隨着全球經濟一體化的深入推進，汽車產業正迎來前所未有的發展機遇。4月17日，由中國物流與採購聯合會主辦、中物聯汽車物流分會承辦的“2024汽車物流國際會議”在上海召開。本次會議對2024年汽車出口物流政策進行了全面解讀，深入探討了全球汽車市場的發展趨勢，並分享了汽車物流行業領軍企業的國際物流戰略，不僅為業內人士提供了一個交流平台，也為汽車產業的持續健康發展注入了新的活力。
近年來，我國汽車產業發展迅速，出海勢頭日益強勁。海關總署數據顯示，2023年我國汽車出口總量達522.1萬輛，出口總額超過千億。與此同時，汽車零部件出口也取得了顯著成績，總額達877億美元。中國汽車走向世界的背後，不僅反映出旺盛的國際市場需求以及中國製造的硬實力，更凸顯了我國汽車供應鏈強大的推動力。
眾所周知，汽車產業鏈不僅覆蓋了工業生產的多個領域，且鏈條冗長、涉及面廣泛，使得汽車供應鏈管理運作難度較大。而隨着海外業務的拓展，產業鏈上下游企業更是對供應鏈的協同作業能力提出了更高的要求。也因此，供應鏈管理服務企業越來越重視自身服務水平和能力的提升，在穩固國內市場的同時，向海外倉儲運營、國際貨運代理等多方面的綜合性服務拓展，賦能汽車產業鏈上下游企業順利出海。
以日日順供應鏈為例，作為中國領先的供應鏈管理解決方案及場景物流服務提供商，其不僅在國內沉澱了豐富的倉儲、運輸、配送等優勢資源，為汽車行業客戶提供涵蓋入廠物流、廠內物流、整車物流、售後物流等全鏈路一體化服務，還形成了包含上門提貨、集貨倉儲、代理訂艙、報關商檢、清關、運輸服務在內的“端到端”國際供應鏈管理服務能力，全方位助力行業客戶拓展海外業務。
在搭建自身服務能力體系的過程中，日日順供應鏈始終對行業客戶的需求保持着敏銳的感知力。如針對貨主企業對通關時效和成本的嚴格要求，日日順供應鏈一方面積极參与海關信用培育並順利通過海關AEO高級認證，提升自身服務資質的同時，幫助行業客戶享受更多通關便利條件；另一方面則藉助數字化技術應用，搭建了智慧關務系統，以更為高效、便捷的關務管理方案，有效提升通關效率，降低運營成本。
通過將國內積累的豐富服務經驗向外延伸，並結合實際業務需求，日日順供應鏈還精準布局物流基礎設施，構建起了完善的海外服務能力。例如在針對新能源汽車零部件的國際供應鏈管理服務中，日日順供應鏈依託自身優勢資源為國內某鋰電池行業巨頭定製了涵蓋倉儲尋源、倉內運營、工廠配送等在內的全鏈路一體化解決方案。該方案不僅助力客戶在德國順利落成多座鋰電池保稅倉，還通過倉儲改造、數字化系統應用等實現了倉儲環節的安全、合規、高效運營。
當前，中國汽車產業正迎來波瀾壯闊的“新航海時代”，要想邁向深藍的廣闊海域，不僅需要產業鏈內部的緊密協同，更呼喚着供應鏈向深度全球化躍升。在這一機遇面前，以日日順供應鏈為代表的供應鏈管理服務企業積極構建全球服務體系，也將以專業的服務助力我國汽車產業在國際競爭的大潮中穩健前行。
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