日本地狹國小資源匱乏，整個二戰時期為了掠奪資源無所不用其極。最匪夷所思的是，為了石油橡膠，日軍和美英拚命奪得了東南亞，得手之後卻沒能緩解國內缺油現狀，這到底是為什麼？
作為法西斯邪惡軸心國，日本在二戰期間的罪行罄竹難書。為了維持戰爭，他們先是侵略中國奪取資源，後又在東南亞開闢戰場，只為了掠奪那裡的石油橡膠等資源。最後日本如願佔領東南亞，卻尷尬地發現根本沒解決國內的油荒問題。
佔領產油區卻沒能運回石油，日本到底在玩什麼呢？
地主家也沒餘糧了
日本一直都是一隻白眼狼，知小禮而無大義，畏威而不懷德。當年弱的時候，對我國各種跪舔，後來趕上時代潮流一朝暴富後，就開始大肆侵略我國，完全忘記了中華文明帶他們走出蠻荒時代，沒有一點感恩之心。
自從日本島上有人之後，就一直處於中華文明圈的影響之下，沒辦法，它離我國實在太近，而古代的中華文明又實在太強大了。
處於蠻荒時代的日本人，瘋狂地學習中華文化，汲取中華文明的營養來壯大自己，上千年來，日本一直都活在中華文明的陰影之下。在日本人心中， 中國就是一個有着先進文明的龐然大物。
唯一值得慶幸的是，中華文明侵略性不強，否則世界上早就沒有日本了。就這樣一直跟在中國後邊學了上千年，直到近代以來，西方開啟了工業革命，依然處於封建社會中央集權的中國，沒能跟上這股熱潮。
而身旁的日本，被荷蘭暴揍一頓之後，知道了西方工業社會的強大，再加上看到曾經壓在頭頂的中國，也被西方列強收拾了一頓，日本轉身開始向西方學習，明治維新讓日本逐漸強大起來。
明治維新後的日本，可謂是“垂死病中驚坐起，列強竟是我自己”，作為一個新興的帝國主義國家，日本也走上了侵略之路，首先把目標對準了當時的清國。
跟隨西方列強侵華，後來發現大清不過如此，獨自搞了甲午海戰，一次次侵略從我國身上割了不少肉，削弱了我國強大了自己。
一戰後攫取了德國在我國的利益，進一步嘗到侵略甜頭的日本，在二戰時變本加厲，妄想着鯨吞我國，建立所謂的大東亞共榮圈。
但隨着二戰進一步發展，日軍戰場越來越大，再加上美英等國對其實施石油禁運，日本庫存資源越來越少，急需佔領石油產地，好為自己的侵略戰爭續命。
多年戰爭打下來，從中國搶的資源逐漸抵不過自己的消耗，地主家也沒有餘糧了，日本把目光瞄向東南亞。這邊既有石油橡膠等戰爭資源，又距離日本比較近，一旦拿下必將改變戰場上的被動態勢。
趕走美英，佔領東南亞
當時，東南亞地區的緬甸和印尼，都是石油產區，兩國石油產量加起來達900多萬噸，一旦日本佔領兩地，完全可以滿足國內及戰爭需求。
為了這裡的石油，日本鋌而走險開闢了東南亞戰場。而要佔領東南亞，勢必要和美英等國發生戰爭。一不做二不休，日本選擇先發制人，偷襲了美國珍珠港，把美國太平洋艦隊一舉搞殘。
日本偷襲珍珠港，還有一個目的就是為了給佔領東南亞創造戰略空間，把美國太平洋艦隊擊垮後，西太平洋地區就沒有能對日產海軍產生威脅的勢力，可以有效保護東南亞戰場的側翼安全。
隨後的戰爭發展也果如日本所料，美國艦隊被擊垮之後，東南亞地區的英軍因為沒有支援，被日本揍得屁滾尿流一路逃竄。
雖然根據盟國之間的協議，中國也派出了遠征軍，但最終卻成了掩護英軍逃跑的工具，中國遠征軍傷亡慘重。
東南亞戰場上，英國士兵的表現，簡直讓人大跌眼鏡，和日軍打過照面之後，根本連戰鬥的勇氣都沒有，直接撒丫子跑路，生怕跑得慢了成為日軍俘虜。當然，一些跑得慢的卻成了俘虜。
可以說，在東南亞戰場上，英國的表現讓中國看明白了他們外強中乾的現實。戰鬥意志還不如中國士兵，遇到日軍只知道跑，一路向印度撤退，希望在“女王皇冠上的明珠”那裡尋求一點安全感。
日軍追得急，英軍跑得快，最苦的就是中國遠征軍，本想和英軍一起痛扁日軍，結果發現只剩自己孤軍奮戰，跟在英軍後面吃土，還得幫他們阻擋日本人追擊。
老牌帝國主義國家如此不經打，這讓日本的野心更加膨脹，很快佔領了緬甸、印尼等東南亞重要產油地區。
大日本帝國擁有了自己的產油區，以後不會再受美英等國禁運措施限制，大日本帝國從高層到士兵，又覺着他們行了，武運昌隆帝國必勝！
佔領產油區卻依然沒油可用
日本的想法很美好，但只能說人算不如天算，理想很豐滿，現實很骨感，空有產油區卻依然解決不了國內的油荒問題。
一方面，當日本在東南亞動手準備搶奪產油區時，英國等國政府也不是傻子，自然不可能把油井設施完完整整地留給日本人。雖然英軍跑得快，但在逃跑之前，還是盡最大努力炸毀了相關設施。
日本佔領這些產油區後，那真是欲哭無淚。本以為拿到就能用，結果卻發現開採設備全都遭到破壞，這讓繼續石油的日軍，心頭跑過一萬隻草泥馬。
但已經這樣了，日本也沒辦法，只能想方設法恢復產能，不過這個過程對日本而言難度非常大。雖然也是世界強國之一，但畢竟時日尚短底子不夠厚，石油技術工人儲備不足。
最後，日本也是下了血本，把國內七成以上的石油工人調到了東南亞，孤注一擲地想讓這裡的油井儘快恢復，但實際效果並不理想，油井修復工作進展緩慢。
直到1943年，這些油田才恢復到二戰之前的水平，也就是說日本工人忙活了一兩年，依然沒能完全修好這些油井和採油設備。
不過，油井能繼續生產了總歸是個好消息，當日軍上下為之振奮的時候，新問題又出現了。
因為當初偷襲珍珠港，招致美國報復，日本海軍在中途島戰役損失巨大，剩餘的軍艦及商船等，不足以將產出的石油運回國內。
石油產出量本來就低，現在運力不夠又沒法全部運回國內，真是鬱悶到吐血。
更悲慘的是，日本僅有的一些運油船，在運輸途中還遭到美海軍持續騷擾，經常有倒霉的運油船被擊沉海底。這就導致日本國內的油荒問題，沒有得到太大改善。
後來日本被逼得沒辦法，國內的艦船改為燒煤，畢竟可以從中國東北獲得煤礦。還有一部分艦船，直接開到東南亞地區就近加油，避免在海上運輸遭受損失。
世界上最悲慘的事，莫過於把油田搶到了手裡，卻沒辦法把石油運回國內，這時候的日本，在美國壓迫下，就是如此憋屈。
也可能是這時候積累下的欺負日本的經驗，後來到了20世紀八九十年代，眼看着日本經濟要崛起，美國又輕車熟路地把日本打回原形。
日本為何輸得這麼慘？
從清朝末期開始很長一段時間，日本打中國，就跟成年人欺負孩子一樣，想怎麼收拾就怎麼收拾，收拾完了還能趁機撈一筆。究其原因，是工業國和農業國之間的巨大差距，當時的中國根本不是日本對手。
後來直到二戰時期，中國的綜合國力與日本相比依然差距巨大，真的是拿中國人的血肉來抗擊日本的侵略。
欺負中國雖然手到擒來，但和美英等老牌資本主義強國相比，日本還不夠看。
雖然偷襲珍珠港，讓日本趁着美國大意贏了一局，但美國隨後進入瘋狂爆兵模式，海軍戰艦瘋狂“下餃子”。
後邊美日之間在太平洋上爭鋒，日本軍艦是打一艘少一艘，而美國卻是被幹掉一艘立馬補充好幾艘。
受自然條件所限，日本沒有足夠的資源支持高強度的戰爭，而美國則完全沒有這方面的缺陷。更重要的是，美國工業也比日本發達，一旦進入爆兵模式，日本只剩下絕望。
沒有足夠的資源支撐龐大的戰爭機器，日本和美國對上，失敗就是註定的事，只是遲早的問題而已。
所以，在一定程度而言，日本戰敗就輸在資源上，如果日本有足夠的石油和鋼鐵，就算不能逆風翻盤，但也不至於對上美國之後，三四年就敗下陣來，而且還敗得那麼慘。
實力與野心不匹配，最終必遭災殃。限於島國的狹隘性，日本從上到下很容易陷入狂熱狀態，一旦狂熱起來就喜歡賭國運，前幾次僥倖賭贏了，但最終在二戰時沒賭贏，結果直到現在都只能做美國的“看門狗”。
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