最近，各地陸續進入“兩會時間”，隨着政府工作報告的相繼披露，多個省市2023年的經濟數據也逐漸出爐。
截至1月24日，已公布2023年gdp的省市達到26個。從增速來看，目前有10個省市沒有跑贏全國gdp的增長水平，其餘同比漲幅都在5.2%以上。
不過，單就城市而言，在2023年城市gdp萬億俱樂部中，上海依然處於領跑的位置。
全國gdp超126萬億 同比漲5.2%
1月17日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，國家統計局就2023年全年國民經濟運行情況作了介紹。
2023年，國民經濟回升向好，主要預期目標圓滿實現。初步核算，全年國內生產總值1260582億元，按不變價格計算，比上年增長5.2%。
從年度走勢來看，雖然增速有所回落，但2023年的全國gdp再上新高度。2023的國內生產總值，將近為2014年的兩倍。
在複雜嚴峻的國際環境下，經濟依然較好實現了質的有效提升和量的合理增長，可謂是難能可貴。
中國銀行研究院發布的報告預測稱，2024年gdp增長5%左右，期內我國消費有望持續恢復，繼續發揮經濟增長“壓艙石”作用。
就房地產而言，對於後市的市場走勢，官方認為行業長期健康發展仍有比較好的基礎。
一方面，中國仍然處在持續發展過程中，我們和發達經濟體80%以上的城鎮化水平相比，還有不小的提升空間。
另一方面，我國有很多房子功能和結構都不盡合理，不少人民群眾改善性住房需求比較迫切，這也會形成房地產市場的重要推動力。
三是，房地產發展的新模式正在積極構建，保障性住房建設、“平急兩用”公共基礎設施建設，以及城中村改造都在快速推進。
這些工程，在解決人民群眾在住房、居住問題的同時，也勢必會帶動相關投資消費，推動房地產市場健康發展。
兩會時間揭曉gdp 上海領跑城市榜
在國家統計局公布全年國內生產總值初步核算結果後，各省市也於近日相繼公布年度gdp。
截至1月24日上午，省級行政單位中，已有26個地區披露了2023年的生產總值。
根據『波哥聊樓市』的統計，目前除河南、湖北、陝西、新疆、黑龍江幾地，其餘省市的數據均已官宣。
沒有意外，2023年廣東、江蘇、山東的gdp，繼續在排行榜中居前三甲，期內的地區生產總值，分別達到13.57萬億、12.82萬億和9.21萬億。
其中，廣東地區的生產總值，是全國首個突破13萬億元的省份，總量連續35年居全國首位。
城市榜單方面，2023年的城市gdp萬億俱樂部擴員，常州和煙台成為新晉城市。上海，則繼續以第一名的成績，在城市gdp萬億俱樂部領跑。
根據上海最新的政府工作報告，2023年申城全市生產總值達到4.72萬億元，同比增長5%。
與此同時，北京以4.38萬億的gdp，在城市榜中居第二位。值得注意的是，京滬全年生產總值的差距，從2022年的0.3萬億拉大到了0.34萬億。
緊隨其後的深圳，2023年gdp預計達3.5萬億元，重慶和廣州的生產總值，則雙雙突破3萬億元。
2023年，上海地方一般公共預算收入增長9.3%，遠超gdp增速；研發支出佔gdp比重達到4.4%，實際使用外資額達到240億美元，創歷史新高。
此外，申城的城鎮調查失業率平均為4.5%，低於全年全國城鎮5.2%的失業率；居民人均可支配收入達到8.5萬元、增長6.6%，增速明顯快於經濟增長。
依據政府工作報告勾勒的藍圖，未來的上海也是值得期待的。
定下這些目標，2024上海可期
經濟預期方面，2024年上海全市生產總值的增長目標，設定在5%左右。
申城的城鎮調查失業率則會控制在5%以內，居民人均可支配收入增長，將與經濟增長保持同步。
這一年，上海將進一步加快建設“五個中心”，在打造國際金融資產交易平台的同時，還將推進東方樞紐上海東站、浦東國際機場四期等工程的建設。
軌交配套方面，2024將開工建設20號線一期東段、上海示範區線東延伸等軌道交通線，加快建設崇明線、嘉閔線等軌道交通線，建成機場聯絡線、17號線西延伸等軌道交通線。
另外，為進一步優化城市空間布局，打造城市發展新引擎，上海還將深入推進五個新城建設。
在推進12號線西延伸、15號線南延伸、南匯支線、南楓線等軌道交通線建設的同時，還會新建26所中小學、幼兒園，加快中山、新華等市級醫院新城項目建設。
城市更新，也是2024年上海提高城市治理現代化水平的一個發力點。
年內，申城將大力推進“兩舊一村”改造，完成12萬平方米中心城區零星二級舊里以下房屋改造、31萬平方米小梁薄板房屋等不成套舊住房改造，啟動10個城中村改造項目。
民心工程方面，全市將實施好十方面34項民生實事項目，包括籌措7萬套（間）保障性租賃住房、建設1萬套以上保障性住房等。
2024年上海要乾的大事，詳見下列長圖。
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