於3月29日在小米汽車app上預約了試駕，截至發稿還沒收到門店確定試駕時間的電話。

小米su7真的有那麼好嗎？對於外行而言，可能更多是看了一場熱鬧，畢竟汽車是一個複雜且專業的領域。常見的情況是，在買車之前，從銷售人員嘴裡蹦出的各種專業術語，讓一輛車看上去千好萬好，但真的入手上路之後，總會碰到各種問題。

想要真正看懂一輛車，一定要多做功課，最簡單、最直觀的方式就是看看汽車博主的視頻。他們在汽車方面的知識比普通消費者更豐富，而且也能從多個角度對車輛做解析。在一些短視頻平台上有不少汽車大v，到他們的視頻中學習一下，或許走進4s店時會更有底氣。

八戒說車：戳中粉絲的心

發現地：抖音

近2000萬粉絲、超4億次點贊……這些數據足以證明“八戒說車”在汽車領域的影響力。在他的視頻中，經常可以看到各類車型的詳細測評、駕駛體驗，還會剖析汽車行業的最新動態和發展趨勢。

八戒說車的創始人顧猛是一位汽車自媒體人，雖然其抖音號叫“八戒說車”，但本人是個身高180cm、活潑好動的瘦高個兒。在抖音上，其發布的每一條視頻點贊量都以萬計，最高一條超過百萬。

小米su7上市，八戒說車怎麼能錯過？3月29日，八戒說車發布了一條“沉浸式體驗小米su7”的視頻，正戳粉絲的心。此次小米力推的海灣藍su7出現在視頻中，原本摺疊着的後視鏡緩緩打開，尾燈閃爍，點擊“start”，調整空調風向風力和駕駛模式，電動尾翼展開，每一個按鍵具有質感的“噠噠”聲清晰可辨。再配合一段小米su7上路後風馳電掣的視頻，從內外兩個角度展現小米su7。整個視頻沒有一句台詞，但通過畫面和音效，較為真實地展現了小米su7的駕駛體驗。

很多時候，車主都有“選擇困難症”，尤其是面對不同品牌的同檔次車型時。在八戒說車中，會把一些同類型的車型進行類比。比如最近發布的一個測試視頻就是讓極氪001fr和model s plaid“一決高下”，測試場景也非常特別，不是馬路上，而是在專業的賽車賽道上，因為要進行的是一場直線加速賽冠亞軍之爭，也就是車輛的“反應速度”。兩輛車馬力數值都超過1000匹，剩餘電量也相近，隨着一陣呼嘯聲，兩輛車衝出起始線，開始三個回合的比拼，最終極氪001fr贏了兩局。比賽結束後，八戒說車給出了數據，包括成績、最大g值、溫度等，結論是兩輛車勢均力敵，數據顯示偏差很小。如果車主非常在意車輛的加速度，不妨借鑒一下此類視頻。

極氪001fr vs奧迪r8gt3、奧迪r8gt3 vs卡丁車、保時捷gt3r3 vs法拉利f8……八戒說車上，類似的視頻有不少。

在八戒說車的視頻中，並不全是車，也有與車友們的生活交流和實用分享。比如八戒說車會帶着粉絲體驗馬爾代夫的水上飛機和中國大飛機c919，參觀迪拜最豪公寓的地下車庫、在各地舉行的車展，甚至還會通過視頻揭秘自己的家庭、米其林水準的快餐店等。

陳震同學：是汽車博主，也是旅遊博主

發現地：小紅書

打開小紅書博主“陳震同學”的主頁，會懷疑他到底是不是汽車博主？“進藏路上，我們救了11頭牛”“沉浸式出差：沒吃到牛肉麵不要面”“瑞典酒店這些小細節”……看這些視頻的名字，感覺更像一個旅遊博主。

的確，在介紹中，陳震同學是個非常愛玩會玩的博主，玩車、賽車、戶外、越野等運動都是他的愛好，他也是自駕車穿越南極的中國第一人。在全球極端地理、氣候拍攝幾十期紀錄片，是《蘿蔔報告》《越野路書》汽車節目的主持人、聯合創始人。在所有視頻創作者中，陳震可能是車開得最好的；在所有賽車高手裡，他可能是最會玩視頻的。目前，陳震同學在小紅書上有超過30萬粉絲，獲贊量超過90萬次。其發布的視頻內容非常多樣，既有和汽車領域搭界的內容，也有不少生活類的分享。

博主都不會錯過熱點，陳震同學也不例外，其發布的“輕噴小米su7”獲得了1.7萬次點贊。在這個視頻中，陳震同學首先介紹了小米su7的基本情況，非常口語化，比如“這款輪轂是雷老闆自己設計的還是自己選的，我也不知道，但我個人覺得這個輪轂一般”，就像聊天一樣。這條視頻關注了小米su7的不少細節，後視鏡的調節不是鏡面調節，而是整個後視鏡都可以進行調節，但有的車主可能受不了這點；汽車啟動時有很強的儀式感，儀錶盤會翻轉，陳震同學覺得有的車主也會受不了；屏幕上只能顯示三種頁面，無法顯示更多，有時不太方便……雖然對於車的感受，大家是仁者見仁智者見智，但的確這些細節可能會影響車主的感受。總體而言，測試過程非常詳細，感覺為想買小米su7的米粉打開了另外一扇窗。

在獲贊量較高的“開蘭博基尼也會有尷尬”這一視頻中，陳震同學展示了一個很有意思的畫面，由於蘭博基尼車身較矮，在過高速公路收費站時，司機不是用手取卡，而是用一根帶夾子的棒子取卡，在出高速公路時，夾子夾着手機，給工作人員掃碼收費。結果誰也沒想到，夾子沒夾住手機，掉到車底，真是讓蘭博基尼車主社死的瞬間。

鐵秀ironshow：情景式演繹

發現地：bilibili

“這車，它的前門沒有電吸，它的後輪沒有轉向，它的冰箱不是最涼……它的設計對審美提出了較高的挑戰，它的定價對心理提出了更高的挑戰……”這是bilibili（以下簡稱為b站）的汽車大v鐵秀ironshow最新發布的一條關於理想mega的視頻，“56萬！理想mega怎麼敢的？”，從一開始，就一連串地“吐槽”起理想mega。在這條接近25分鐘的視頻中，鐵秀ironshow首先提到了這款車型高達56萬元的售價，直言其定價令人咋舌。理想mega究竟有何過人之處？鐵秀ironsho從外觀設計、內飾配置、動力性能等方面進行了剖析。在他看來，雖然理想mega在某些方面確實有獨到之處，但售價與產品實力並不相符。鐵秀ironshow不僅展示了理想mega的優缺點，還傳遞了汽車消費應該理性、務實的觀念。

這條視頻最大的特點就是幽默和深入淺出，在b站上，鐵秀ironshow的粉絲超過80萬，獲贊量接近400萬次，發布了近150個視頻，視頻內容涵蓋了汽車評測、購車指南、行業動態等多個方面。有粉絲表示，鐵秀ironshow的視頻不僅讓他們對汽車有了更深入的認知，還為他們在購車、用車過程中提供了建議。

“捷途旅行者到底行不行”“36秒！看懂極氪007”“深度體驗騰勢n7！有驚有喜”……鐵秀ironshow上有不少汽車測評視頻，觀看量很可觀。

熟知人民喜好的五菱汽車打造了爆款suv和mpv，鐵秀ironshow發布了一條名為“有了888，忘掉998”的視頻，觀看量超過160萬次。這個視頻就像一個情景式演繹，從選擇汽車的角度，用幽默風趣的方式，引導觀眾如何在預算有限的情況下，選擇性價比更高、更符合自身需求的車型，比如應該更加註重車輛的性能、品質和保值率等因素，而不是僅僅追求價格，還進行了同級車輛的對比。彈幕也很有看頭，不得不感嘆網友的智慧：“勇哥的玉腿出鏡了”“誰的黑金特斯拉”“798一出，誰與爭鋒”……

相較於抖音等平台上的短視頻，鐵秀ironshow的視頻都比較長，但因為講解幽默，再配上有趣的彈幕，看起來也不覺得冗長。