中央為什麼點名發展湖南常德？

中央為什麼要大力發展湖南常德？

常德發展有其歷史淵源，最早的記錄是在三國時期，當年關公就被封漢壽亭侯，主力駐紮在常德一帶（統稱荊州）。所以常德其實一直是湖南的門戶及軍事重鎮（抗戰時也是省內打得最慘之一），人員、物資的流動儲備都比較大，經濟也就自然不差。

常德有洞庭糧倉之稱，號稱全國水稻產量最多的是湖南，湖南水稻產量最多的是常德。抗戰時陪都重慶就是靠常德輸糧草才撐下來的。

湖南只有常德有BRT公交，常年被評為全國文明城市、中國優秀旅遊城市、中華詩詞之市等稱號。常徳是國際花園城市、全國宜居城市等。未來數年渝長廈和呼南高鐵交匯也會補齊交通短板。

常德的城市面容離不開工業體系，90年代改革後常德成為了湖南開放的城市大門，整個城市布局非常壯觀，不亞於上海黃浦區，甚至有過之而不及，給人一種這是發達城市一樣，尤其是近幾年的城市建設和規劃。

常德是個文明城市，宜居城市，常德還是個消費類型的城市。

工業上金健米業，中聯重科，恆安紙業，中車，大湖股份，益豐大藥房，還有芙蓉王；文旅上放着“桃花源”這個大IP；農業上除了“石門桔子”又沒有特色農業。

常德自古為大湘西交通、商貿樞紐，在背靠大湘西的基礎上連接荊澧平原、長株潭平原（益陽以前屬於常德管轄），並位於西洞庭湖畔，沅江、澧水、資江一以貫之，水系交通發達，造就了特有的山地、平原、河流綜合文化特質，秉性淳樸與優越的商貿人文環境，打造了常德人的堅定、豪邁、靈活的性格特質，在改革開放的今天確實把握了機遇，發揮了綜合發展水平。

同時常德是重要的軍事要塞，大湘西的屏障前需要常德提前消化，同時為戰事提供重要的經濟與指揮支撐，國家在此也會布局重要工業與軍事基地。

常德未來可期！